云南新平五桂酒业有限公司,花暗红5瓣长在树上是甚么花

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1,花暗红5瓣长在树上是甚么花

云南蕊木,别名梅桂、马蒙加锁
有多是木棉花!!!!!!!!!!

花暗红5瓣长在树上是甚么花

2,有没有大理至内江市的长途汽车票价查询

成都到云南西双版纳长途汽车 ,全长1419公里,上午11:30发车。班线途经内江、宜宾、水富、昭通、会泽、功山、昆明、玉溪、元江、磨黑、普洱(思茅)、景洪(西双版纳),运行时间大约20小时,票价398元。 补充: 去成都五桂桥长途汽车站坐
12?

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3,褚橙庄园与褚酒庄园有什么区别

褚橙庄园位于哀牢山上,原本只是种植基地的褚橙园,甚至成为了新平一个不能不到此一游的旅游目的地。褚酒庄园酒业有限公司于2008年10月6日在红塔区市场监督管理局登记成立。法定代表人马静芬,公司经营范围包括生产(加工)、销售蒸馏酒、白酒、露酒;食品等。
我是来看评论的

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4,抚顺李石哪个工厂招工

辽宁美程在线印刷有限公司、沈阳隆基电磁科技股份有限公司、辽宁裕隆机械设备有限公司、辽宁恒德磁业有限公司、抚顺易桂塑胶科技有限公司等在内的19余家招聘
哪位朋友能告诉我,李石哪家工厂招工,,怎么联系,谢谢。
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抚顺有工厂招聘女工吗

5,长在树上的花五瓣白色花瓣成条状花心成红色是什么花http

云南蕊木。果然有点难度。图片http://image.baidu.com/i?wd=%D4%C6%C4%CF%C8%EF%C4%BE&word=%D4%C6%C4%CF%C8%EF%C4%BE&tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&fm=hao123【别名】 梅桂、马蒙加锁 云南蕊木【科属】 夹竹桃科 云南蕊木 【拉丁名】 Kopsia officinalis Tsiang et P. T. Li 【生境分布】 云南。 【功能主治】 以果、叶、树皮入药。 果、叶:清热消炎。主治咽喉炎。 树皮:消肿。主治水肿。
八瓣梅,又叫格桑花,波斯菊。花语是:怜取眼前人。

