白酒跨年行情如何，南京学生去台湾最快几天办好所有证件价格多少

台湾的话，通行证自己不好办，一般要旅行社代办才能给办。自由行肯定要提前订机票和酒店，更何况你是跨年过去，通行证旅行社代办的话可以催证，顶多一个星期

应该要回老家办通行证的吧再看看别人怎么说的。

像莫泰这类的经济连锁一般不涨价，但房间比较紧张要预定

这个现象持续很多年了的 ，过年期间酒店价格一般都是会上涨的相关部门并没有针对这种现象作出什么处罚，毕竟是自由市场是经济市场涨价不过分大家也就这么过去了希望采纳一下

一般是不会涨价的，过年这会是跑销量的好时候

应该会吧。新年是肯定会涨价的。人们迎面出去玩 情侣跨年。都回去外面住啊。 所以新年肯定会涨价的。

会涨价的，而且服务员的工资也是翻倍的

乘坐火车跨地（市）携带卷烟的最高限量为每人次1万支（50条）。《国家烟草专卖局关于规范异地携带卷烟管理和携带证使用的通知》一、个人乘坐车、船、飞机等交通工具，跨地（市）携带卷烟的最高限量为每人次1万支（50条）。个人在最高限量以内携带卷烟，不需办理携带证明。二、卷烟工商企业的公务人员跨地（市）携带业务用烟，超过个人携带卷烟最高限量的，必须向烟草专卖局申请办理携带证。卷烟工商企业的公务人员跨地（市）携带业务用烟的数量每人次不得超过5万支（250条）。三、携带证由携带起始地的地（市）级烟草专卖局或地（市）级以上烟草专卖局签发。卷烟工业企业所在地的县级烟草专卖局，可以根据上一级烟草专卖局的委托签发携带证。有权签发携带证的烟草专卖局，不得将携带证交由辖区内的卷烟工商企业直接开具。四、携带证的签发机关应当根据携带起止地点的距离、携带人选乘的交通工具，结合携带人的申请期限，合理确定携带证的有效期限。携带证的有效期限，从签发之日起计算，最长不得超过10日。一份携带证只能签发给一名携带人。扩展资料《中华人民共和国烟草专卖法》第二十一条托运或者自运烟草专卖品必须持有烟草专卖行政主管部门或者烟草专卖行政主管部门授权的机构签发的准运证；无准运证的，承运人不得承运。第二十二条邮寄、异地携带烟叶、烟草制品的，不得超过国务院有关主管部门规定的限量。第二十三条个人进入中国境内携带烟草制品的，不得超过国务院有关主管部门规定的限量。第二十九条无准运证或者超过准运证规定的数量托运或者自运烟草专卖品的，由烟草专卖行政主管部门处以罚款，可以按照查获地省级烟草专卖行政主管部门出具的上年度烟叶平均收购价格的百分之七十收购违法运输的烟叶，按照市场批发价格的百分之七十收购违法运输的除烟叶外的其他烟草专卖品；情节严重的，没收违法运输的烟草专卖品和违法所得。承运人明知是烟草专卖品而为无准运证的单位、个人运输的，由烟草专卖行政主管部门没收违法所得，并处罚款。超过国家规定的限量异地携带烟叶、烟草制品，数量较大的，依照第一款的规定处理。参考资料来源：中国铁路12306-乘车携带香烟有什么规定？参考资料来源：国家烟草专卖局-《国家烟草专卖局关于规范异地携带卷烟管理和携带证使用的通知》

大家平常外出旅行时，遇到好的东西自然就会买下来，比如好吃的东西，好喝的酒，还有名贵的香烟，不过说到这，有人就会好奇，自己在外地买了几包名贵的香烟，想要带回来

1个人坐火车可以带几条香烟

根据《中华人民共和国烟草专卖法》第二十三条的规定，现就规范异地携带卷烟管理和烟草专卖品个人携带证（以下简称“携带证”）使用的有关事项通知如下。 一、个人乘坐车、船、飞机等交通工具，跨地（市）携带卷烟的最高限量为每人次1万支（50条）。个人在最高限量以内携带卷烟，不需办理携带证明。

