那么洋河好喝吗？这是仁者见仁，酒者见酒的体悟，说真的，从前的洋河大曲说是华东白酒三甲，应该没人反对。对此，有兴趣的可以查阅一下洋河最近20年的市场发展史，尤其是洋河的三大系列海之蓝、天之蓝、梦之蓝的市场定位，一度被人津津乐道。现在你再喝洋河试试，就算“梦6”，其酒体也不过如此，省外版本的都不敢恭维。
汾酒那么好喝为什么还干不过洋河？
在白酒资本市场，汾酒是排不到三甲的。好酒，并非能在市场体量上做到一线，洋河是资本和市场运作的产物，是最近20年最成功的白酒，没有之一。当今世上白酒三甲是“茅五洋”，一酱两浓。说到这你就明白了，汾酒之所以干不过洋河，除了市场运作之外，还有一个极其突出的原因，虽然汾酒汾香名满天下，但是对于大众来说，人们更加偏好浓香这种浓艳的味道。
洋河就是典型的华东地区的浓香型白酒，这个和窖香味厚重的川酒浓香比起来，根本不是一个风格。但恰恰就是洋河这种锐利又浓艳的白酒，就是大众最熟悉的白酒的味道，受众也最大。除了西南地区的浓香白酒，类似洋河这种浓香，几乎在任何地方你都能喝到。比如京酒中的陈酿牛栏山，就是这种味道。有窖泥味儿的浓香白酒，要么喝川酒，要么喝贵州大地的浓香，除了川酒之外，比如贵州的浓香鸭溪窖酒，也是窖香浓郁的浓香。
浓香白酒本来就是白酒市场的主流，清香型白酒的受众注定无法和浓香比较，当浓香型白酒高中低档白酒全方位铺开的时候，浓香就改变了大众的饮用口感。一旦大众适应了这种口感，就会认为清香型的白酒，可能从口感上表达不出白酒酒体的内涵。所以洋河作为浓香白酒，进入新世纪的20年，是直接从三线白酒直接做了火箭，一飞冲天，直接打入白酒一线阵营。
在白酒格局早就定格的情况下，还能把体量坐上去。对此，有兴趣的可以查阅一下洋河最近20年的市场发展史，尤其是洋河的三大系列海之蓝、天之蓝、梦之蓝的市场定位，一度被人津津乐道。那么洋河好喝吗？这是仁者见仁，酒者见酒的体悟，说真的，从前的洋河大曲说是华东白酒三甲，应该没人反对。现在你再喝洋河试试，就算“梦6”，其酒体也不过如此，省外版本的都不敢恭维。
那么汾酒好喝吗？好喝。与其说是清香，不如说是汾香，它完全可以成为开宗立派的汾香型，比起京酒清香二锅头的清洌，汾酒又有圆融通透圆润之感，清香雅致，一扫浮华，干净纯粹且不失饱满。低端系列依然备受人们推崇，也是当今世上四大名酒中最低调的性价比王者。最后要说的，白酒这个东西，在现在资本市场环境下，如果你没有高标价，市场拓展手段上没有深度和广度，手法欠缺，好白酒还真怕巷子深。
这么多人喜欢酒，酒到底好不好喝？
喝酒跟吃辣一样，不是每个人都喜欢的。喜欢的人视它为宝，不喜欢的人白送他也不要。就是给他好多奖励他也不敢喝。我家無喝酒的基因。我父亲解放前帮他干娘家釀过白酒，质量很好。可他就是一口也不会喝。用父亲的话就是：“酒是福水，我们可無福消受。”我们兄弟姐妹都滴酒不沾。在1960年困难年代，当时酒是紧缺物品，那年寒假，我有个同学在供销社工作，能搞到酒和付食品，就约了我们几个人（共四人）去吃鱼喝酒。
酒是桑椹白兰地。果子酒喝上去甜得很，看上去也好看。我从未喝过酒，就跟了好朋友一起喝了一茶杯。他们三人每人喝了两杯多。结果他们倒無亊。我可难过得比死都难受。睡到傍晚稍微好点我们三人就告别回家，谁知冷风一吹，立马吐了起来，等吐干净了，反而舒服了些了。平生就醉过这么一次酒。茅台白酒听说很好，当时一只空瓶还有人来收过要五十元一只。
为什么中国的四大名酒没有五粮液和洋河大曲？
哈哈?！看来喷五洋的不少！但是至少可以证明两者的强大。言归正传，首届评酒会因为各种原因，最终确定了四种香型（为以后定了方向），所以分别是茅台（酱香） 泸州老窖特曲（浓香） 汾酒（清香） 西风（凤香）为白酒四大名酒。五洋为何没评上，原因部分网友已经说明了。在前三届评酒会，白酒主要是通过各种原酒勾兑出来的（很多喷子应当自己好好补习一下）成品酒，所以度数都较高，基本上是在52度以上。
为什么宿迁的沭阳人却大多不承认自己是宿迁人？
我来说说吧，听老一辈讲，沭阳当时非常穷，人口多，偷鸡摸狗，打架斗殴，都是光明正大的，当时划分淮阴，淮阴不要，徐州，徐州不要，连云港，也不要，后来划个宿迁，但是宿迁说不管沭阳任何事情，仇和当沭阳县委书记，大力发展沭阳经济，摘树铺路，沭阳成立最多也就20年，只用20年时间，变为省厅直管县，江苏总共有3个直管县，一个是江阴，昆山，还有就是沭阳，而宿迁确实没给沭阳带来多大经济，沭阳是靠仇和发展起来的，没有仇和，就没有沭阳！。
全国人民都喝洋河酒，为什么有的人说洋河不好？
十几年前老家有个县办酒厂，每年都酿酒糟，看到好多次拉粮食的车进出，出产的真的是纯粮食酿酒！结果倒闭了！后来回老家，有个新酒厂，清清爽爽，闻不到酒糟味，看不到拉粮食的车，倒是听老家人说每年好多罐头车进出，都是从别处或者四川运来的基酒来勾兑的！厂子越来越红火！明白了一个道理！以前那个老厂自己用粮食酿酒成本太高，还没多大销路，没打过广告！现在的新厂直接勾兑，成本低有钱打广告全省推广销售！所以越来越红火！。
Z139，Z140火车把原来硬卧和硬座改成软卧和软座了，这是为什么？
这个问题还真有的一说，不能说铁总没有利益方面的考虑，技术层面也比较复杂。首先得普及一个知识。我国开行Z字头直达特快的车型主要是25T型，这个型号的车厢有硬座车、硬卧车、软卧车等车种；此外还有一种BSP车型，只有软座车软卧车两种车厢。因为供电模式不同，每列车的编组或者是25T型车体，或者是BSP型车体，二者不可混编。
回到题主的问题，Z139/140原先的车体是25T型，编成内有硬座/硬卧/软卧，由于路内其他线路调整的需要，Z139/140的25T车体被调给Z83/84开行北京-齐齐哈尔直特，而接受了原Z7/8次的BSP车体，于是车体变成只有软座/软卧车。因此，Z139/140更换车底是铁路部门整体调配的结果，不能单纯的看作是为了涨价故意而为。
