政和白酒多少钱，农村道路交通事故

私了的时候有没有保护好现场，如果现场环境破坏了，时间又拖的太久没有报警，交警到现场无法勘察认定，那就只能到法院去扯皮了。农村道路根据新交通法，可以报交警处理的。

一般双方负同等责任

我是律师，可能会被认定为同等事故责任。

农村道路也是按一般道路安全法来划定责任。 在没有分道线的道路上是严禁停车，车辆行驶以道路中央行驶 鉴于此，农用车应付责任。 但你是醉酒驾车，依新交规，醉酒驾车负全部责任。那么你就是全责。 私了是最好的方法。交警处理，因为你们都是无证驾驶可追究刑事责任并处罚款。如果车辆不合法，则予以没收。

你全责，酒后

1、责任以交通事故认定书为准。不服可以申请复核。根据实际看，后车全责或者主责。 2、只要在事故中存在责任，那么交强险死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元。超出部分按照责任赔偿。没有投保的，由驾驶员、车主承担。 3、建议报案，不要私了。 4、可能达到伤残等级 5、道路交通事故社会救助基金管理试行办法已自2010年1月1日起施行有下列情形之一时，救助基金垫付道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用：（一）抢救费用超过交强险责任限额的；（二）肇事机动车未参加交强险的；（三）机动车肇事后逃逸的。依法应当由救助基金垫付受害人丧葬费用、部分或者全部抢救费用的，由道路交通事故发生地的救助基金管理机构及时垫付。救助基金一般垫付受害人自接受抢救之时起72小时内的抢救费用，特殊情况下超过72小时的抢救费用由医疗机构书面说明理由。具体应当按照机动车道路交通事故发生地物价部门核定的收费标准核算

1.保险公司是否赔偿及赔偿数额，要看合同约定项目和受益对象及金额确定，你自己认真仔细地看一下合同就清楚了，旁人无法确定；2.交警可以处罚200——1000元；3.铁质护栏价钱得由市政工程管理确定，他说多少你都没有办法逆转；4.没有什么手续，如果交警将你的行为后果记录在案，并转给市政部门，自然会有人联系你赔偿事宜；5.路政一般情况不会参与其中，不排除小城镇，见了唐僧肉，谁都想吃一口的可能性。

交通肇事的逃逸认定1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

如果你的描述属实，这应当属于交通意外事故。至少有三方能减轻你弟弟的责任。1、摩托车。因为摩托车倒地滑向你的车道属于险情引起方，根据侵权责任法，因紧急避险引起的损失，由险情引起方承担赔偿责任。如果因为交警的疏忽造成无法找到摩托车的，可以起诉交警要求赔偿。2、如果是应你弟弟朋友的要求专程去接他们，那么可以认为是无偿帮工，按最高法的司法解释，被帮工人应当承担赔偿责任。3、车上人员属于无偿搭乘，本身从搭乘行为中获益，也要减轻司机的赔偿责任。这样，除车辆本身的保险赔偿外（只有车上人员险和车损险能赔），可以要求以上三方承担赔偿责任。

如果您的描述是真实的，这应该被列为一宗交通意外。至少有三个当事人可以降低你的弟弟的责任。 1，摩托车。滑动到你的车道，因为摩托车倒在地上，属于由当事人造成的危险，根据“侵权责任法”，因紧急避险危险的情况所造成的损害的责任方所造成的损失。是交警的疏忽造成的，因为无法找到一个摩托车可以起诉交警要求赔偿。 2，你的兄弟朋友的要求，专程来接他们，然后无偿工人，最高司法对法律的解释是帮工人应当承担赔偿责任。 3，船上人员是免费的午餐，自己骑行为中获益，同时也减少驾驶员的责任。 这将需要三个以上的政党，除了车辆本身的保险，赔偿车上人员保险和车损险失去，应当承担赔偿责任。

1.如你所说：“警察说是单车事故，和摩托车驾驶员没关系”，确实与对方驾驶员没有直接关系，毕竟是你车单车事故。2.“车子损毁严重 车上的人全部受伤，现在已全部伤愈出院”，应该是治疗终结。前面已经支付了90%的医疗费用，最多只有10%，就算是10万元的总医疗费用，剩余也就是1万了。3.有“3个人治疗”，说明你的车辆是机动车辆，至少应该有交强险赔偿，按司机有责，医疗费用最高赔偿为1万元，也就差不多了。4.如果买有其他保险，还可以按合同约定项目和受益内容及金额赔偿一些。5.能够上夜总Hi歌的，应该不会太穷，大家好好协商，讲事实，摆道理，适当分担一些，相信都能承受，应该不会逼人太甚吧，如果是这样，只能说交友不当了。6.即使告上法庭，你已经支付了90%的费用，剩余10%款支付，法庭也不会逼你，估计也会叫你们先协商调解，最后看各方意见情况再作判决。你也不必过于紧张。