一条

还有一定涨幅，到年底了 ，酒类股票都要上涨，旺季了嘛

０００８５８五粮液。该股近日运行在各条均线向上发散的上行通道，有了多个交易日的强势拉升和震荡走高，现价２８.００。KDJ指标处在高位向上的位置，预计短线后市，股价还将会能够小幅走高到２８.８０，而其中线还可在整理蓄势之后，还将震荡拉升到２９.６０（ＫＤＪ指标高程：价位对位所做的预测测算）。建议短线还可持股，短线小幅看多看涨，中线在震荡走高中看多。以下为一条连带附文发送的近日市场的看点，以及操作上的建议。敬请连同关注和参考－－－ 【大盘短线高位保持相对强势；还将稳步推高还有小幅上涨；积极重仓一点持有强势个股】 本周一，早盘两市股指冲高回落，沪指盘中再创近期新高。早盘收市，沪深股指小幅收高。沪市股指最高触及3333.79点后回落。两市午后依旧延续窄幅震荡走势，红盘个股家数明显增多，做多热情开始聚集，虽然金融、地产权重股回落整理导致沪指午后一度翻绿，但由于有色、煤炭表现较为强劲，对股指贡献度较大，且两市各自5日线均有较强支撑，两市尾盘放量拉升，并双双创出反弹以来新高。 截止收盘，沪指收报3338.66点，上涨30.31点，涨幅0.92%，成交金额2055亿元。深成指收报13854.7点，下跌159.51点，跌幅1.16%，成交金额1259亿元，成交量较前日基本持平。 目前资金流入的趋势依然较为明显，资金推动型的行情，再次出现在市场盘面当中，既如此，大盘仍有涨升空间，建议投资者操作宜积极一些，仓位还可加重一些。大盘暂可看高到３３８０点，走势上的其升势变得趋缓，前行迈进变得吃力而又稳健，稳重而又跚跚。而盘中的震荡将会加剧，个股的分化，将会加大，板块的轮动，将会变得更为频繁。 因此建议，还可继续持有强势的个股，做多就必须踏准节拍，瞄准目前的强势题材和板块，但是还是要谨慎，不要盲目追高，也不宜盲目操作。 前市来看，上证指数前期的高点３４７８点，将会是年内的玻璃天花板，后市难有新高，而要创出指数新高的比率将会是百分之零。大盘中线后市的走势，是一个底部抬高的箱体震荡，高点逐波抬高。２６８３.７２点的前期低点，将会是大盘中线的低点，由此，跨年度行情就此展开，前期高点，将会不期刷新，３５００点，将会在大盘的震荡走高中，被踩在脚下。 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同，不会再有那种单边上扬的走势，操作上仍宜谨慎，而在短线反弹高点，大盘的震荡将会加剧。 建议在大盘目前短线还有小幅震荡冲高走势的情况下，短线介入做多还需十分谨慎，也还要回避正在回调的、累积升幅很大、短线反弹到位的品种，重点关注那部分回调到位的、短线底部蓄势充分的个股。但要短线小幅看多，并且期望不宜太高。对于强势的个股、还在反弹、并未反弹到位的个股，或还可谨慎持有，而对于上周有了很大升幅的、短线反弹到位了的，还是以派发或者部分减持为主。在操作方式上，还是以避高就低，高抛低吸，波段操作。 【即将走强回升的个股推荐】：０００７２８国元证券。该股前日在增发股上市首日成交量放大走低，股价回落到低位区域，在低位构筑了一个圆弧底且有小幅回升，现价２１.７６。ＫＤＪ指标处于次低位向上，其筹码有６０％处在近日交易的窄幅区间，预计后市，还将会走强回升，短线可看高到２３.８０，中线可看高到２５.００。建议予以关注，可以以目前现价价位积极介入。

