1，阿斯顿马丁好还是玛莎拉蒂好
个人觉得马丁，玛莎拉帝这段期间一般
2，阿斯顿马丁和玛莎拉蒂那个好
阿斯顿马丁。。阿斯顿马丁ONE-77价值4700万。 而玛莎拉蒂。。最贵的MC12也不 过是1000多万,不会超过两千万。
3，阿斯顿马丁快还是玛莎gtmc快
阿斯顿马丁Lagonda,其0到100公里/时的加速时间约为4.2秒 玛莎gtmc百公里加速4.6秒
赚的钱都是一样多的。迩买够10只玛莎拉蒂再去换阿斯顿马丁这样没台还有10经验收。
4，阿斯顿马丁好还是玛莎拉蒂好
8好意思以为是四门的呢，保时捷，布加迪都出四门的！我以为玛莎拉蒂也出四门了！ 原来是2门四座！ 呵呵····走眼了！
玛莎拉蒂是法拉利公司的产品，东西根本不用说多好了。而阿斯顿马丁。。这个车子没法形容了。都是顶级富豪的座驾，各有春秋如果让我选择，我会选择阿斯顿马丁，就凭他的名字！
5，玛莎拉蒂GranTurismo和阿斯顿马丁V8
那就要看你想要什么风格的了：玛莎拉蒂GranTurismo是富有激情的意大利风格，阿斯顿马丁V8 Vantage则是典型的英伦豪华风格
但并不是说阿斯顿马丁就不激情、玛莎拉蒂就不豪华了。玛莎拉蒂在追求性能的同时又不失品味和优雅，但比起阿斯顿马丁的绅士风格，豪华程度上还是差一点；反之，阿斯顿马丁V8 Vantage的性能肯定比不上玛莎拉蒂GranTurismo，不论是动力还是操纵性，玛莎拉蒂GT都要更胜一筹
再就是你说的维修方面，由于阿斯顿马丁进入中国比较晚，服务网可能不及法拉利-玛莎拉蒂那么全，但是毕竟也是世界顶级品牌，服务不会差多少的
另外，我觉得V8 Vantage不是和玛莎拉蒂GT一个级别的，V8 Vantage是阿斯顿马丁的入门车型，玛莎拉蒂GT差不多是性能顶级车系了（除了MC 12，几乎买不到），应该拿DBS和GranTurismo比可能会妥当点
6，阿斯顿马丁VS玛莎拉蒂
1.品牌影响力：阿斯顿马丁胜。因为英伦跑车的领头羊，玛莎拉蒂头上还有母公司法拉利。阿斯顿马丁从50年代开始就风靡全欧洲，70年代的DB6被评为世界上最有价值的10辆车之一。 今年来赛车成绩：旗鼓相当，拥有法拉利技术的玛莎拉蒂其实就是批着羊皮的狼，当我们无法看到ENZO参赛的时候，同宗的MC12在GT赛事中，是名列前茅的，同样在GT1组别中DBR9也是强者，赛道成绩比FXX还快，07年勒芒冠军。 在车型组成方面玛莎拉蒂由于被菲亚特控股后，为了拉开与法拉利的市场定位和价格区间，把自己的量产主力车型总裁，GT等都设置在了V8 420马力左右，也就告别了顶级超跑的竞争。阿斯顿马丁的车型相对较广，从低端的V8 vantage到中端的DB9，在到高端的v12 vantage,dbs。产品更加全面。 车型高低对比 玛莎拉蒂总裁————阿斯顿马丁RAPAID 玛莎拉蒂GranTurismo ----V8 VANTAGE 玛莎拉蒂GranTurismo S-----DBR9 无-----V12 VANTAGE 无-----dbs mc12-----0ne77