为什么脚踩茅台酒没人说，女生进 如果我变成一只小虫爬到你脚边你会踩我吗会怎么踩

不会踩，不杀生。前晚我拖鞋上有个蜜蜂，我不知道，就踩了然后被蛰了，我也没踩死它，然后脚肿了两天

提这样的问题，你是不是有点太无聊了？

当然踩死你 ！一脚下去 ，踩成肉泥 !

哇.这问题可大可小呢1.如果单单是脚棒的事.这就是小事了.看一下是不是齿。滑掉了。2.如果踏下。有感觉缸头在动。只是没压力了/那就不是齿牙的事3.得看火花赛有没有松掉。松掉.也会的4.也是最重要的一个活塞烂洞

这个问题你可能是搞不好的` 要看你是什么车 `你又没有说` 要不我可以给你说说怎么回事

里面的卡簧松了，自己一般没有那工具的，还是去修理店吧。

因为棘轮没有联接上所以无阻力，回不了位是因为启动杆轴与轴套缺乏润滑油咬死了！可以买瓶松锈剂在轴套处喷一下，等松动了加注少量润滑油，再多动踩踩启动杆，如不能解决没有阻力的问题，就只能拆边盖解决了！

用坏了，去修修吧！！再看看别人怎么说的。

这个就涉及到脚踏的问题了，建议你到售后那里处理一下。

不是这样的，你得松那个离合器，然后车才可以走。

那就应该是你的脚踏调速器的开关有松动或者是螺丝松动。检查你的脚脚踏才调速器的开关位置是不是有螺丝松动，如果是这样的情况的话，拧紧螺丝就可以了。当然，如果是性能问题的话，建议还是联系厂家，让专业的服务人员来解决问题。

脚踏调速器。与连接控制器的。固定螺栓松动。造成角度位移。去重新调整角度。即可恢复正常。

叫他调速器踩到底抬走可能是因为他的。零件老化，我们可以去修理部看一看。

这其实就是所谓的二脚离合，这种情况多出现在老式的无同步器的柴油机车上。　　当在低档高油门后换高档时，车速不变，要使高档的相应变速齿轮结合，那么就要使与发动机相连的齿轮转速降低，这样就会顺利的使两齿轮切合，但如果在松油门后几乎同时踩下离合，那么虽然发动机转速降低了，大变速箱内的相应齿轮因为惯性而继续高速运转，这时换挡就有可能挂不上去，这是两齿轮转速相差太大的原因，这时松开离合，就会使与发动机相连的此轮转速降下来（这时发动机转速已经降下来了），所以就可以顺利的使其结合了。还有在高速高档换低档也会这样，这时应该这样操作可以挂上了，原理正好与上述相反：踩下离合从高档摘下到空挡，轰油门同时松离合，使与发动机相连的齿轮加速转动，在发动机转速最高时踩下离合挂低档，是很麻烦，不过熟了就好了。

要的

如果你说的是小熊梦工厂：跳远的时候不是有个读条嘛读条中间靠右不是有个分界线嘛，按空格键的时候不要超过那个分界线就OK了，越靠近分界线跳的越远！！要采纳！！！ 如果你说的是现实中：跳远的时候有一条黄线，起跳时要在黄线之前，计算好要走几步，这样就能顺利地跳过去，并且不犯规，要想跳得远，并在这样的基础上起跳时加以用力就行。 采纳不才把不要紧，希望这些会打能对你有帮助！！！！！！！！！！！

离线稍微远点

看着点啊，

楼主好。 素质采纳，素质追问。满意全部五颗星5*。,如果能解决的话选择能解决。谢谢。 看图，照做，意思叫你不要超过那条黄线。。

在起跳前颠一下脚（颠到脚尖略超内线）然后快速起跳！我高考体育考试就是这么过的！嘿嘿

一：不穿翘脚尖的运动鞋！最好穿平底球鞋！二：起跳时不可掂脚尖！要速站速决！

平时表现，或没有站好队。或事情的难易度例如，1+1都做不好，当然会受责怪。站队问题，就不深解释。

你应该是那个老被抓错的人吧，要不然就不会来问问题了。女性一般在这种问题上比较容易钻牛角尖。首先出了问题要先从自己身上找原因，为什么呢，因为你不会无缘无故的找一个人的茬，反过来别人也不可能无缘无故的找你的茬。其次，原因在哪里呢？可能的原因：1，在大家开始认识的时候，你们俩做的工作你出的问题很多，因为你在这个时候给大家留下了一个工作错很多的印象，大家就会在心里认为你做的工作一定会出很多错，而你这个人又不会因为别人说你一下而生气，所以大家就倾向于说出你的错处，要改变这种状态你就需要长时间的坚持努力仔细认真的工作，以后慢慢就改过来了，这个改变的时期的长短和你的工作认真程度和工作成绩成反比。 2.可能你的人缘比较好，他跟大家关系不好，你的工作错误少，他的错误多，大家非常想说他，但是不好意思说他，所以就来说你了，不过这个可能性不大，因为如果是这个情况的话你应该能感觉到的 3.假如你俩跟大家的关系都差不多，大家倾向于说你也可能是你的某一方面的行事大家觉得看不惯，但又没办法跟你说，所以把这种情绪带到工作中了。 4，假如你的某一方面做的特别差，比如特别懒，学习不认真，大家也会对你形成不好的印象，从而带到工作中来。如果我说的都不对或者还有什么问题的话继续问