爆发

白酒类近期资金流入，呈现出强势的走势。 长期看好。

上涨

看涨。

希望对你有帮助！ 医保不能异地转的，只能选择消费完医保卡内的钱，然后放弃 医保卡，是含有芯片的功能卡，用于就医或药店消费时身份确认及医保个人账户支付用。武汉市的医保卡初始密码1234. 医保病历，病历的一种，可以通用于同一城市的所有医保定点医院，用于记录医保就医情况。 报销社保的医疗保险吗？ 所谓医保住院报销——不是你垫付现金以后凭票据报销，而是在医疗保险定点医院住院时，出具医保卡，让统一的医保结算系统读取参保人资料，办理住院号，在出院结算时，医保系统就不收取你“该报销的”部分——统筹支付部分。 医保门诊报销 居民医疗保险： 在一个保险年度内，参保居民在门诊定点医疗机构发生的普通门诊费用在100元（含）以内的，居民医保基金支付30%，个人支付70%； 100元以上的由个人自理。 城镇职工医疗保险： 单位参保的参保人医保卡上的个人账户不全都是自己个人缴纳部分 ；灵活就业人员医保卡上从去年开始也有每月15元个人账户，可以用于支付门诊费用，就相当于门诊报销了（参保人属于公务员或单位另有报销政策除外）。 医保住院，出示医保卡，读卡进医保系统，交押金（一般都是门槛费），发生费用录入系统，系统自动分类为自费、甲类、乙类等，乙类先自付10%，再进入基本医疗，按照年度住院次数（大于1次门槛费减半）、医院级别（门槛费不同、统筹比例不同），由电脑计算因该自己付多少钱，医院再向社保的医保中心结算多少钱。 可以在当地社保网站网上查询呀。比如武汉—— http://www.wh12333.gov.cn/，武汉金保网，任何参保人，以身份证号在该网址首页“个人查询”处，输入身份证号，按要求输入身份证号第12~17的密码，进入后，点“个人查询”——点“医疗保险定点机构”或“医保定点药店”查询。该网址还可以查询持卡人缴费情况、个人账户余额情况、历史消费情况 ■医保卡怎样看门诊 　　程序：参保人在门诊看病时，应带上《重庆市基本医疗保险证》，并使用在各定点医疗机构通用的《重庆市基本医疗保险门诊病历》，并带上医保卡，其它就医程序和未参保以前一样。 　　医生开处方时，参保人应提醒医生开医保专用处方。就医后，参保人员可以在医院药房取药，也可以持定点医疗机构医生开具的加盖专用处方，在基本医疗保险定点零售药房购药。 　　突发急病时，应该持医保证就近到定点医疗机构就医。如遇突发危重急症需抢救治疗时，到距离最近的医疗机构就医，病情稍稳定后，转入定点医疗机构。 　　费用：门诊医疗费用由本人与医院（或药店）结清。 　　医院：目前我市市级统筹定点医院总数已达170家，分布在渝中区、江北区、沙坪坝区、南岸区、九龙坡区、大渡口区（包括北部新区、经济技术开发区、高新技术产业开发区）行政区域内的各个地方，基本能够满足参保人员的就医需要，参保人员可以在这些医疗机构中任何一家自主选择就医。随着参保覆盖面的扩大，我市还将增加定点医疗机构和定点零售药店的数量。 　　■医保卡怎样购药 　　程序：我市所有基本医疗保险定点医疗机构、定点零售药店均悬挂了市劳动保障局颁发的《基本医疗保险定点医疗机构》、《基本医疗保险定点零售药房》金色铜牌，参保人员可到挂牌药房购药。 　　费用：参保人员在购药时，基本医疗保险对其医疗费用支付范围有具体规定，即药品费用医疗保险只支付《重庆市基本医疗保险药品目录》中的药品，另外，参保人员在使用《重庆市基本医疗保险药品目录》中的乙类药品时，个人要先自付20%的药品费用，再按基本医疗保险规定的比例由统筹和个人分担，部分诊疗项目也确定了个人先自付的比例。 　　范围：甲类目录的药品是临床治疗必须，使用广泛、疗效好、同类药品中价格低的药品；乙类目录的药品是可供临床治疗选择使用疗效好、同类药品中比甲类药品价格略高的药品。使用甲类目录的药品所发生的费用，按基本医疗保险的规定支付，使用乙类目录的药品所发生的费用，先由参保人员自付20%，再按基本医疗保险的规定支付。 　　不能纳入“医保”范围的药品：主要是营养、滋补作用及保健性的药品；各类药品中的果味制剂、口服泡腾剂和各类酒制剂，各类果类及动物脏器；血液制品、蛋白类制品（特殊适应症与急救、抢救除外）；药监部门已撤（吊）销批准文号或《进口药品注册证》，或禁止生产、销售和使用的药品；劳动保障行政总站规定基本医疗保险基金不予支付的其他药品。

不能转

省内可以转移，但医保卡要换。

医保好像转不了,只能转养老保险

车辆交强险是可以在异地缴纳的，交强险的缴纳需要一次性付清保费。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十二条　签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由国务院保险监督管理机构监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。扩展资料：《机动车交通事故责任强制保险条例》第十六条　投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保险机动车被依法注销登记的；（二）被保险机动车办理停驶的；（三）被保险机动车经公安机关证实丢失的。第十七条　机动车交通事故责任强制保险合同解除前，保险公司应当按照合同承担保险责任。合同解除时，保险公司可以收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费，剩余部分的保险费退还投保人。参考资料来源：搜狗百科——机动车交通事故责任强制保险条例

一、交强险定义交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失、在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，是国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不通责任限额的商业险。交强险具有其他责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。而且具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。二、交强险是可以异地购买的，但很多车主异地购买交强险主要是想通过异地购买交强险来减少保险费用，其实这种方式是不可取的，因为异地交强险的购买存在着很多的风险，如果一旦出险，那么在理赔的时候会出现很多麻烦，这样对自己来说会造成更大的损失。1.、异地风险交强险按照规定只能够在特定的区域销售，如果在本地通过相关的购买渠道进行购买异地交强险的话，就违反了交强险的规定，出现这种情况的话，会导致保险单没有效果。2、理赔风险购买异地交强险需要到外地去办理，虽然现在的保险公司拥有全国理赔，但是，同一家保险公司里面也存在着竞争，不少分公司宁可提高勘察成本，也不愿意与同一公司展开业务的联系，如果这样的话，那么在理赔的时候就会比较麻烦，并且加大了客户理赔的成本和难度。3、保费风险随着全国车险查询平台的网络化，相信到时候在异地也能够查询到客户的出险状况，那么异地保险的优惠将不存在了，保险费用也不会减少，甚至会增加。遵守交通规则，谨慎驾驶，尽量不出险，这才是降低保险费用的办法，所以大家不能想着出险后通过异地购买交强险，这个方式是存在着很多麻烦的。

可以。车辆交强险是全国统一价格及保额。如果跨地区投保，保费要按基础保费收取。交强险的特性：公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性：强制承保，不能拒保。 广泛性：只要是机动车，都可以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车） 酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。 交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。国家汽车强制保险费私家车强制险： 第一年：5座 950元，6-8座1100元 第二年： 855元 ， 990 元 第三年： 760元 ， 880元 第四年： 665元 ， 770元 第五年： 665元 ， 770元 以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变

