1,惠州去贵州遵义市仁怀市茅台镇怎么走
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约1357.6公里起点:惠州市1.惠州市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发,行驶60米,右转进入云山西路2) 沿云山西路行驶130米,调头进入云山西路3) 沿云山西路行驶620米,朝河源/广州/G205/G324方向,左转进入惠州大道4) 沿惠州大道行驶9.8公里,直行进入福昆线5) 沿福昆线行驶440米,进入惠州大道6) 沿惠州大道行驶690米,朝G25/G35/S21方向,稍向右转进入小金立交桥7) 沿小金立交桥行驶260米,直行上匝道8) 沿匝道行驶190米,过小金立交桥约440米后,直行进入广惠高速2.沿广惠高速行驶80米,过小金立交桥,直行进入济广高速3.沿济广高速行驶96.3公里,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶660米,直行进入广州绕城高速5.沿广州绕城高速行驶33.6公里,朝花都/清远/广清高速/G107方向,稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.6公里,直行进入广清高速7.沿广清高速行驶47.8公里,朝清新/连州/岗头/G107方向,直行进入广清高速8.沿广清高速行驶190米,在第1个出口,直行进入清连一级公路9.沿清连一级公路行驶10.3公里,朝石潭/浸潭/G107方向,稍向右转进入清连高速10.沿清连高速行驶40米,直行进入清连高速11.沿清连高速行驶152.4公里,在连南/连山出口,稍向右转进入龙口大桥12.沿龙口大桥行驶940米,直行13.行驶140米,直行进入G32314.沿G323行驶1.9公里,直行进入瑞临线15.沿瑞临线行驶2.3公里,朝金坑/猫公山风景区方向,右后方转弯进入顺德大道16.沿顺德大道行驶540米,左转17.行驶1.5公里,朝常德方向,稍向右转上匝道18.沿匝道行驶470米,直行进入二广高速19.沿二广高速行驶308.9公里,朝怀化/昆明/G60方向,稍向右转进入梽木山互通20.沿梽木山互通行驶500米,直行进入沪昆高速21.沿沪昆高速行驶173.7公里,朝怀化方向,稍向右转进入竹田立交桥22.沿竹田立交桥行驶990米,直行进入包茂高速23.沿包茂高速行驶82.3公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道24.沿匝道行驶790米,直行进入杭瑞高速25.沿杭瑞高速行驶376.5公里,朝仁怀/赤水方向,稍向右转上匝道26.沿匝道行驶590米,直行进入蓉遵高速27.沿蓉遵高速行驶37.2公里,在茅台出口,稍向右转上匝道28.沿匝道行驶590米,在第1个出口,右后方转弯进入醉美大道29.仁怀市内驾车方案1) 沿醉美大道行驶460米,调头进入醉美大道2) 沿醉美大道行驶300米,朝遵赤高速/茅台方向,直行进入醉美大道3) 沿醉美大道行驶160米,在第1个出口,朝茅台方向,右转进入中茅大道4) 沿中茅大道行驶8.8公里,直行进入环茅路5) 沿环茅路行驶2.1公里,调头6) 行驶20米,到达终点终点:茅台镇
仁怀市。
2,内遂铁路经过安岳那些乡镇
支持成渝高速铁路走北线的新理由!现在成渝高速铁路的南北两线方案一直没有定下来,看起来南线的把握好像要大一些。当然北线的要求似乎更加强烈,毕竟,南线高速公路和老成渝铁路都有了,北线的高速公路还没有动工的迹象。走南线,主要是考虑的利用这条高铁带动地区的人流物流,而走北线主要是可以均衡川中安岳乐至和重庆大足发展的滞后。我认为走北线更好,北线路段,投资少,工期短,可以带动川中和重庆落后地区发展,同时,还有一个重要的理由:走南线会导致重复建设,加速成渝中部地带的真空。为什么这样讲?首先,这条铁路是成渝城际专线,专线应该专用,如果走南线,就会和两条铁路规划重复。从四川而言,四川规划了成都到贵阳的铁路,从现在的局势看,资阳内江和泸州肯定会极力争取走他们的地盘,(乐山宜宾可能会联合起来要求从他们的地盘走),我认为过内江泸州的可能更大,因为资阳内江现在作为成渝交通节点的地位不存在了,他们要想发展,就应该发挥联系川南和作为西南出海通道的作用,这样,从成都到内江必然要新修铁路,这样就和成渝城际铁路重复。这就会导致几年后过资阳内江的新铁路有两条,川中还是没有。从重庆而言,渝西的永川荣昌和大足都是很重要的地区,如果走南线,必然是通过荣昌永川,这样就会导致大足的长久落后,因此,我认为重庆还是支持北线的大足方案。有人会说,这样就把永川江津甩开了?不会!随着渝遂线的开通和成渝高速公路复线的开通,永川和江津作为成渝经济区节点的作用在削弱,实际上新的成渝高速公路环线加强了他们和川南以及云南贵州的联系,他们应该成为重庆向云南和东盟发展的前站,而渝昆高速铁路计划的提出恰恰给他们提供了机遇,重庆的渝昆高速铁路完全可以考虑通过永川接四川泸州,这样就可以带动渝西的发展。概而言之:1.成渝城际铁路应该走大足连四川乐至安岳带动大足发展,同时真正起到成渝城际交通线的作用。2.四川的资阳内江可以通过加快成都到贵阳的铁路建设来拉动发展。而渝西永川则可以通过渝昆铁路来带动发展。等这两条高速铁路修好,再把隆昌和永川连接起来,就可以形成新的一条成渝高速铁路。
通贤镇、岳阳镇、文化镇、镇子镇、周礼镇、内江太平镇。1. 途径主要乡镇:永峰、宝华、九龙、思贤、石桥、长河、人和在安岳境内里程为55.837遂高速于2008年12月19日开工2009年9月28日全线开工,工期三年。2. 内遂普通铁路。起于内江,经安岳到遂宁,安岳境内全长58公里途经姚市镇、长河源乡、团结乡、永顺镇、共和乡、清流乡、南勋乡等7个乡镇。3. 太平镇位于资中县东部,镇人民政府驻太平场,距资中县城24公里o 1992年撤乡建镇。面积56平方公里,人口4.3万人,其中城镇人口3000余人,有壮族、苗族、土家族等。辖24村,1居委会。4. 地属浅丘,有鸡关石河、七一水库、长山水库等。产稻谷、小麦、玉米、红苕、花生、海椒、水蜜桃等,畜禽以生猪为主。5. 1998年国民生产总值13566万元,工农业总值10054万元,有砖厂、预制厂、酒厂和中学、小学、卫生院。场镇有剿匪烈士墓碑。汽车能通内江、资中、安岳,交通十分便利。
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