洋河白酒生意如何，洋河酒厂的待遇怎么样最底层的业务员又怎么样

洋河酒是很不错。待遇我想应该也不会很差。至于业务员这块嘛“成事在天谋事在人”关键看你怎么摆正自己的位置

付费内容限时免费查看 回答 亲，您好，我是答题小达人佳佳很高兴为您服务，我们已经看到您的问题，马上正在为您解答，请稍等！ 洋河股份的主营业务就是白酒，白酒在消费板块之中还算是比较稳定的业务，虽然说白酒市场相对来讲是比较稳定，但是我们打开洋河的年度业绩报表来看到话，其实洋河的业绩并没有明显提速，就拿最近3年的业绩来说的话，2018年，2019年，以及2020年这三年的扣非净利润分别为，81亿，73亿，以及74亿，这三年的总体业绩并没有什么太大的上涨趋势。这样的业绩，使得洋河股份目前在白酒中的行业地位处于二线品牌到三线品牌之间徘徊 因此洋河股份在行业里面暂时还是没有处于增长阶段，不过值得注意的是，虽然洋河的业绩暂时不行，但是在未来的潜力还是非常大的，因为公司在白酒市场上的名气还是非常大的，并且价格也还算是比较亲民的，个人认为洋河需要加强的就是在营销上面的力度。因为它现在都销售额还匹配不上知名度。不过我从财务报表上已经看到了洋河的努力了，最近几年的营销费用也是在不断增加。 更重要的是公司颁布了10个亿的股权激励计划，用来激励内部员工，我认为这是洋河做出的最正确的选择，有一句话叫做攘外必先安内，一个公司要想做大做强，首先就是要将企业内的领导和员工串联起来，这样员工才有归属感，才能为公司奉献自己。总的来说，洋河的虽然行业地位并不是特别强，市场占有率和业绩增长只能说凑合，对于一家有上进心的公司来说的话，在未来一定会把业绩增速给提高，根据各大机构的研报来看到话，许多机构都给了洋河股份买入评级，从侧面来说的话，虽然这个买入评级不构成买入建议，但是至少公司往上走的信号是积极的。 更多2条 