车辆强制险是可以在异地购买的。交强险实行全国统一的保障内容，统一的基准保费。也就是说我们在全国各地任何一家保险公司购买的交强险价格都是一样的，没有任何差异，获得的保障也是一样的。异地买交强险，车主只需要开车到所要购买的保险的办理处，带上自己行驶证和上一个年度购买交强险单子，就可进行办理。根据《机动车交通事故责任强制保险》：第二条 机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）合同由本条款与投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡与交强险合同有关的约定，都应当采用书面形式。第三条 交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。签订交强险合同时，投保人应当一次支付全部保险费。保险费按照中国保险监督管理委员会（以下简称保监会）批准的交强险费率计算。扩展资料：根据《机动车交通事故责任强制保险》：第二十二条 在交强险合同有效期内，被保险机动车所有权发生转移的，投保人应当及时通知保险人，并办理交强险合同变更手续。第二十三条 在下列三种情况下，投保人可以要求解除交强险合同：（一）被保险机动车被依法注销登记的；（二）被保险机动车办理停驶的；（三）被保险机动车经公安机关证实丢失的。交强险合同解除后，投保人应当及时将保险单、保险标志交还保险人；无法交回保险标志的，应当向保险人说明情况，征得保险人同意。第二十四条 发生《机动车交通事故责任强制保险条例》所列明的投保人、保险人解除交强险合同的情况时，保险人按照日费率收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保险费。参考资料来源：搜狗百科-机动车交通事故责任强制保险

可以。车辆交强险是全国统一价格及保额。如果跨地区投保，保费要按基础保费收取。交强险的特性：公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。

是可以的,但是买保险的时候注意点,因为有的出单元是不注意的,会把你的车号打成当地的车号,而不是你的车号.还有要有心理准备,如果出了险的话索赔可能会有些费事的.

具体填报要求如下： （一）直接在进出境地办理报关手续的报关单具体填报要求 1. H883/EDI通关系统： （1）江海运输填报船名或船舶呼号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）+“/”+航次号。 （2）汽车运输填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号+“/”+进出境日期〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。 （3）铁路运输填报车次（或车厢号）+“/”+进出境日期。 （4）航空运输填报航班号+进出境日期+“/”+总运单号。 （5）邮政运输填报邮政包裹单号+“/”+进出境日期。 （6）其他运输填报具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等。 2. H2000通关系统： （1）江海运输填报船舶编号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）或者船舶英文名称。 （2）汽车运输填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号，深圳提前报关模式填报国内行驶车牌号+“/”+“提前报关”（4个汉字）。 （3）铁路运输填报车厢编号或交接单号。 （4）航空运输填报航班号。 （5）邮政运输填报邮政包裹单号。 （6）其他运输填报具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等。 （7）对于“清单放行，集中报关”的货物填报“集中报关”（4个汉字）。 （二）转关运输货物报关单填报要求 1. 进口 （1）H883/EDI通关系统： ①江海运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报进境英文船名（必须与提单、转关单填写完全一致）+“/”+“@”+进境船舶航次。 ②铁路运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报车厢编号+“/”+“@”+8位进境日期。 ③航空运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报8位分运单号，无分运单的免予填报。 ④公路及其它各类运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。 ⑤以上各种运输方式使用广东地区载货清单转关的提前报关填报“@”+13位载货清单号；其它地区提前报关免予填报。 （2）H2000通关系统： ①江海运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报进境英文船名。 ②铁路运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报车厢编号。 ③航空运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报“@”。 ④汽车及其他运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。 ⑤以上各种运输方式使用广东地区载货清单转关的提前报关货物填报“@”+13位载货清单号；其他地区提前报关货物免予填报。 2. 出口 （1）H883/EDI通关系统： ①江海运输：出口非中转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转：境内江海运输填报驳船船名+“/”+“驳船航次”；境内铁路运输填报车名〔4位关别代码+“TRAIN”（英文单词）〕＋“/”＋6位启运日期；境内公路运输填报车名〔4位关别代码+“TRUCK”（英文单词）〕＋“/”＋ 6位启运日期；境内公路运输填报车名〔4位关别代码+“TRUCK”（英文单词）〕＋“/”＋6位启运日期。 上述“驳船船名”、“驳船航次”、“车名”、“日期”均须事先在海关备案。 ②铁路运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号；多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。 ③其它运输方式：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。 上述规定以外无实际进出境的，本栏目为空。 （2）H2000通关系统： ①江海运输：非中转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。如多张报关单需要通过一张转关单转关的，运输工具名称字段填报“@”。 中转,境内江海运输填报驳船船名；境内铁路运输填报车名〔主管海关4位关别代码+“TRAIN”（英文单词）〕；境内公路运输填报车名〔主管海关4位关别代码+“TRUCK” （英文单词）〕。 ②铁路运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号），如多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。 ③航空运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号），如多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。 ④其他各类出境运输方式：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。 （三）无实际进出境货物报关单 1. 在H883/EDI通关系统下： 加工贸易深加工结转及料件结转货物, 加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口的货物，保税区与区外之间进出的货物、同一保税区内或不同保税区的企业之间转移（调拨）的货物、出口加工区与区外之间进出的货物，同一出口加工区内或不同出口加工区的企业之间相互结转、调拨的货物，应先办理进口报关，并在出口报关单本栏目填报转入方关区代码（前两位）及进口报关单号，即“转入ⅩⅩ（关区代码）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ（进口报关单／备案清单号）”。按转关运输货物办理结转手续的，按转关运输有关规定填报。 2. 在H2000通关系统下，本栏目免予填报。 上述规定以外无实际进出境的，本栏目免予填报。 十三、航次号 指载运货物进出境的运输工具的航次编号。本栏目仅限H2000通关系统填报，使用H883/EDI通关系统的，本栏目内容与运输工具名称合并填报。 具体填报要求如下： （一）直接在进出境地办理报关手续的报关单 1. 江海运输：填报船舶的航次号。 2. 汽车运输：填报该跨境运输车辆的进出境日期〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。 3. 铁路运输：填报进出境日期。 4. 航空运输：免予填报。 5. 邮政运输：填报进出境日期。 6. 其他各类运输方式：免予填报。 （二）转关运输货物报关单 1. 进口 （1）江海运输：中转转关方式填报“@”+进境干线船舶航次。直转、提前报关免予填报。 （2）公路运输：免予填报。 （3）铁路运输：“@”+进出境日期。〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位）〕。 （4）航空运输：免予填报。 （5）其他各类运输方式：免予填报。