6,倍加福PF系列产品哪家公司是正品货期短啊

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7,湘桂高速铁路何时动工

湘桂高速铁路现在还没有具体的开工日期。不能保证2006年内能够开工建设。由于现在已经开始动工的京沪(京津、沪宁段)高速铁路和京广(武广段)已经在施工中,不确保有足够的技术人员和施工人员能够参与这项工程。
我只知道云南段的:招标编号:js2010-056 1. 招标条件 本招标项目 新建铁路云桂线(云南段)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2008〕3303号 )、铁道部以 《关于云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕301号)批准建设,项目业主为 云桂铁路云南有限责任公司 ,建设资金来自 铁道部、地方政府以及国内、外银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金按总投资的50%,资本金以外使用国内、外银行贷款 ,招标人为_云桂铁路云南有限责任公司_。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况 2.1.1线路起讫地点、全长 新建铁路云桂线(云南段)由2部分组成(不含昆明枢纽及相关工程): (1)从省界(d2k291+427)起,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县,于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站(d2k733+695),正线长度为431.183km。共设11个车站(不含昆明南客站),其中5个中间站。 (2)云桂线石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。 2.1.2项目主要工程分布情况: 新建铁路云桂线(云南段)主要工程(不含昆明枢纽及相关工程)有:区间路基土石方1798.1833万m3;站场路基土石方2738.3819万m3;特大桥、大桥、中桥87座,59658延长米;小桥35座,36369顶平米;涵洞273座,11802.45横延米;隧道93座,314824延长米;正线铺轨954.94km;站线铺轨83.808km;铺岔418组;铺道床1834420m3。无碴道床429.88铺轨公里。 2.2 建设地点:云南省境内。 2.3招标范围 新建铁路云桂线(云南段)站前工程施工总价承包招标(不含昆明枢纽及相关工程)包括设计范围内站前工程及站后接口工程,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节对应:一章中改移道路、改移公路桥、建(构)筑物及水油气管道的迁改;二章路基;三章桥涵(含预应力砼连续梁、连续刚构梁、制架梁、支座及桥面系中的吊篮、墩台围栏);四章隧道及明洞;五章轨道(不含碎石道床及铺轨、铺岔);九章中的站场设备等线下工程;十章大型临时设施及过渡工程;十一章安全生产费(不含四电)、电磁防护工程、配合辅助工程等工程项目。 综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、综合接地引入等与站后工程接口所需的预埋(留)基础设施等工程项目以及按铁道部现行规定应纳入招标的其他内容。 其中:站前工程四标除包括上述内容外,还包括了全线的三电迁改工程;站前工程七标除上述内容外,还包括了珠琳(d2k475+200)至昆明南站(d2k733+695)的铺轨工程。 省界(d2k291+427)至珠琳(d2k475+200)的铺轨工程,拟由云桂铁路广西有限责任公司通过公开招标确定承包人后,承包人与云桂铁路云南公司签订合同承建。 2.4标段划分 站前工程施工总价承包招标划分为八个标段,其中: 一标(ygt-1标段):省界(孟合山隧道出口)~富宁隧道出口,里程范围d2k291+427~d2k352+615,正线长度约61.188km。主要工程数量:隧道11座/57.5km、桥梁15座/2.7km,路基长0.988km,正线无砟道床122.376铺轨公里,车站1座。 二标(ygt-2标段):富宁隧道出口~保上隧道出口,里程范围d2k352+615~dk407+070,正线长度约55.339km。主要工程数量:隧道13座/46.1km、桥梁14座/5.2km,路基长4.039km,正线有砟道床7.208铺轨公里,无砟道床103.47铺轨公里,车站2座。 三标(ygt-3标段):保上隧道出口~珠琳站(不含),里程范围dk407+070~dk473+300,正线长度约64.571km。主要工程数量:隧道23座/38.4km、桥梁27座/7.3km,路基长18.871km,正线有砟道床101.198铺轨公里,无砟道床27.944铺轨公里,车站1座。 四标(ygt-4标段):珠琳站(含)~幸福隧道出口,里程范围dk473+300~dk539+120,正线长度约65.818km。(含全线三电迁改工程)。主要工程数量:隧道12座/40.7km、桥梁19座/9.6km,路基长15.518km,正线有砟道床51.728铺轨公里,无砟道床79.908铺轨公里,车站2座。 五标(ygt-5标段):幸福隧道出口~南盘江双线特大桥(不含),里程范围dk539+120~dk598+340,正线长度约59.219km。主要工程数量:隧道9座/37.1km、桥梁12座/4.2km,路基长17.919km,正线有砟道床69.304铺轨公里,无砟道床49.134铺轨公里,车站1座。 六标(ygt-6标段):南盘江双线特大桥(含)~石林隧道进口,里程范围dk598+340~dk651+230,正线长度约52.4km。主要工程数量:隧道10座/32.4km、桥梁13座/8.0km,路基长12km,正线有砟道床37.947铺轨公里,无砟道床66.853铺轨公里,车站2座(其中1座缓开)。(注:缓开车站应该就在新哨猴街吧) 七标(ygt-7标段):石林隧道进口~石林板桥站(含),里程范围d2k651+230~d2k687+400,正线长度约26.403km;另含石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。