升仕310，2018改进后的升仕310跟以前有什么不同

可以。

任务占坑

相同电压相同品种的电池，可以进行并联。普通电池一般指铅酸电池，不分普通和特殊。

应该不能吧。

升仕310X是一款运动休旅车，严格说并非GW250的竞争对手，GW250真正的竞争对手应该是升仕310R.如果只是日常通勤的话，这两款车都可以胜任。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

在这两款车中选，还是买铃木GSX250吧，升仕310虽然排量稍大，但质量、性能、售后服务等各方面都不如GSX250，为以后用着顺心、省心，建议不要买升仕。再看看别人怎么说的。

推荐GXS250，毕竟铃木可靠一点，升仕有待市场考验

升仕310X旅行版24800块，800块上牌，660块保险，2480块购置税，大概就是这个价，这些需要按当地价来计算的，所以不是全国统一的，

如果是首次保养的话在300公里的时候进行保养首保过后就在500公里的时候进行第二次保养然后就在间隔行驶1000公里的时候去保养这只是一个参考数据具体多少公里保养请以咨询工作人员为准

那要看什么人呐，有些人能驾驭，有些人不能，看个人能力。

310的马力，货箱加到1.5米一点压力都没有。1.2米的话290一般足够了。当然还要看你拉什么东西了。一般土方，沙石够了。5.8米的货箱配个好的举升顶很有必要（推荐海沃150）.6*4后八轮，又是5.8米的货箱，举升卸货时要看好再卸。鄙人愚见，红岩更适合这种偏长的大箱，因为斗下配备举升平时衡稳定装置，不会晃动摇摆大箱。一切安全为重。

两款车在主要配置上是一样的，排量均为312CC，压缩比高达12.5:1，最大扭矩24.5N.m，最大功率可达27千瓦.地图搜索：南宁摩派机车,有

从市场上310cc以下同排量单双缸车型比较，性能参数差别不大，要想大幅拉开差距唯有四缸。从震动、低扭、高速、油耗、车轻等综合因素考量，310单缸机是比较理想的排量，如果各方面调教合理，不会输给双缸机，宝马310一口气上市3款，街车、拉力、复古，就足以说明这个排量的兼容性，目前量产单缸300排量的还有本田cbr300，性能参数和升仕250一个级别，跟宝马310完全不在一个层次，因此，升仕310如果把各项性能指标超过宝马，最高车速超过160km/h，净重控制在160kg以下，同级别应该可以叫一叫板。目前310的震动测试已经优于升级版250