万群橡胶直供啤酒厂专用链条导轨，直线轴承带铝托支撑圆柱导轨钢性好吗

导轨有两种 一种是硬质 一种是软质 直线轴承的选择有国产和进口 支架一般只有铝制和铸铁 仅供参考

还行

圆柱导轨就是高碳钢外面电镀了一层硌，导轨滑块是分标准的滑块，也分加长的滑块。具体看你的选择额。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

一把瑞士军刀轻松拿下！！

用火烤瓶盖，里面的橡胶就会鼓起来，就能弄掉。

你好！把瓶盖放冰箱里冷冻，热胀冷缩，橡胶容易变小变硬，方便拿下打字不易，采纳哦！

直线轨一般是 55号钢。使用的是导轨专用磨床。并且向我们上银使用的机床是德国一家机床商专业给我们设计的并且被买断，其他厂家是买不到的。

主要是看你是为了什么来了解这个了。一般情况下制造工艺是不外传的。再看看别人怎么说的。

不能，不要这样做别的不说，线圈炮和轨道炮对于子弹的要求是有很大区别的。线圈炮要求子弹具有导磁性，但是导磁的子弹用在轨道炮上会被两边轨道上的磁场吸住（安培力是往前不是往旁边，没法阻止这个力）然后子弹减速，与轨道烧结在一起。而且就工作效率特点这两种炮也不适合混，轨道炮对速度轻炮弹效率高，线圈炮对慢的大炮弹效果好

你可以试试。再看看别人怎么说的。

正确的是（A）。因为光滑轨道，即水平方向没有摩擦力，这样水平方向不做功。又由于小球开始和最后高度相同，即高度没做功。而且P点弧度＜Q点弧度，使产生的角速度P点＜Q点。所以选A。 B错。因为不做功。 C错。因为小球是重力方向与水平方向合力产生的螺旋运动，即不存在向心力。假设产生向心力，由于P弧度＜Q弧度，那么向心加速度也是P＜Q。所以C是错的。 D错。因为P弧度＜Q弧度，使得P点阻力＜Q点阻力，即P点压力＜Q点压力。

本田，三菱。

正时皮带在发动机壳外部，当然它还有个塑料的皮带保护壳，材质为橡胶同步带，一般是6-8万公里更换皮带和皮带轮套件。 正时链条为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过其实链条张紧器也是有8-10万公里的正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小的了，基本是十分之一。 链条张紧器当中一个销子磨损，也会导致正时传动故障，与正时皮带意外断裂一样的后果，就是活塞全部顶掉。