三十六、商品编号 指按商品分类编码规则确定的进出口货物的商品编号。此栏目分为商品编号和附加编号两栏，其中商品编号栏应填报《中华人民共和国海关进出口税则》8位税则号列，附加编号栏应填报商品编号附加的第9、10位附加编号。《加工贸易手册》中商品编号与实际商品编号不符的，应按实际商品编号填报。 三十七、商品名称、规格型号 本栏目分两行填报及打印。 第一行打印进出口货物规范的中文商品名称，第二行打印规格型号，必要时可加注原文。 具体填报要求如下： （一）商品名称及规格型号应据实填报，并与所提供的商业发票相符。 （二）商品名称应当规范，规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价及许可证件管理要求为准。根据商品属性，本栏目填报内容包括：品名、牌名、规格、型号、成份、含量、等级、用途、功能等。 （三）加工贸易等已备案的货物，本栏目填报录入的内容必须与备案登记中同项号下货物的名称与规格型号一致。 （四）对需要海关签发《货物进口证明书》的车辆，商品名称栏应填报“车辆品牌+排气量（注明cc）+车型（如越野车、小轿车等）”。进口汽车底盘可不填报排气量。车辆品牌应按照《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表》中“签注名称”一栏的要求填报。规格型号栏可填报“汽油型”等。 （五）同一收货人使用同一运输工具同时运抵的进口货物应同时申报，视为同一报验状态，据此确定其归类。成套设备、减免税货物如需分批进口，货物实际进口时，应按照实际报验状态确定归类。 （六）加工贸易边角料和副产品内销，边角料复出口，本栏目填报其报验状态的名称和规格型号。属边角料、副产品、残次品、受灾保税货物且按规定需加以说明的，应在本栏目中填注规定的字样。 三十八、数量及单位 指进出口商品的实际数量及计量单位。 本栏目分三行填报及打印。 具体填报要求如下： （一）进出口货物必须按海关法定计量单位填报，法定第一计量单位及数量打印在本栏目第一行。 （二）凡海关列明第二计量单位的，必须报明该商品第二计量单位及数量，打印在本栏目第二行。无第二计量单位的，本栏目第二行为空。 （三）成交计量单位及数量应当填报并打印在第三行。 （四）法定计量单位为“公斤”的数量填报，特殊情况下填报要求如下： 1. 装入可重复使用的包装容器的货物，按货物的净重填报，如罐装同位素、罐装氧气及类似品等，应扣除其包装容器的重量； 2. 使用不可分割包装材料和包装容器的货物，按货物的净重填报（即包括内层直接包装的净重重量），如采用供零售包装的酒、罐头、化妆品及类似品等； 3. 按照商业惯例以公量重计价的商品，应按公量重填报，如未脱脂羊毛、羊毛条等； 4. 采用以毛重作为净重计价的货物，可按毛重填报，如粮食、饲料等价格较低的农副产品。 5. 成套设备、减免税货物如需分批进口，货物实际进口时，应按照实际报验状态确定数量。 6. 根据HS归类规则，零部件按整机归类的，法定第一数量填报“0.1”，有法定第二数量的，按照货物实际净重申报。 7. 具有完整品或制成品基本特征的不完整品、未制成品，按照HS归类规则应按完整品归类的，申报数量按照构成完整品的实际数量申报。 （五）加工贸易等已备案的货物，成交计量单位必须与《加工贸易手册》中同项号下货物的计量单位一致，加工贸易边角料和副产品