哪有那么多不同的事让你错，原因只有一个，你不善于总结归类。 当然除以上两点，还一点你得会做人两点，那只能说明你不会做事，同时你不聪明不会总结，你要是个会做事的人。你不能说今天这个事错了，明天那个事错了，经常换新花样的错，第一，要能错了之后不再犯； 第二

你问题问的是汽车在熄火情况下，既打不着火同时踩不动刹车对吧？通常这种情况下就两种原因1、汽车方向盘锁死。钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现。2、汽车电瓶没电了，这种情况下，你同样按照方法一，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，观察你方向盘后的驾驶显示屏是否有通电，如果无法判断，就打开你的车灯再次确认，车灯不亮就确认电瓶没电了。这个时候你就需要辅助搭电或者更换电瓶了，你可以给你的保险公司打救援电话，让他提供搭电救援，通常情况下在市区县城内，都是免费的。解决办法：1、注意日常用车习惯，停泊车时候方向盘回正。2、尽量少该装、加装零配件，如增加音响，电动按摩靠垫，改装中空LED屏幕等，以免造成汽车用电量增加，加速了蓄电池的负担，使蓄电池寿命和蓄电能力大幅下降。3、注意空调压缩机的开关情况，夏天的时候压缩机使用较多，记得停车后关闭，发动车后开启，合理控制电压。4、注意车辆保养时定期做一下蓄电池检查。以后在使用车的过程中，养成良好习惯，尽可能的减少再次出现这种问题的几率。 希望我的回答能够帮得上你，有什么问题可以再问我。

打不着火刹车是肯定踩不动的，那汽车打不着火是什么情况呢？汽车打不着火，我们可以从以下几点考虑：！、汽车没油：我们首先要看一下汽车还有无汽油，有些模糊的车友油量到红线以下了都没有发现，汽车没了粮食，自然打不着火。2、操作不当：偶尔会有这种现象发生，因为挡位问题而无法打火。因为自动挡在D挡和R挡是无法打火的，需要挂到P挡或N挡。2、电瓶亏电：一般汽车的电瓶寿命在两年左右，如果出现这样的问题，大家可以看一下自己的电瓶是不是有故障或者寿命快到了。3、转速传感器故障：它的作用是，确定什么时候点火，它如果坏了就不能控制火花塞去点火，电脑接受不到信号。4、油路堵塞：如果车主平时为了省钱去用一些比较低劣的油，那么堵塞的可能性非常大，油里面的杂质将油路堵塞，打火的时候无法得到汽油供应。5、节气门积碳过多：由于汽车长期的使用，所之而来的就是积碳增多，一旦积碳到一定程度，会导致汽车进气不畅，燃烧不好，汽油压力不足等。这样也会打不着火。6、器件老化：汽车使用久了本身会有老化磨损，年限过久会导致点火系统中的零件老化，尤其是火花塞。从而点火时出现问题，打不着火。7、天气原因：天气冷的时候，尤其在北方，进入冬季气温低，机油的粘度增大，流动性差，发动机运行阻力加大，所以冬季尽量换粘度较低的机油。连续启动几次还是不行的话，可以让朋友帮忙推车来助启，前提电瓶有电，推车时挡位在2挡至3挡，配合好离合和油门。以上的这些情况都是汽车启动不了的原因，这应该引起车主们的关注，如果在办事的途中车子启动不了也不要着急，可以拨打附近的救援电话。其实大家平日只要多注意养成良好的开车习惯，不仅可以省下大量的维护费用，还不会对车造成损伤。

一、为什么踩不动刹车打不着火，自然车辆会处于熄火状态，这时候刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机，形成助力的真空，于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机，真空于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生，熄火后，真空源不再持续，就没办法提供助力了，自然也就踩不动了。如果行驶中踩刹车突然踩不动了，首先要看一下车子是否熄火了，如果熄火了，一定要尝试再次打火，如果无法再次打着火，一定不要放弃踩刹车，它只是少了助力而已，只要力气足够大，也能很快把车刹停。PS:车在行驶时千万不要熄火，特别是在大下坡路段，想着省油而熄火，十分危险，不只是刹车踩不动，方向也打不动，非常危险。二、打不着火原因1、电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电导致的熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。2、器件故障这个问题一般是点火线圈，容电器或者电子点火模块出问题了。表现为一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火，出现这样的问题，请尽快进行维修。3、油路故障汽油泵损坏，油管破裂或者汽化器进油口堵塞，油箱没油都可能导致熄火，但是这些情况下汽车原则上是可以再起动的，只是很难。希望能帮到你

你好，汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障。因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松。所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

由浅到深可以分为以下几种原因。第一种：普通原因。很多时候车主都会疏忽车辆用油的情况，如果车辆的油量很低，当然汽车就发动不了或是只能有一点反应。不要觉得很可笑，我们身边经常会有这种情况的出现，毕竟每个人都有粗心的时候。第二种：外部环境原因。如果气温较低，比如说是零下好几度甚至是几十度的环境，油箱中的汽油黏度提升，自然会一时半会儿点不了火，这种情况一般不需要紧张，只需要慢慢发动加热就行了。第三种：车辆零部件的损坏。比如火花塞、启动马达、零部件、管道线路的堵塞、破损均有可能导致车辆无法点火，遇到这种情况，需要立即联系维修人员进行修理。如果一直放在那里话，很有可能会酿成更大的事故。