我建議你先到酒店去看下，多跑些地方看下，調查下市場再決定咯，每個地區的市場都不同的，出來非常有名的酒，本地酒很有優勢的

#如何通过财报选出好公司# #财报季2021# 洋河股份的业绩自2019年开始便下滑了，近两年表现不好似乎不是意外。 2019年五粮液收入同比增长25.2%，泸州老窖收入同比增速21.15%，洋河收入同比下滑4.28%； 2020年三季度五粮液收入同比增速14.53%，泸州老窖收入同比增速1.06%，洋河股份收入同比下滑10.35%。 毫无疑问，洋河掉队了。 一、洋河高端酒出现了销售问题 近年来，在消费升级的驱动下，白酒市场向中高端市场转型明显。洋河自然也不例外，打造了梦之蓝系列高端酒，因此稳坐白酒行业规模前三。 2017年、2018年连续两年梦之蓝单品销售同比增长50%以上，强势迈进百亿单品俱乐部，截至2018年，洋河股份实现营业收入241.6亿元。 此外，白酒行业还有一个特点，是产品创新方面不断升级， 据去年统计数据，白酒企业新品销售占比达36%，新品数量占比42%。 事实上，洋河早在2003年便推出了蓝色经典系列，2010年M3、M6、M9的上市助推梦之蓝酒走向高端， 但洋河研发新品上市的速度停滞了多年。 2017年梦之蓝·手工班上市、2018年1月M1尊享版上市、2019年M6+水晶版上市以及2020年6月，推出了电商专属产品梦之蓝钻石版，市场定位在梦之蓝M3和梦之蓝M6之间、2020年11月M3+水晶版上市。 虽然近几年不断推出新品，但洋河的业绩增长并没有延续。 通过进一步分析可以知道，洋河的低端酒似乎失去了增长潜力，而近两年高端酒销售有点跟不上节奏，成为企业销售收入下滑的重要原因。 2016年-2018年间虽然销售收入增速持续提升，但销售量增速其实并不高， 说明企业销售收入增长是产品均价提升带来的， 一方面可能是高端酒卖的更好，另一方面则可能是产品提价的原因。 2019年在销售量同比下滑13.09%的情况下，其销售收入同比下滑了4.28%。 因此，为了促进销售收入增长，洋河必须要提高销量。 二、2020年再提价，洋河为何不好卖了？ 不知道是因为销量差的原因还是成本上升的原因，2020年9月，洋河再一次调整M3价格，产品供价和终端成交价双双上调，提价20元/瓶（数据来源于同花顺iFinD）。 总的来看，近几年在产品结构调整及提价策略之下，洋河股份的毛利率呈上升趋势。而2020年毛利率与2019年相比呈明显回升趋势，和涨价也脱不了干系 （因2020年年报未发布及半年报也未有说明，具体销量未知）。 洋河高端酒面临供给紧张的问题吗？ 大家都知道，影响茅台收入增长的主要原因是茅台酒的供给问题，在茅台供不应求的情况下，它根本不愁卖。 事实上，在洋河销量下滑的同时，它的生产量也是在下降的，比销售量下滑幅度还要大， 那么洋河也是供给不足的问题吗？ 通过进一步分析洋河的存货情况发现，洋河的“基酒”存量并不少， 存在半成品中，其金额是持续增长的，而在已知2017年销售量大幅增长的前提下，可以看到早在2016年末洋河的库存商品、库存量便出现了增长，直至2017年库存量出现了顶峰。 说明洋河在销售放量的情况下是可以生产出产品来的，且早有先兆，而2018年之后，产品销售不好，企业没有进一步扩大生产，库存量降低，原材料、在产品以及库存商品反而因此出现了上涨。 因此，我们可以得出结论：洋河销售量下降的原因不是产能的问题，而是产品或销售渠道的问题。 比如说洋河在省外的销售收入占比提升，而江苏省省内销售却不好， 或许是因为洋河面临着激烈的竞争，据了解在江苏，中高端酒品牌，除了洋河之外，今世缘典藏、国缘对开柔雅淡雅均卖的不错，而近年来五粮液、泸州老窖、剑南春、 郎酒、水井坊在江苏市场均投入大量资源，盯上了江苏这块“肥肉”。 还有很多人说洋河的M9卖的不如M6、M3好， 真的是它的口感不好吗？在洋河酒价位之下，它的性价比不够高吗？根据公开信息，我已经无法判断这些问题了。 三、总结一下 总的来看，洋河与其他高端酒企业相比出现了明显的落后，而靠涨价生存难以持续，销量下滑成为洋河现在面临的最大问题。 虽然我无法理解更深层次的问题，但就近几年洋河发布新品的节奏来看，我们可以继续跟踪或者说期待，直至发现梦之蓝的“后起之秀”， 洋河曾被纳入【价值50】，我们认为它有价值，它的净利率仅次于贵州茅台、五粮液，但我们也接受对它的批评。 2020年三季度洋河的销售收入同比出现了回暖，那么问题来了，你认为洋河业绩为何会下降？它还值得期待吗？