不会，但年审时会有记录的。车子可以审到。因为现在交警只是出现场、认定责任，至于调解不是必须只有在双方请求调解，交警才调解，否则只能向人民法院提起民事诉讼。

如果您的描述是真实的，这应该被列为一宗交通意外。至少有三个当事人可以降低你的弟弟的责任。 1，摩托车。滑动到你的车道，因为摩托车倒在地上，属于由当事人造成的危险，根据“侵权责任法”，因紧急避险危险的情况所造成的损害的责任方所造成的损失。是交警的疏忽造成的，因为无法找到一个摩托车可以起诉交警要求赔偿。 2，你的兄弟朋友的要求，专程来接他们，然后无偿工人，最高司法对法律的解释是帮工人应当承担赔偿责任。 3，船上人员是免费的午餐，自己骑行为中获益，同时也减少驾驶员的责任。 这将需要三个以上的政党，除了车辆本身的保险，赔偿车上人员保险和车损险失去，应当承担赔偿责任。

作者：柬埔寨安途在拓链接：https://www.zhihu.com/question/63407833/answer/306765144来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。首先告诉朋友们柬埔寨自驾是开放的。 但要提前办理车辆入境的手续。车辆手续的办理需要提前一个月，可不是你把车开到了边境了，说，我要去看吴哥窟，需要什么手续我现在办理，入境口岸的工作人员是无权限办理的。前一段我的一个客户朋友从泰国过来柬埔寨，到了入境口岸才打电话说，我现在要去柬埔寨，就在口岸，您帮我办理一下手续，我可以多拿些钱，这个还真不是钱的问题，你给再多的钱，口岸的工作人员都不敢放您通行的。 很多自驾游的朋友都想开自己的爱车带上家人出国去走走，又担心出国手续繁杂，道路不熟悉，交通法规不清楚，语言有障碍，民俗有差异，担心开车出国在外面有风险。很多人虽然已经多次乘飞机出国，但是自己单独开车出国，感觉心里没有数。笔者生活在柬埔寨，在柬埔寨从事旅游地接服务，经常帮国内喜欢自驾的朋友们办理中国来柬埔寨自驾的有关手续，也曾去柬埔寨和老挝的上丁口岸和柬埔寨泰国的波贝口岸接中国过来自驾的朋友，在这里把有关柬埔寨自驾的一些信息以及通关应注意的事项分享给大家。第一、自驾柬埔寨需要准备什么资料？1、机动车登记证书2、驾驶证3、行驶证4、护照（护照要保证有至少6个月以上的有效期和签证用的空白页） 以上4项证件的扫描件5、车辆照片第二、自驾柬埔寨需要办理什么手续？柬埔寨自驾手续麻烦吗？办理车辆入境需要的资料准备齐全后，需要提前一个月向柬埔寨旅游部、海关总署、市政厅申请，办理车辆入境手续。车辆入境手续办好入境之后，可以在柬埔寨境内停留一个月的时间。办理车辆入境手续肯定要交给柬埔寨当地的专业机构帮您办理，不需要您亲自去各个部门办理。第三、自驾柬埔寨如何办理签证？需要什么资料？在柬埔寨入境口岸办理落地签证，办理落地签证时需要本人护照，2寸白底照片1张，填写出入境单、海关申报单，入境签证表（如果交由我们办理，我们的工作人员会填好各种单子，并送到柬埔寨入境口岸）第四、自驾柬埔寨需要注意什么事项？1、出发之前，检查好车辆和做好维修保养。2、如果您的英语水平一般，手机上下载好英语翻译软件，准备好导航仪，大部分时候问路不如问导航仪。