(三)优惠贸易协定项下进出口货物 “Y”为原产地证书代码。优惠贸易协定代码选择“01”、“02”、“03”或“04”填报： “01”为“曼谷协定及中巴优惠贸易安排”项下的进口货物； “02”为“中国与东盟全面经济合作框架协定项下‘早期收获’方案”（简称“中国东盟早期收获”），包括“中泰蔬菜水果协定”项下的进口货物以及对原产于老挝、柬埔寨、缅甸的进口货物； “03”为“内地与香港紧密经贸关系安排”（香港CEPA）项下的进口货物； “04”为属于“内地与澳门紧密经贸关系安排”（澳门CEPA）项下的进口货物。 具体填报要求如下： 1. 实行原产地证书联网管理的，H2000通关系统下，在本栏随附单证代码项下填写“Y”，在随附单证编号项下的“<>”内填写优惠贸易协定代码。例如香港CEPA项下进口商品，应填报为：“Y”和“<03>”；H883/EDI系统下，此栏不填报原产地证书相关内容。 2. 未实行原产地证书联网管理的，H2000通关系统下，在报关单“随附单据”栏随附单证代码项下填写“Y”，在随附单证编号项下“<>”内填写优惠贸易协定代码+“:”+需证商品序号。例如《曼谷协定》项下进口报关单中第1到第3项和第5项为优惠贸易协定项下商品，应填报为：“<01:1-3,5>”； H883/EDI通关系统下，此栏不填报原产地证书相关内容。 优惠贸易协定项下出口货物，本栏目填报原产地证书代码和编号。 三十三、用途／生产厂家 进口货物填报用途，应根据进口货物的实际用途按海关规定的《用途代码表》选择填报相应的用途代码，如“以产顶进”填报“13”。 生产厂家指出口货物的境内生产企业。本栏目供必要时手工填写。 三十四、标记唛码及备注 （一）H883/EDI通关系统 1. 本栏目上部用于打印以下内容，具体填报如下： （1）标记唛码中除图形以外的文字、数字。 （2）受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的进出口企业名称。 （3）加工贸易结转货物及凭《征免税证明》转内销货物,其对应的备案号应填报在本栏目，即“转至（自）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ手册”。 （4）实行原产地证书联网管理的优惠贸易协定项下进口货物，填写“<”+“协”+“优惠贸易协定代码”+“>”，例如香港CEPA项下进口报关单应填为：“”；未实行原产地证书联网管理的优惠贸易协定项下进口货物，填写“<”+“协”+“优惠贸易协定代码”+“:”+“需证商品序号”+“>”，例如《曼谷协定》项下进口报关单中第1项到第3项和第5项为优惠贸易协定项下商品，应填为：“”。 （5）其他申报时必须说明的事项。 2. 本栏目下部供填报随附单据栏中监管证件的编号，具体填报如下： （1）监管证件代码+“:”+监管证件号码。一份报关单多个监管证件的，连续填写。 （2）一票货物多个集装箱的，在本栏目打印其余的集装箱号（最多160字节，其余集装箱号手工抄写）。 （二）H2000通关系统 1. 标记唛码中除图形以外的文字、数字。 2. 受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的进出口企业名称。 3. 与本报关单有关联关系的，同时在业务管理规范方面又要求填报的备案号，如加工贸易结转货物及凭《征免税证明》转内销货物，其对应的备案号应填报在“关联备案”栏。 4. 与本报关单有关联关系的，同时在业务管理规范方面又要求填报的报关单号，应填报在“关联报关单”栏。 加工贸易结转类的报关单，应先办理进口报关，并将进口报关单号填入出口报关单的关联报关单号栏。 三十五、项号 本栏目分两行填报及打印。 第一行打印报关单中的商品排列序号。 第二行专用于加工贸易等已备案的货物，填报和打印该项货物在《加工贸易手册》中的项号。 加工贸易合同项下进出口货物，必须填报与《加工贸易手册》一致的商品项号，所填报项号用于核销对应项号下的料件或成品数量。特殊情况填报要求如下： （一）深加工结转货物，分别按照《加工贸易手册》中的进口料件项号和出口成品项号填报。 （二）料件结转货物（包括料件、成品和半成品折料），出口报关单按照转出《加工贸易手册》中进口料件的项号填报；进口报关单按照转进《加工贸易手册》中进口料件的项号填报。 （三）料件复出货物（包括料件、边角料、来料加工半成品折料），出口报关单按照《加工贸易手册》中进口料件的项号填报；料件退换货物（包括料件、不包括半成品），出口报关单按照《加工贸易手册》中进口料件的项号填报。 （四）成品退运货物,退运进境报关单和复运出境报关单按照《加工贸易手册》原出口成品的项号填报。 （五）加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品、半成品、残次品）应填制进口报关单，本栏目填报《加工贸易手册》进口料件的项号。加工贸易边角料、副产品内销，本栏目填报《加工贸易手册》中对应的料件项号。当边角料或副产品对应一个以上料件项号时，填报主要料件项号。 （六）加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应先办理进口报关手续。进口报关单本栏目填报《征免税证明》中的项号，出口报关单本栏目填报《加工贸易手册》原出口成品项号，进、出口报关单货物数量应一致。 （七）加工贸易料件、成品放弃，本栏目应填报《加工贸易手册》中的项号。半成品放弃的应按单耗折回料件，以料件放弃申报，本栏目填报《加工贸易手册》中对应的料件项号。 （八）加工贸易副产品退运出口、结转出口或放弃，本栏目应填报《加工贸易手册》中新增的变更副产品的出口项号。 （九）经海关批准实行加工贸易联网监管的企业，对按海关联网监管要求企业需申报报关清单的，应在向海关申报货物进出口（包括形式进出口）报关单前，向海关申报“清单”。一份报关清单对应一份报关单，报关单商品由报关清单归并而得。加工贸易电子账册报关单中项号、品名、规格等栏目的填制规范比照《加工贸易手册》。 优惠贸易协定项下实行原产地证书联网管理的报关单分两行填写。第一行填写报关单中商品排列序号，第二行填写对应的原产地证书上的“商品项号”。

