毕节站，毕节火车站在哪里

客站在二铺，货站在大方竹园。（原定的客站在德沟，但考虑大方毕节双百城市的发展而确定在二铺）。

毕节有5个火车站，分别是毕节站、纳雍站、织金站、草海站、大方站。具体介绍如下：1、毕节站毕节站位于毕节金海湖新区G326国道（碧阳大道）旁 ，引入铁路有成贵客运专线、黔毕昭铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。设6站台15线，为毕节最大的火车站。毕节站投用后，由毕节出发，半个小时可到达黔中经济圈，一个小时可到达成渝经济圈。2、纳雍站纳雍火车站，位于贵州省毕节市纳雍县境内，是毕节市一个重要的火车枢纽站。纳雍站于2016年1月10日正式投入使用。3、织金站织金火车站北站位于贵州省毕节市织金县绮陌街道，设计总长2595.95M，设到发线6条，有效长度880M，设立侧式站台、场坪各一座、站同左设综合维修工区一处。4、草海站草海站是贵州省较早的县级火车站之一，位于贵州省毕节市威宁县草海镇，在县城设有客运站1个，货运站1个，沿线设有客运站12个，货运站6个，是周边外出务工人员的主要集散地。5、大方站大方站位于贵州省毕节市大方县东关乡朝中村七家田，车站规模2台4线，为三等站。大方站选建点距离大方县城7公里，因地势起伏较大，形成了进站一架桥，出站一隧道的高难度设计和建设方案，是整条铁路中站位设置最高的站。参考资料来源：搜狗百科-毕节站参考资料来源：搜狗百科-纳雍站参考资料来源：搜狗百科-织金站参考资料来源：搜狗百科-草海站参考资料来源：搜狗百科-大方站

有的。毕节火车站位于毕节金海湖新区梨树镇委员会004县道梨树镇附近，引入铁路有成贵高速铁路、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。设11站台15线，由毕节站出发，半个小时可到达黔中经济圈，一个小时可到达成渝经济圈。据悉，成都至贵阳铁路由铁道部与四川省、云南省、贵州省共同出资建设，这条铁路西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。铁路全长519公里，总投资744.6亿元，其中四川省境内259公里，贵州省境内177公里，云南省境内83公里。全线共设乐山、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、白云、贵阳东等13个车站，其中新建车站12个，利用既有贵阳东站1个。全线主要技术标准为双线客运专线，设计时速为250-300公里。成贵高铁线路图

毕节高铁客运枢纽中心，位于金海湖新区梨树镇，占地面积约224亩，是集高铁、轨道交通、中长途客运、城市公交和机场“五位一体”的“零换乘”示范项目，“五位一体”是指成贵高铁、公交枢纽、长途客运枢纽、有轨电车、飞雄机场形成的五位一体的总体布局，为全贵州的第一个五位一体示范点。枢纽中心分为三个部分，站前广场、公交枢纽、长途客运枢纽，站前广场建筑面积7.18万平方米，地下一层，地上一层，地下一层主要作为车辆上下客及车库，配置停车位约800个，地上一层为商业开发及办公，站前广场以带形铺装、下沉庭院、景观小品打造了一个地势开阔、风景优美、便民亲民的开放式广场。位于站前广场西侧的是公交枢纽，公交枢纽建筑面积1.65万平方米，地上三层，配置停车位约120个，地上一层为百货商业、银行、超市、餐饮等，地上二层为公交车站等候区、办公区以及城市公共交通和铁路轨道交通之间的换乘通道，少量配套商业等，地上三层为娱乐区。功能长途汽车站位于站前广场东侧，长途停车位约160个，地上一层为长途售票、百货商业、银行、餐饮等，地上二层为长途候车、旅游集散中心、办公区等，地上三层为商业、餐饮、旅游客休息等。在枢纽中心的正东方八公里处，是4C级民用机场，将城市公共交通、公路客运、有轨电车、旅游巴士、出租车、社会交通等多种交通方式进行有机连接，使快捷便利的交通优势能够在此地段得到充分体现。

地图上都看到有，为什么12306上查不到？

有。毕节站位于毕节金海湖新区G326国道（碧阳大道）旁 ，引入铁路有成贵客运专线、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。设6站台15线，为毕节最大的火车站。毕节站投用后，由毕节出发，半个小时可到达黔中经济圈，一个小时可到达成渝经济圈。

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