3、带些美元现金，柬埔寨支付手段比较落后，大部分的消费是现金支付。准备些小面额的美元用于发放小费，柬埔寨是小费国家。4、不要携带违禁品入境，新鲜蔬果和肉制品是不允许带入的（这是国际惯例），海关会有查验。 5、尽量不要自己1辆车入境，几辆车一起，路途中大家可以相互照应。6、驾驶习惯和中国大同小异，车辆左方向，靠右行驶。第五、自驾柬埔寨，不给小费海关会不会不放行？如果您是在柬埔寨的任何一个机场入境，千万不要养成给海关工作人员小费的习惯，每一个海关工作人员的窗口前面都有提醒，此处不需要付费，如果您的签证、出入境单的填写都没有问题的话，即便是海关工作人员用中文向您要小费，您也不用理会，他也会放行，不能滋长这种腐败。除非您什么也没有填写或者填写的不够完整，需要海关工作人员帮忙，那您可以适当的付些小费。否则一概不付，海关工作人员是不敢大声要的。 海关的工作人员有向中国的客户要小费的习惯，实际上也就是中国客人惯的。但是你自驾入境，每辆车辆都需要查验，为了节约时间，建议付些小费，如果您有足够的时间，各项证件都齐全，各种单子填写都很完整，不付小费海关人员最终也会放行的。第六、自驾柬埔寨多长时间合适？关于时间的安排，要根据自己的情况去做规划，如果只老挝和柬埔寨两地自驾，从老挝入关算起，20天左右的时间比较合适。第七、柬埔寨自驾路况怎样？柬埔寨没有高速公路，自然就没有收费站。部分公路类似于中国的国道，路况还是不错的。但从上丁到金边的7号公路，部分路段正在修路中。旱季行驶，路上尘土飞扬。第八、柬埔寨油品品质如何？价格高吗？柬埔寨汽油、柴油品质很好，大多数是法国Total(道达尔石油公司成品油），价格比国内略便宜。第九、自驾柬埔寨什么季节最合适？柬埔寨处在中南半岛的南部，北纬12度线穿越国土的南部，是典型的热带季风气候，一年分旱雨两季，5月至10月为雨季，11月至次年的4月为旱季，年平均气温24摄氏度，最高达40摄氏度。 11月至次年的2月堪称黄金季节，气候凉爽，空气湿润。晴朗少雨，方便出行，适合自驾。尤其是在吴哥窟蓝天白云，非常适合拍照，能欣赏到美轮美奂的日出和日落的概率非常大。。 5月至10月为雨季，雨季郁郁葱葱，绿意盎然，如果您坐在暹粒或者金边湄公河边的酒吧，品一杯红酒，听着滴答滴答的雨声，别有一番韵味在里面。柬埔寨没有经历工业化，大部分都处于原生态的状态，四时都有美景，只要时间允许也不必太刻意等到那个月份。第十、怎样才能进入柬埔寨？首先从云南磨憨口岸出境比较容易，磨憨口岸是全国服务态度非常好的口岸，这个口岸出入车辆多，而且也很正规，自驾游的出境手续在磨憨口岸出境大厅可以按照提示和工作人员的指引一条龙办完。办理程序非常简单，初次出国最好选用比较成熟和比较正规的口岸通关比较保险。从中国的磨憨口岸入镜老挝的磨丁（注意：中国口岸叫磨憨，老挝口岸叫磨丁，其实都是同一个互相连接的口岸），进入老挝境内。游完老挝从老挝入境柬埔寨的上丁口岸，进入柬埔寨境内。进入柬埔寨您可以先由上丁经过桔井到金边，由金边到沿海的白马、贡布到西港，再由西港到暹粒。游完吴哥，如果您想去泰国可以由柬埔寨的波贝到泰国，如果您想回国，可以由暹粒到上丁，由上丁口岸进入老挝，返回到磨憨口岸，回到中国。