业务员的底薪是很低的，一般在800-1200之间，一般靠的是提成，比如你卖掉1瓶价值288的酒得提成30块，按此类推就知道能到手多少了。

无锈钵 | 文 8月28日，老牌酒企洋河（002304.SZ）发布了2020年的半年报。 报告期内，公司实现营业收入134.29 亿元，实现归母净利润54.01 亿元，基本EPS为3.59 元。 这之中，刨开疫情对营收端的影响，近3.6元的每股收益，或多或少仍然展现出了这一品牌在资本市场上的竞争力。 更重要的是，伴随着此次中报的发布，身处转型期的洋河也为外界提供了一个窥测的窗口，所有人都迫切想要知道，这家 历史 悠久的酒企，在当下的前景究竟如何。 首先，对于洋河此次营收端的数据，少部分人给出的评价是“不及预期”。 但在对中报数据和白酒行业的深入研读之下，不难发现，这一评价更多是外行蜻蜓点水式的囫囵判断。 谁的预期？什么预期？ 纵观此次一系列中高端白酒品牌的半年报，不难发现，除了茅台、五粮液这两家“懂得都懂”的企业，绝大部分品牌营收都或多或少有所下降。 这之中，泸州老窖上半年卖了76个亿，跌了4.72%，古井贡酒卖了55.20亿元，跌了7.82%。 这并不意外，毕竟，酒还是用来喝的，不是每个品牌都能像茅台酒那样炒成金融期货。 熟悉白酒行业的人都知道，白酒市场、尤其是中高端白酒背靠的是以礼品、餐饮为代表的社交场景，在疫情的黑天鹅下，社交活动被大幅压缩，酒也自然难卖。 从这个角度来说，所谓的洋河营收“不及预期”这个说法，完全没有逻辑。 回到洋河自身，熟悉这家企业的人也都知道，洋河的去库存改革早在2019年下半年就已经开始。 这里所说的改革，实际上就是清理洋河自身和供应商那里积存的老款产品，从而为新产品的全面铺货打下基础。 可以说，单按时间线来看，当前的洋河是处于转型期，一方面，旧产品的库存还没有彻底释放，另一边，新产品的预付款还没开始。此消彼长之下，财报的数据自然不会特别好看。 尽管如此，洋河的这份半年报里，也仍然不乏一些“亮点”存在，Wind数据就指出，洋河平均每股3.6元的收益仅次于茅台，高居行业第二。同时，其净资产收益率、净利率等关键财务指标也均位居前列。 而这，还只是洋河转型期间释放出来的一小部分讯号。 还是那句话，没有企业能够一帆风顺，与其先入为主去判断，不如将目光放在后续变革的结果上。 企业的经营之旅不可能一帆风顺，这也是我们需要越过表象做深入思考的原因。 一份半年报、年报里的营收数据，远远无法定义一家公司的投资价值；恰恰相反，对于敏锐的投资者来说，优质企业的内部调控休整，反而会成为他们进场的最佳时机。 这一点在洋河身上也是一样，相较于人云亦云的评述，更重要的是厘清这家企业背后的商业逻辑，即弄明白一件事： 洋河究竟是不是一家值得投资的企业。 我们不妨先从行业角度分析： 从长期来看，白酒市场的 优质 离不开食品饮料板块整体的强势表现。 作为强刚需市场，食品饮料领域与日常生活息息相关，并且主要以内需为主，在当前经济内循环的背景下，具备着高度的业绩确定性，值得长期配置。 近期涨幅也证明了这一点，不止是茅台等一众酒企，伊利股份、涪陵榨菜、双汇发展、海天味业、恒顺醋业、中炬高新、安井食品、绝味食品等也都创下 历史 新高。 与此同时，随着疫情影响的逐步退却，加上下半年的中秋节、国庆节等诸多节点，高端、次高端白酒的基本面势必将会迎来反转。 在此基础上，与其说疫情对酒企造成了一定的冲击，不如说对是白酒行业完成了一轮洗牌，而伴随着一大批区域性的、抗风险能力不足的中小酒企退出牌桌，白酒中高端品牌的腾挪空间还将被进一步拉大。 这也意味着，决定着中国白酒企业新一轮竞争的关键词，一个是品牌力、另一个就是铺货量。 未来，谁的品牌故事讲的更好，谁能在全国范围内铺开更多销量，谁就能笑到最后。 这两点上，洋河的优势依然存在。 首先是品牌力，早在半个月前，全球权威品牌价值评估机构Brand Finance在英国伦敦发布“2020全球烈酒品牌价值50强”榜单中，洋河就以高达76.66亿美元的品牌价值高居世界第三。 而在铺货量上，半年报数据也表明了洋河拓展市场的野心。 数据显示，疫情期间，洋河省外销售收入较同期提高1.02%，达到50.56%，白酒“出省”的背后，洋河这一发源于江苏的老牌酒企，正在逐步尝试摆脱过往的地域标签，发力全国中高端白酒市场。 从这个角度来说，未来，投资白酒、投资洋河的逻辑依然成立。 更重要的是，对于洋河这家企业的未来，洋河人自己也是信心满满。 “人生像是骑自行车的旅行，要想平衡必须向前。” 前不久的“梦之蓝M6+经济发展论坛”上，洋河股份常务副总裁、集团贸易董事长、党委书记刘化霜分享了爱因斯坦曾说过的这句话。 撇开疫情对白酒行业的冲击，单联系半年报看，这句话其实在某种程度上讲概括了洋河近年来的发展战略：“向前”与“平衡”互补。 在“向前”上，这半年来，洋河一直凭借着自己的尖刀产品“梦之蓝M6+”，不断加码布局高端市场，并一路向前进行了品牌、营销、渠道等系列创新与变革。 这里的“梦之蓝M6+”，是洋河于2019年战略性推出的一款产品，相较于原先的“梦之蓝M6”，这一产品在此基础上进行了品质、规格、形象、防伪四重升级。 截止目前，“梦之蓝M6+”已经完成在全国市场渠道、团购的招商市场销量稳步上升。 除此以外，洋河还不断致力于在前进过程中寻找企业经营的“平衡”，借助于“厂商一体化”的战略，过往公司高速前进过程中遗留的弊端正在被逐一修正。 首先是调整整个营销体系，如果说，过往的洋河经销特点是“大品牌、小团队”，那么现在的洋河，则是不再追求经销商的数量和渠道的无限细化，而是转而在“一商为主，多商配称”理念的指导下，开始在全国范围内组建优质经销商团队。 其次，在有了初具战斗力的经销团队之后，洋河还在通过季度返利和年度返利等一系列措施反哺经销商团队，从而为实现渠道优化、库存控制打通环节，并更进一步提升整体产品的价格和渠道利润。 最后，为了保证经销商团队的凝聚力，洋河还在努力创建“亲商、爱商、重商”的和谐营销生态，通过组织旗下经销商观看江苏卫视的跨年演唱会，和“天问一号”发射等多项活动，激发团队的向心力和创业激情。 从这个角度来说， 洋河当前反映在财报数据上的“降速”，并不是源于外部风暴的阻力，而是内部调整和修正的“空中加油”。 巴菲特讲过，投资方法里，最好的一种就是买完股票之后，五年都不再去交易所。 这背后，投资、尤其长期投资，需要的不仅是眼光、还有信心和定力。 而对于变革尚不满一年的洋河来说，市场仍然需要更多耐心和宽容，不妨让它加满油后，再飞上一阵子。