你是不是新生啊! 你说你要报关考试中报关单的填写 怪不得人家会误会是流程 原来是考试中的报关单填制啊 有点多 接... 中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范 为统一进出口货物报关单填制要求，保证报关单数据质量，根据《中华人民共和国海关法》及有关法规，制定本规范。 本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法，需要分别说明不同要求时，则分别采用以下用语： 1. 报关单录入凭单：指申报单位按海关规定的格式填写的凭单，用作报关单预录入的依据。 2. 预录入报关单：指预录入单位录入、打印，由申报单位向海关申报的报关单。 3. 报关单证明联：指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明，用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。 进出口货物报关单各栏目的填制规范如下： 一、预录入编号 指预录入单位预录入报关单的编号，用于申报单位与海关之间引用其申报后尚未接受申报的报关单。 预录入编号由接受申报的海关决定编号规则。报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。 二、海关编号 指海关接受申报时给予报关单的编号，应标识在报关单的每一联上。 （一）H883/EDI通关系统 报关单海关编号为9位数码，其中1－2位为接受申报海关的编号（《关区代码表》中相应海关代码的后2位），第3位为海关接受申报公历年份4位数字的最后1位，后6位为顺序编号。 进口报关单和出口报关单应分别编号，确保在同一公历年度内，能按进口和出口唯一地标识本关区的每一份报关单。 （二）H2000通关系统 报关单海关编号为18位数字，其中第1－4位为接受申报海关的编号（《关区代码表》中相应海关代码），第5－8位为海关接受申报的公历年份，第9位为进出口标志（“1”为进口，“0”为出口），后9位为顺序编号。 在海关H883/EDI通关系统向H2000通关系统过渡期间，后9位的编号规则同H883/EDI通关系统的要求。 三、进口口岸/出口口岸 指货物实际进出我国关境口岸海关的名称。 本栏目应根据货物实际进出关境的口岸海关填报《关区代码表》中相应的口岸海关名称及代码。 进口转关运输货物应填报货物进境地海关名称及代码，出口转关运输货物应填报货物出境地海关名称及代码。按转关运输方式监管的跨关区深加工结转货物，出口报关单填报转出地海关名称及代码，进口报关单填报转入地海关名称及代码。 在不同出口加工区之间转让的货物，填报对方出口加工区海关名称及代码。 其他无实际进出境的货物，填报接受申报的海关名称及代码。 太多了 只能分成几次回答...