去柬埔寨旅游的话，直接办理柬埔寨旅游签证就行。可最长提留30天。办理资料只需要护照原件和2张白底大一寸照片。

“君子成人之美”是今天还活着的格言。《论语·颜渊》：“君子成人之美，不成人之恶。小人反是。”意思是说，君子成全人家的好事，不帮助别人做坏事，小人相反。程树德著《论语集释》说：“春秋成人之美，不成人之恶”为一句 古人成语，与《论语》所论近似。可断言此语非孔学独创，其意则为当时的品德标准。孔子常将“君子”和“小人”对说，此处亦然。君子一般作品德高尚之人解，小人反是。如今在民间，“君子成人之美”常挂在人们的嘴边儿上，但孔子的后半句“……不成人之恶。小人反是”就不见了。千百年，《论语》一直是由“仕”（更广义的“君子”）的阶层代代下传的，但为什么只传了上半句？鲁迅先生在《魏晋风度及文章与药及酒之关系》一文中谈到史书时指出，某朝的年代长一点，其中必定好人多；某朝的年代短一点，其中差不多没有好人，这是因为某朝年久，修史之人都是本朝人，因此恭维本朝的人物。年代短了，修史的是别朝人，便很自由地贬斥其异朝的人物。这段话虽是谈史书，但讲出了一个意识形态流变的一个大特点，就是其内容的可操作性和趋利避害性，这两个特点在中国文化中尤其突出。一句格言，传着传着，味儿就变了。回到本题。“君子成人之美”，谁是君子？“小人成人之恶”，谁是小人？在今天人们往往以成人之“美”作为证明自己是“君子”的手段。当然，毫无原则不分善恶地成全别人不见得是成人之“美”、而有时是在成人之恶，但只要这样做了，起码不会被求助者当作小人；而如果不成人之“恶”，起码求助者会认为他求助的对象是小人。所以在今天，“君子成人之美”也常常成为“两肋插刀”助人行恶的自我号令，成为某些“义举”的口号。因此，“君子成人之美不成人之恶”的第一要义应该是明善恶、辨是非，然后再定弃取。 知难行难矣！不然为什么完整的一段《论语》传着传着便丢了一半呢？这原因在于人总是在情与理的矛盾中生活着，难以避开误区。一个亲友犯法了，知情者就很痛苦。是助他出逃还是举报？是成其美还是成其“恶”？合计着有时心理的天平就倾向了感情而违背了社会公理和社会公德。还有更难的，选举领导人要你投票，这一票是投给私交好友还是投给品德高尚者，是投给“老好人”还是投给有政治能力的人？难哪。再进一步说，世事纷纭，每一个抱定行善主意的人都能分辨美恶吗？ 从“君子成人之美”中还可读出：人都有美恶，都有可能办好事和办坏事，孔子号召成全人的有德之举，不助他人的无德之事。但在实际生活中，人是和人而不是和“德”发生关系的，看得见摸得着的是那个活生生的人，那个求人的人又时常可能扮着笑脸拿着礼物，这就很难避免“急他人之所急”，成人之美（德）就变成成人之恶了。因此当今，在自然语义中，有人就已经把“君子成人之美”中的“美”理解成求助者高兴之事了。 我们只有再完整地读一读《论语》。谢谢

“君子成人之美”是今天还活着的格言。《论语·颜渊》：“君子成人之美，不成人之恶。小人反是。”意思是说，君子成全人家的好事，不帮助别人做坏事，小人相反。程树德著《论语集释》说：“春秋成人之美，不成人之恶”为一句

子曰：君子成，人之美；不成，人之恶。小人反是。人如何通过闻见学行的不同而成就为君子或小人。详解：通常将解释落在“好事、坏事”上，是完全的胡解，因为他们根本不知道，在《论语》中，“美、恶”对举，是有特定含义的。至于钱某人是否知道，由于其解释里没有指明，所以就探究了。但原来通常的分句是错误的，正确的分句是：“君子成，人之美；不成，人之恶。小人反是。”在后面的《论语》中，有这么一条：子张问於孔子曰：“何如，斯可以从政矣？”子曰：“尊五美，屏四恶，斯可以从政矣”。也就是说，“美、恶”是关乎人的品行的，用现代的话，大致就类似于说“美德、恶行”。在孔子眼里，德行是合一的，说德就是说行，说行也就是说德。何谓德？就是“得”。孔子讲究的是“行必果”，必须有所得。而这“得”，不是个人利益上的，而是在品行上的“得”。注意，这里的品行，推而广之，可以关乎家、国、天下。人，有其德行；天下，亦有其德行。这种德行，在孔子眼里，不是没有“美恶”之分的，而是“美恶”分明的。“之”，这里不是结构助词，而是其本义，动词，在远古文字里，是一个象形字，象征着树木的枝茎等不断长大，引申为“生出，滋长”的意思。通常的错误分句：“君子成人之美，不成人之恶。小人反是”，将这里的“人”看成是别人，将君子和别人打成两橛，然后君子似乎有特殊的魔力，能够成就别人的“美、恶”；相同的逻辑也被用在小人身上。其实，本章探究的，是一个如何成为君子、小人的问题，这里的“人”是泛指的。君子、小人，都是一种“德行“，是动态的，不是静态的，并不是一个诸如毕业证之类的东西。原句倒装，相应句子等于“人之美而君子成，人之恶而君子不成。小人反是”。人，本无所谓君子小人，这不是天生的，而是后天“见闻学行”而来。人，不断滋生出美德，而杜绝恶行，人就能成为君子；反之，就成为小人。这是和孔子人人皆可尧舜的想法相一致的，人人平等，最终能成为什么，关键是看你自己“之美”还是“之恶”。正因为有此，才有修身的必要，才一切自足，不需要去求任何外面的神力。因为一切外力，都不可能替代你去“之”，你的生长只能是你的生长，你的德行只能是你的德行，没有任何上帝可以替代。孔子从来不会相信，那些被所谓上帝一救就可以永生的无聊谎言，孔子只相信自己的力量，一切都由每个人自己的力量生发出来，这也是中国古代“自强不息”传统的逻辑所在。白话直译子曰：君子成，人之美；不成，人之恶。小人反是。孔子说：人不断滋生美德，君子成就；人不断滋生恶行，君子不成。小人的成就与此相反。

