菲亚特最贵，世界上最贵的跑车

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元） 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元） 第三名：兰博基尼爱马仕限量版跑车（价格：3.8亿元）第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元） 第五名：法拉力限量版跑车.（价格：1.2亿元） 第六名：柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita 4700.00万第七名：阿斯顿马丁 one77 限量生产77台（价格：4000-4500万元左右）第八名：布加迪威龙5台限量版（价格：4300万元）第九名：布加迪威龙50台限量版（价格：3200万元）第十名：布加迪威龙（价格：2500万元）

世界上最贵的跑车NO.1：Koenigsegg CCXR：最高速度400km/h，2.9秒百公里加速，1018匹马力，售价约2,173,950美元。

布加迪EB16.4威龙

英菲尼迪贵一些，菲亚特10万的车型名叫菲翔，是菲亚特重返中国市场后推出的第一辆车。这辆车从各项数据碾压同价位车，让我们来看下他的优势吧，而英菲尼迪Q50L热销中 售价21.68万起。

世界上最贵的十大香烟排名是：luckystrike、Chigar牌碎钻雪茄、Cohiba牌40周年限量版雪茄、古巴千里达木盒雪茄、高希霸长矛、利群(富春山居)、蒙特一号、和天下(尊尚5000)、泰山(拂光锡罐)、黄鹤楼(中国梦)。世界上最贵的十大香烟排名：1、luckystrike价格：10万美元Luckystrike是世界上最贵的香烟，由于烟盒上镶嵌有一颗红宝石和一个钻石，因此其价格也非常高，其价格达到有10万美元。2、Chigar牌碎钻雪茄这款香烟几乎就是奢侈的最佳代名词，出产自荷兰，仅仅一根就需要4500欧元，这意味着一盒这样的碎钻雪茄就需要整整35万元，不过它的价值昂贵也是理所当然的，毕竟整个雪茄上都镶满了碎钻组成的链状装饰。3、Cohiba牌40周年限量版雪茄这款香烟来自古巴，也是一款限量版的雪茄，一盒价格依然高达11万元，但是一盒只有40根而已，全球仅仅只发售4千支，不管是香气，还是味道上都是香烟中一等一的品质，这可能也是它位列世界十大最贵香烟的一大原因。4、古巴千里达木盒雪茄价格：39000元英文名TrinidadRobustos，是产于古巴的一款香烟品牌，其浓度属于中等低烈，适宜雪茄爱好者，曾被古巴领导人当做国礼赠送。5、高希霸长矛价格：36000元是古巴巴烟草公司旗下的一款高端香烟系列，市售价36000元一盒，在国内市场估价20万一箱。该款香烟从1966年开始一直是其领导人赠送给各国家来宾的国礼。6、利群(富春山居)价格：20000元利群是产于杭州的一款香烟老品牌，其品牌创立于1960年，是中华老字号香烟品牌，其香烟带有醇和以及淡雅的风格。7、蒙特一号蒙特一号整体给人感觉非常清新，味道并不像以上的雪茄那样浓郁，尤其是香烟中带有一股非常清凉清爽的雪松木香气，不禁让人沦陷其中，而价格相比以上香烟还是便宜很多，一条需要1.9万元。8、和天下(尊尚5000)价格：14000元是白沙烟中比较高档的一款香烟种类，白沙烟成立于1975年，隶属于湖南中烟工业有限责任公司。该款香烟属于烤烟型。9、泰山(拂光锡罐)价格：12000元国产的一款中国名烟，是山东泰山比较知名的香烟品牌，其外观造型非常独特，锡罐上面有一只佛手，注定不平凡，有小佛手的称号。10、黄鹤楼(中国梦)价格：10000元黄鹤楼是中国湖北的一款知名香烟品牌，创立于20世纪30年代，是中国高档卷烟品牌之一，具有无刺激、无杂气、余味舒适等特点。

菲亚特500卖这么贵的原因：1、现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态；2、在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎；3、如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配，在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力，菲亚特500能够快速从0加速到40英里\/小时；4、变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻，出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点；5、后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。

世界上最贵的汽车排行榜： 第1名 Bugatti Veyron16.4 产地：法国 价格：1192057美元Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。

银鬼 劳斯莱斯 2000万英磅

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点; 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？ 布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.