1,玛莎拉蒂和阿斯顿马丁哪个比较好啊
玛莎拉蒂是法拉利公司的产品,东西根本不用说多好了。 而阿斯顿马丁。。这个车子没法形容了。 都是顶级富豪的座驾,各有春秋 如果让我选择,我会选择阿斯顿马丁,就凭他的名字!
2,阿斯顿马丁快还是玛莎gtmc快
阿斯顿马丁Lagonda,其0到100公里/时的加速时间约为4.2秒 玛莎gtmc百公里加速4.6秒
赚的钱都是一样多的。迩买够10只玛莎拉蒂再去换阿斯顿马丁这样没台还有10经验收。
3,玛莎拉蒂和阿斯顿马丁哪个好
没有那个比较好一些,都是百万级车子,都是轿跑,只是涉及品牌信仰问题,不过比较喜欢玛莎拉蒂GTS,马丁的DB9感觉没有GTS好看,还贵一些
算均价的话一辆马丁可以买两三辆玛莎拉蒂 你说哪个好
4,玛莎拉蒂GranTurismo和阿斯顿马丁V8
那就要看你想要什么风格的了:玛莎拉蒂GranTurismo是富有激情的意大利风格,阿斯顿马丁V8 Vantage则是典型的英伦豪华风格
但并不是说阿斯顿马丁就不激情、玛莎拉蒂就不豪华了。玛莎拉蒂在追求性能的同时又不失品味和优雅,但比起阿斯顿马丁的绅士风格,豪华程度上还是差一点;反之,阿斯顿马丁V8 Vantage的性能肯定比不上玛莎拉蒂GranTurismo,不论是动力还是操纵性,玛莎拉蒂GT都要更胜一筹
再就是你说的维修方面,由于阿斯顿马丁进入中国比较晚,服务网可能不及法拉利-玛莎拉蒂那么全,但是毕竟也是世界顶级品牌,服务不会差多少的
另外,我觉得V8 Vantage不是和玛莎拉蒂GT一个级别的,V8 Vantage是阿斯顿马丁的入门车型,玛莎拉蒂GT差不多是性能顶级车系了(除了MC 12,几乎买不到),应该拿DBS和GranTurismo比可能会妥当点
5,玛莎拉蒂和阿斯顿马丁比那个比较好啊
都算 极品的高档跑车。在我看来 没有谁比谁的好,谁比谁坏。这2辆车 比较起来都有优点和缺点。车就如女人. 玛萨拉迪 就如同古典女人一样 安静但是内心有内涵。阿斯顿马丁 就如同一个俏皮的女孩 活泼可爱。但是我看起来 阿斯顿马丁 国内比较少 至少上海是,玛莎拉蒂 这几年上海 好像多起拉点了
当然是阿斯顿.马丁,从GT比赛的表现来看
玛莎拉蒂是法拉利公司的产品,东西根本不用说多好了。而阿斯顿马丁。。这个车子没法形容了。都是顶级富豪的座驾,各有春秋如果让我选择,我会选择阿斯顿马丁,就凭他的名字!
玛莎拉蒂不好,我买的那辆真破,才200多万
没法比! 马丁是高端车型.它的对手是法拉利和兰博基尼!玛莎是捷豹的对手才对不是一个层次的
都好真的都好你自己喜欢什么造型了啊还有车的血统关键有钱
6,阿斯顿马丁和玛莎拉蒂哪个牛逼一点说的是性能
应该是阿斯顿马丁,应为阿斯顿马丁的排量比玛莎拉蒂更大一些,谢谢!
玛莎拉蒂很多都停产了,阿斯顿马丁配置相对好一点
1.品牌影响力:阿斯顿马丁胜。因为英伦跑车的领头羊,玛莎拉蒂头上还有母公司法拉利。阿斯顿马丁从50年代开始就风靡全欧洲,70年代的db6被评为世界上最有价值的10辆车之一。今年来赛车成绩:旗鼓相当,拥有法拉利技术的玛莎拉蒂其实就是批着羊皮的狼,当我们无法看到enzo参赛的时候,同宗的mc12在gt赛事中,是名列前茅的,同样在gt1组别中dbr9也是强者,赛道成绩比fxx还快,07年勒芒冠军。 在车型组成方面玛莎拉蒂由于被菲亚特控股后,为了拉开与法拉利的市场定位和价格区间,把自己的量产主力车型总裁,gt等都设置在了v8 420马力左右,也就告别了顶级超跑的竞争。阿斯顿马丁的车型相对较广,从低端的v8 vantage到中端的db9,在到高端的v12 vantage,dbs。产品更加全面。车型高低对比玛莎拉蒂总裁————阿斯顿马丁rapaid玛莎拉蒂granturismo ----v8 vantage玛莎拉蒂granturismo s-----dbr9无-----v12 vantage无-----dbsmc12-----0ne77
阿斯顿马丁会好点的
应该是阿斯顿马丁,应为阿斯顿马丁的排量比玛莎拉蒂更大一些,谢谢!
性能当然是阿斯顿马丁,如果是日常驾驶玛莎拉蒂会好一些。