意思是: 君子总是从善良的或有利于他人的愿望出发，全心全意促使别人实现良好的意愿和正当的要求，不会用冷酷的眼光看世界，不会在别人有失败，有错误或痛苦时推波助澜。小人却相反，总是，“成人之恶，不成人之美。”

语出《论语·颜渊》直译：君子通常成全他人的好事，不破坏别人的事，而小人却与之完全相反。深度解释一下吧：“成人之美”即成全他人的好事，也就是要想方设法地去帮助他人实现其美好的愿望，譬如为政和从教，孔子认为这都是君子“成人之美”或“立人”、“达人”的理想途径之一。而若将这种“成人之美”推至于极致，便是要有一种“杀身成仁”的牺牲精神，孔子说：“志士仁人，无求生以害，有杀身以成仁。”（《论语·卫灵公》）由是可知，君子范畴实际上是孔子所提倡之仁德的人格化。这种人格与传统意义上的君子即贵族相较而言是根本迥异的。因为，贵族意义上的君子在价值取向恰恰是典型的利己主义者，或者说它顶多是一个理性的利己主义者，而理性的利己主义虽可以暂时地让渡一部分自己的利益给他人，但是他的这种利他是有限度的，他终究是无法利他到或道德到牺牲自己生命的地步的。

高压线、变压器安全防护方案1 编制依据1.1施工现场实际状况及西侧实际尺寸1.2施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20051.3建筑施工安全检查标准 JGJ59-20111.4建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-912 工程概况本工程位于沧州市新华区新华路南侧、建设大道西侧、清池大道东侧，为商住一体的综合性建筑群，钢筋加工棚东侧以及B组团F地块东南侧各有1台变压器供给施工现场以及生活区用电，变压器以及电线杆均在塔吊的覆盖区之内，电线杆顶部距地面高度为9米，为防止塔吊坠物，保证高压线及场地内外的行人和车辆的安全，必须搭设高压线及变压器的安全防护棚。3 确定搭设方案及施工准备3.1搭设方案确定3.1.1根据现场实际情况，防护架从南到北搭设约10米，搭设宽度约10米，搭设高度12米左右。（此部分数据可根据现场实际尺寸调节）。3.1.2采用杉杆搭设防护棚。3.1.3防护棚架体要求距高压线最小安全距离1700mm。3.1.4防护架搭设参数：立杆间距1800mm，横杆步距1800mm，架体四个端面设连续剪刀撑。3.1.5共四排立杆。杉木立杆埋地深不小于1000mm，设扫地杆；扫地杆距地面300mm高，挖宽1米深1米沟槽，支设边长500mm正方形坑浇筑C20混凝土固定立杆。埋入地下部分均涂刷柴油两遍做防腐处理。防护架体外侧1000mm，设置2.0m高围挡板围护。3.2 施工准备3.2.1为了保证防护施工中的安全和保证过往行人的安全，必须对该区域划出警戒线，设立警戒标志，设专人把守，劝告行人绕行。3.2.2电线杆上架有10kv容量的高压线及500KVA容量的变压器在防护施工中必须断电，要求现场安全保卫部门、业主提前与供电局联系，在供电局批准后确定停电时间，以保证施工安全。3.2.3 F地块东南侧防护架需占用一定市政及红线外，请业主与相关单位协商好，不要出现阻工。3.2.4提前做好材料计划及施工人员的安排，抓紧时间施工，缩短停电时间。4 材料及人员要求4.1施工材料要求4.1.1杉杆杉杆小头直径不小于80mm；不允许有漏节、边材腐朽、心材腐朽、虫眼、弯曲、开裂等现象。用于作立杆的杉杆不得短于6000mm，以减少立杆接头。4.1.2脚手板选用不小于50mm厚的木脚手板，长2000～6000mm 、宽200～270mm；木脚手板应采用杉木或松木制作，材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ5)中Ⅱ级材质的规定。两端使用8＃镀锌铁丝箍两道。禁止使用有扭纹、腐朽、破裂和横透疖等不符合的木板。