别克汽车质量怎么样？
作为买过三辆别克车的车主，有资格来回答这个问题。别克车品控还可以，我认为比上汽大众要好一些。现在别克三大件号称8年保修，还是有一定自信的。全球范围内雪佛兰的质量排名也有明显提升。以前别克车主要的槽点，是变速箱容易坏，以及油耗高。现在变速箱基本换新产品了，加上八年保修，应该没啥问题。我个人从未遇到过变速箱问题，但是市区堵车油耗高是事实。
不过尽管天天开，油费一个月也没多少钱，还没停车费贵。别克还是有一些小毛病，但是售后总体来说是不错的。特别在上海地区。我有一辆君越，开了11年，全程4S保养维修。不算保养和正常的更换配件，比如换轮胎、换刹车片、换刹车盘，换刹车油、换变速箱油，纯粹的修理费用大概1万左右。比如换电磁阀、换节气门、渗油、换发电机。
你如何看待山东的酒文化？
且待渊明赋归去，共将诗酒趁流年。酒文化在中国源远流长，与众聚饮，独自小酌，无酒不欢；婚丧嫁娶，践行接风，更是无酒不成席。酒是社交的工具，更是一种特殊的文化载体。每个地方都有自己的酒文化，而山东酒文化独具着厚重的历史文化气质。好客山东，孔孟之乡。山东人善饮，注重酒场礼仪，更讲究酒局的规矩。入座分主宾，各司其职；饮酒序长幼，敬罚有据。
在酒场上，每一个山东人都是斗酒学士。山东酒文化，是齐鲁文化的组成部分，也是孔孟礼仪的延续。我是江苏徐州人，和山东省挨着，浅谈一下个人对山东酒文化的一些见解。一，好山好水出好酒：山东自古就是出产好酒的地方，有着悠久的制酒历史。“兰陵美酒郁金香，玉碗盛来琥珀光。”酒仙李白诗中的兰陵美酒就产自山东，是中国古代顶级门阀兰陵萧氏的家酿。
此外，现在的景芝酒、孔府酒等，也是驰名中外。二，酒量同海量：山东人善饮，酒量好。《水浒传》里的梁山好汉大碗喝酒，大快朵颐，算是山东人酒量的真实写照。烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。山东人性情豪爽，酒风亦豪爽。三，酒后守礼：《论语》中曾提到山东人酒后：“乡人饮酒，杖者出，斯出矣”。其意为：在举行乡饮酒礼后，要等拄拐杖的老年人走出去后，自己再出去。
今天所说的山东人淳朴热情，其实表达的就是山东人自古以来的优良酒德。四，嘉肴美馔：山东人的好客，不只因为酒喝的多，更多的是山东人待客的菜品丰盛。鲁菜是中国八大菜系之首，春秋时期的易牙，更是中国第一个私人饭馆经营者，是奠定了中式烹调技法基础的人。得惠于此，山东人也是中国最早享用宫廷美食的人。美肴必配佳酿，古今皆是如此。
五，雅客咸集：山东酒文化最出名的就是劝酒词了，当然不会像范伟在电影《手机》说的：“俺河南穷，好不容易买点酒，自己舍不得喝，得一杯一杯端给客人喝！”战国时期，齐国创建的稷下学宫是世界上第一所官办高等学府。名仕聚集，则百家争鸣。自然而然，山东人的劝酒功力在全国也是首屈一指了。据说中国劝酒开山人，就是山东人诸葛恪，酒量绝等，口才一流。
山东归来不喝酒，不只因为山东人酒量好，更多的是山东酒文化的博大精深。 附：《三国志》：又一日，大宴官僚，孙权命恪把盏。巡至张昭面前，昭不饮，曰：“此非养老之礼也。”权谓恪曰：“汝能强子布饮乎？”恪领命，乃谓昭曰：“昔姜尚父年九十，秉旄仗钺，未尝言老。今临阵之日，先生在后；饮酒之日，先生在前：何谓不养老也？”昭无言可答，只得强饮。
有人说酒那么难喝，为什么那么多人喜欢喝酒呢？
酒，是用粮食发酵，加工酿造而成，能助人的兴奋状态，可起到麻痺神经的作用。古代缺粮，民间禁，酒多专供皇族及士大夫阶层，当时战争频仍，诸国相互攻伐，将士出征，国家会拿出好酒以壮行，酒入口苦而后味甘，后来传入民间，人不分富穷，皆喜饮之，逐渐尉然成风。昔李白斗酒诗千篇，文人学之！武松醉打景阳虎，武者羡慕！无酒不成礼仪，我国的传统有丰富的文化，酒文化盛行千年，至今未衰者也。
你们身边有没有喝完酒老是干一些奇葩事情的朋友？
喝醉酒最尴尬的事莫过于摸了女领导，还被同事开玩笑拍了照，第二天看见照片的时候，尴尬的都想找个地缝钻进去啊，幸好女领导没有生气啊。以前带团体的时候，有次拿下了一个久攻不下的大单，顺利签署的当晚，整个团队一起出去喝酒吃饭，当晚是我请客吧，因为那个业务的提成至少有20多万吧，大家轮流敬酒，很快我就感觉意识迷糊了。
然后我就坐在一边休息，让年轻人继续喝酒吃饭，不知道什么时候，我迷迷糊糊的感觉到了家里，老婆在身边晃来晃去，不知道怎么回事就莫了几下，当时真的感觉是老婆啊，然后就断片了，被同事送回了家中。第二天一到办公室，办公室的小伙子们就开始起哄，说要让我再次请吃饭，不然就把照片发给我的老婆，我一看，我的天哪，真的就是摸了女领导啊，抓紧过去道歉，幸好女领导没有真的生气啊，真的特别尴尬。
为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵？这部车好在哪里，跟别的车比怎么样？
你说的没错，卡罗拉就是贵，但它不是指导价贵而是终端优惠少落地价格贵。再者卡罗拉的配置是真的很一般，甚至不如同级别主流车，那卡罗拉为什么性价比不高销量还高呢？靠口碑！卡罗拉从诞生后质量口碑一直都保持的很不错，所以口碑是可以弥补价格及配置劣势的。如今主流紧凑轿车里朗逸、卡罗拉、轩逸这三款中卡罗拉的配置并不占优势，往大处说其实卡罗拉的配置从来没有过优势。
人人都喷大众简配，其实丰田也好不到哪里去，只不过大众和丰田的品牌效应太强、认可度太高人们都愿意选择。抛开这三款热门车，同级别的美系、法系、韩系都比卡罗拉配置高，但就是卖不过人卡罗拉，所以，品牌效应极大带动了销量，弥补其他不足。卡罗拉好在这车虽不至于网上传的那么神，什么“开六年没动过一个螺丝”，“开了20万公里没去过修理厂”等等，不排除有这样的神车，但也有变速箱异响，发动机漏油以及质保期内重要部件生锈的问题。
只是整体故障率和综合性能比较稳定，相比老大众的烧机油、漏油、双离合以及日产的烧机油、变速箱问题没有大范围的病根。丰田的小排量自吸发动机做的确实耐用，就连现款的ZR系发动机也是08年左右的机头升级过来的就是因为可靠。和同级别车相比，卡罗拉基本没有配置优势，功能配置和辅助配置也不丰富，所以跟同级别别的车相比没有配置优势，这就是卡罗拉。