最早是汾酒，接着是泸州老窖，古井贡酒早就不行了。现在销量最好的是洋河《海之蓝，天之蓝，梦之蓝》

山西汾酒

你好，洋河股份属于白酒行业，一般白酒板块涨的时候，洋河股份就涨了。

你好，江苏洋河集团有限公司是洋河酒厂股份有限公司的前身。换句话说就是厂子效益不好，更换了一下名称，两个厂是同一个厂子。

这个公司效益很好，国内名列前茅，听说收入比较高，我有个朋友就是他们公司的 业务员级别工资基本都有四五千吧，另外就是出差补助，一年大部分时间都算出差，可以有个4，5万补助，年终还有奖金什么的。 只是听说，不过应该很具可信度 给你机会了，你就好好准备吧

经过实地考查，这就是一个骗子公司，送车是不可能的，厂方会千方百计的要求你接受以货抵车款的条件，让你押一堆货回去，而且说是去现场考查会报销3000元费用，如果没有签约那是一分钱都会给你销的，由此可以判断基本不靠谱，所以想去考查的千万要小心。以上，鉴定完毕。送车就是一个骗局。欲知详情，请跟我联系，一起来抵制这种无良骗子厂商。所以特地写出来，以免更多的人上当受骗。本人在南方一个五线小城市做批发配送小生意，在网上看到江苏洋河镇国御酒业股份有限公司富贵春酒的招商广告，然后通过各种了解，网络、百度、客服微信沟通、客服朋友圈浏览、官网等各方面渠道的综合信息来看，貌似还可以，经过仔细分析期具体的招商政策，如果厂方真按照其所宣传的那样去投入做市场，还是有机会可以做起来的，权衡之下，准备经销代理这个酒，决定亲自去工厂考察一番。具体经过过讲一下吧，我先在网上跟客服确认好，首次打款订货5万，发5万的货，送4万的货，再送五菱之光面包车一辆，这是厂家招商广告写的明明白白、清清楚楚的，客服也确认过了，而且也明确了去工厂考查报销费用3000元。所以我当机立断决定去考查一番。当天的火车，7点半到，约定好厂家人员会来接站，居然说打电话打不通，我到了火车站，打过去，人家说下班了，要去喝酒，叫我自己打车到酒厂，自己安排住下，明天再说。好，我忍了。第二天，当着我的面演戏，一会说送的面包车在外省上不了牌，让我接受抵货款，我不同意，我直接打我们老家车管所电话，放免提，车管所回复可以上牌。然后他们又装模做样跟4S店联系，说4S店不卖外地人。那我说工厂先买下来，再把车过户给我。他们又有说法了，说现在实行国六标准了，他们的车是国五标准的，工厂买了也上不了牌。那我就说，这不是矛盾地了吗？国五车本地上不了牌，外地又不卖，那4S店的车还卖不卖了，留着下蛋吗，怼的他们哑口无言。然后他们就说下午再去4S店确认一下。让我等下下午。下午再跟我说，情况是4S店所有的车都是国六标准的车，价格高了五千，他们成本核算通不过，只能让客户接受以货抵车款的条件。我说这样的话，我就不能接受，我就回去，那给我报销考查的费用3000吧，你们承诺过了，但他们又说没签约不给报销，只能签约了才给报销。以上，鉴定完毕。送车就是一个骗局。

王文宪集序一首，长江午日酤春酒。富贵人间只此声，生于碛砺善驰走。日闭烟罗鸟径迷，快剑长戟森相向。乐音不管何人辨。望楼主采纳吧

好做。真的

是真的吗！不可以相信