4.1.3安全网大眼（孔）安全网用作立网和水平兜网，其规格为3×6m；安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网必须是阻燃的，要求做完防火试验合格后方可进场，不合格者不得进场。4.1.4辅助材料有8号铅丝、竹夹板、大眼网等，及时进场。4.1.5高压线、变压器安全防护架材料用量表表4-1 高压线、变压器安全防护架材料用量表序号 名 称规 格数 量备 注1 杉木立杆 6m长，最小头不小于8cm 现场实际用量 2 杉木水平杆 6m长，最小头不小于8cm 现场实际用量 3 杉木横杆 6m长，最小头不小于8cm 现场实际用量 4 杉木剪刀撑杆 6m长，最小头不小于8cm 现场实际用量 5 斜角杆及支撑杆 6m长，最小头不小于8cm 现场实际用量 6 铁丝 8＃ 现场实际用量 7 低压变压器 5KA 现场实际用量 8 低压线 16 mm2 现场实际用量 9 低压灯头 防水 现场实际用量 10 低压灯泡 普通 现场实际用量 11 大眼安全网 3×6m 现场实际用量 12 跳板 250×50×4000 现场实际用量 13 竹胶板警示牌 500×500 现场实际用量 14 黄黑油漆 18公斤/桶 现场实际用量 15 钢丝绳 Ф6.3-6×19 现场实际用量 16 花篮螺丝 大号 现场实际用量 17 夹钢丝绳配套铁扣 Ф6.3 现场实际用量 18 钢管地锚 Ф48×3.5，2米长 现场实际用量 19 钢管十字卡 现场实际用量 4.2 人员要求4.2.1成立防护架搭拆管理小组，见下表：序号姓 名职 务小组职务分工1韩永彬项目经理组 长防护架负责人 2张大德总 工副组长防护架方案负责人 3姚艳华质量总监副组长防护架方案负责人 4赵广明安全保卫副组长负责与供电局、交通管理等联系 5魏苏尧安全员组 员负责整个防护架搭设安全工作 6迟洪旭工 长组 员负责防护架搭设监督工作 7穆松明质 检组 员负责防护架搭设监督工作 8王新民施工队长组 员负责防护架搭设及安全工作 9韩哲材料员组 员负责防护架材料的验收及领料工作 4.2.2高处作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0，无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无防碍登高架设作业的其它疾病和生理缺陷。4.2.3责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程，严禁酒后作业和作业中玩笑嬉闹。4.2.4正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护的2m以上作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。4.2.5操作工必须经过培训教育，考试、体检合格后，持证上岗。任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。现场有专业安全员监护管理,保证物体及人身与带电体之间安全间距。4.2.6搭拆架作业人员在作业前应提前进行体检，合格后方能上架操作。防护架搭设要求5.1防护架从南向北（或从北向南）方向搭设，根据现场实际量得尺寸。架体整体长度约10米，宽度约10米，架体搭设高度12米。具体搭设见附图1～附图3。5.2立杆竖立要纵成线，横正方，杆身垂直，接头错开；立杆尽量用长杆，减少接头。立杆应先挖杆坑，将杉木立杆埋地深不小于1000mm，设扫地杆；扫地杆距地300mm，m，挖直径500mm坑浇筑C20混凝土固定立杆。立杆时必须2～3人配合操作。

施工现场安装一台630kva的箱式变压器，需架空10kv的高压线600米引入变压器，问架空线路估计要多少钱。这事要去咨询当地高压供电所，他们是一口价的，划价有风险，讲价需谨慎。