2. 出口 （1）江海运输：非中转货物免予填报。中转货物：境内江海运输填报驳船航次号；境内铁路、公路运输填报6位启运日期，顺序为年、月、日各2位。 （2）铁路拼车拼箱捆绑出口：免予填报。 （3）航空运输：免予填报； （4）其他运输方式：免予填报。 （三）上述规定以外无实际进出境的，本栏目免予填报。 十四、提运单号 指进出口货物提单或运单的编号。 本栏目填报的内容应与运输部门向海关申报的载货清单所列相应内容一致。 一份报关单只允许填报一个提运单号，一票货物对应多个提运单时，应分单填报。 具体填报要求如下： （一）直接在进出境地办理报关手续的报关单 1. H883/EDI通关系统： （1）江海运输：填报进口提单号。 （2）汽车运输：免予填报。 （3）铁路运输：填报运单号。 （4）航空运输：填报分运单号，无分运单的填报总运单号。 （5）邮政运输：免予填报。 （6）无实际进出境的，本栏目免予填报。 2. H2000通关系统： （1）江海运输：填报进出口提运单号。如有分提运单的，填报进出口提运单号+“*”+分提运单号。 （2）汽车运输：免予填报。 （3）铁路运输：填报运单号。 （4）航空运输：填报总运单号+“_”（下划线）+分运单号，无分运单的填报总运单号。 （5）邮政运输填报邮运包裹单号。 （6）无实际进出境的，本栏目免予填报。 （二）转关运输货物报关单 1. 进口 （1）H883/EDI通关系统： ①江海运输：直转、中转填报提单号，提前报关免予填报。 ②铁路运输：直转货物直转货物填报11位总运单号+“/”+8位分运单号，无分运单号的填报11位总运单号，中转填报“@”+总运单号，提前报关免予填报。 ③航空运输：直转货物填报11位总运单号+“/”+8位分运单号，无分运单号的填报11位总运单号；中转填报“@”+总运单号，提前报关免予填报。 ④其它运输方式，本栏目免予填报。 ⑤以上各种运输方式进境货物，在广东省内用公路运输转关的，填报车牌号。 （2）H2000通关系统： ①江海运输：直转、中转填报提单号，提前报关免予填报。 ②铁路运输：直转、中转填报铁路运单号，提前报关免予填报。 ③航空运输：直转、中转货物填报总运单号+“_”+分运单号、提前报关免予填报。 ④其他运输方式，本栏目免予填报。 ⑤以上各种运输方式进境货物，在广东省内用公路运输转关的，填报车牌号。 2. 出口 （1）H883/EDI通关系统： ①江海运输：中转货物填报提单号；非中转货物免予填报；广东省内提前报关的转关货物填报车牌号。 ②其它运输方式：广东省内提前报关的转关货物填报车牌号；其它地区免予填报。 （2）H2000通关系统： ①江海运输：中转货物填报运单号；非中转免予填报；广东省内提前报关的转关货物填报车牌号。 ②其他运输方式：广东省内提前报关的转关货物填报车牌号；其他地区免予填报。 十五、贸易方式（监管方式） 本栏目应根据实际情况按海关规定的《贸易方式代码表》选择填报相应的贸易方式简称或代码。 出口加工区内企业填制的《出口加工区进（出）境货物备案清单》应选择填报适用于出口加工区货物的监管方式简称或代码。 一份报关单只允许填报一种贸易方式。 加工贸易报关单特殊情况填报要求如下： （一）少量低值辅料（即5000美元以下，78种以内的低值辅料）按规定不使用《加工贸易手册》的，辅料进口报关单填报“低值辅料”。使用《加工贸易手册》的，按《加工贸易手册》上的贸易方式填报。 （二）外商投资企业按内外销比例为加工内销产品而进口的料件或进口供加工内销产品的料件,进口报关单填报“一般贸易”。 外商投资企业为加工出口产品全部使用国内料件的出口合同，成品出口报关单填报“一般贸易”。 （三）加工贸易料件结转或深加工结转货物，按批准的贸易方式填报。 （四）加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品、残次品、半成品）应填制进口报关单，本栏目填报“（来料或进料）料件内销”；加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应分别填制进、出口报关单，本栏目填报“（来料或进料）成品减免”。 （五）加工贸易出口成品因故退运进口及复出口、加工贸易进口料件因换料退运出口及复运进口的,填报与《加工贸易手册》备案相应的退换监管方式简称或代码。 （六）备料《加工贸易手册》中的料件结转入加工出口《加工贸易手册》的填报相应的来料或进料加工贸易方式。 （七）保税工厂加工贸易进出口货物,根据《加工贸易手册》填报相应的来料或进料加工贸易方式。 （八）加工贸易边角料内销和副产品内销，进口报关单应填报“（来料或进料）边角料内销”。 （九）加工贸易料件或成品放弃，进口报关单应填报“（进料料件或成品）放弃”。 十六、征免性质 指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。 本栏目应按照海关核发的《征免税证明》中批注的征免性质填报，或根据实际情况按海关规定的《征免性质代码表》选择填报相应的征免性质简称或代码。 加工贸易报关单本栏目应按照海关核发的《加工贸易手册》中批注的征免性质填报相应的征免性质简称或代码。特殊情况填报要求如下： （一）保税工厂经营的加工贸易，根据《加工贸易手册》填报“进料加工”或“来料加工”。 （二）外商投资企业按内外销比例为加工内销产品而进口料件,填报“一般征税”或其他相应征免性质。 （三）加工贸易转内销货物，按实际应享受的征免性质填报（如一般征税、科教用品、其他法定等）。 （四）料件退运出口、成品退运进口货物填报“其他法定”（代码0299）。 （五）加工贸易结转货物本栏目为空。 一份报关单只允许填报一种征免性质。

我都不知道你具体要问什么报关单，但是如果你是新手那么就必须知道报关员单证的流程 1．客户询盘： 一般在客户下perchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2．报价： 业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，peroforma Invoice 给客户做正式报价。 3．得到订单： 经过洽谈，收到客户正式的订单perchase Order。 Sample Text 4．下生产订单： 得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5．业务审批： 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6．下达生产通知： 业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 7． 验货： 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 8．制备基本文件: 工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 9．商检： 如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10． 租船订仓： 10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。 10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11． 安排拖柜： 11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可*，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 12．委托报关： 在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 13． 获得运输文件： 13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。 当然还应该清楚很多的计算公式及其换算等等