(含珠琳至昆明南站的铺轨工程)。主要工程数量:隧道5座/19.2km、桥梁7座/1.8km,路基长4.902km,正线铺轨494.274铺轨公里,站线铺轨35.46铺轨公里,正线有砟道床15.37铺轨公里,无砟道床36.436铺轨公里,车站1座。 八标(ygt-8标段):石林板桥站(不含)~昆明南站(不含),里程范围d2k687+400~d2k733+695,正线长度约46.295km。主要工程数量:隧道9座/35.1km、桥梁17座/6.2km,路基长5.495km,正线有砟道床29.494铺轨公里,无砟道床64.096铺轨公里,车站1座。 2.5 计划工期:新建铁路云桂线(云南段)全线计划总工期为六年。 招标编号:js2010-056 1. 招标条件 本招标项目 新建铁路云桂线(云南段)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2008〕3303号 )、铁道部以 《关于云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕301号)批准建设,项目业主为 云桂铁路云南有限责任公司 ,建设资金来自 铁道部、地方政府以及国内、外银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金按总投资的50%,资本金以外使用国内、外银行贷款 ,招标人为_云桂铁路云南有限责任公司_。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况 2.1.1线路起讫地点、全长 新建铁路云桂线(云南段)由2部分组成(不含昆明枢纽及相关工程): (1)从省界(d2k291+427)起,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县,于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站(d2k733+695),正线长度为431.183km。共设11个车站(不含昆明南客站),其中5个中间站。 (2)云桂线石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。 2.1.2项目主要工程分布情况: 新建铁路云桂线(云南段)主要工程(不含昆明枢纽及相关工程)有:区间路基土石方1798.1833万m3;站场路基土石方2738.3819万m3;特大桥、大桥、中桥87座,59658延长米;小桥35座,36369顶平米;涵洞273座,11802.45横延米;隧道93座,314824延长米;正线铺轨954.94km;站线铺轨83.808km;铺岔418组;铺道床1834420m3。无碴道床429.88铺轨公里。 2.2 建设地点:云南省境内。 2.3招标范围 新建铁路云桂线(云南段)站前工程施工总价承包招标(不含昆明枢纽及相关工程)包括设计范围内站前工程及站后接口工程,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节对应:一章中改移道路、改移公路桥、建(构)筑物及水油气管道的迁改;二章路基;三章桥涵(含预应力砼连续梁、连续刚构梁、制架梁、支座及桥面系中的吊篮、墩台围栏);四章隧道及明洞;五章轨道(不含碎石道床及铺轨、铺岔);九章中的站场设备等线下工程;十章大型临时设施及过渡工程;十一章安全生产费(不含四电)、电磁防护工程、配合辅助工程等工程项目。 综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、综合接地引入等与站后工程接口所需的预埋(留)基础设施等工程项目以及按铁道部现行规定应纳入招标的其他内容。 其中:站前工程四标除包括上述内容外,还包括了全线的三电迁改工程;站前工程七标除上述内容外,还包括了珠琳(d2k475+200)至昆明南站(d2k733+695)的铺轨工程。 省界(d2k291+427)至珠琳(d2k475+200)的铺轨工程,拟由云桂铁路广西有限责任公司通过公开招标确定承包人后,承包人与云桂铁路云南公司签订合同承建。 2.4标段划分 站前工程施工总价承包招标划分为八个标段,其中: 一标(ygt-1标段):省界(孟合山隧道出口)~富宁隧道出口,里程范围d2k291+427~d2k352+615,正线长度约61.188km。主要工程数量:隧道11座/57.5km、桥梁15座/2.7km,路基长0.988km,正线无砟道床122.376铺轨公里,车站1座。 二标(ygt-2标段):富宁隧道出口~保上隧道出口,里程范围d2k352+615~dk407+070,正线长度约55.339km。主要工程数量:隧道13座/46.1km、桥梁14座/5.2km,路基长4.039km,正线有砟道床7.208铺轨公里,无砟道床103.47铺轨公里,车站2座。 三标(ygt-3标段):保上隧道出口~珠琳站(不含),里程范围dk407+070~dk473+300,正线长度约64.571km。主要工程数量:隧道23座/38.4km、桥梁27座/7.3km,路基长18.871km,正线有砟道床101.198铺轨公里,无砟道床27.944铺轨公里,车站1座。 四标(ygt-4标段):珠琳站(含)~幸福隧道出口,里程范围dk473+300~dk539+120,正线长度约65.818km。(含全线三电迁改工程)。主要工程数量:隧道12座/40.7km、桥梁19座/9.6km,路基长15.518km,正线有砟道床51.728铺轨公里,无砟道床79.908铺轨公里,车站2座。 五标(ygt-5标段):幸福隧道出口~南盘江双线特大桥(不含),里程范围dk539+120~dk598+340,正线长度约59.219km。主要工程数量:隧道9座/37.1km、桥梁12座/4.2km,路基长17.919km,正线有砟道床69.304铺轨公里,无砟道床49.134铺轨公里,车站1座。 六标(ygt-6标段):南盘江双线特大桥(含)~石林隧道进口,里程范围dk598+340~dk651+230,正线长度约52.4km。主要工程数量:隧道10座/32.4km、桥梁13座/8.0km,路基长12km,正线有砟道床37.947铺轨公里,无砟道床66.853铺轨公里,车站2座(其中1座缓开)。(注:缓开车站应该就在新哨猴街吧) 七标(ygt-7标段):石林隧道进口~石林板桥站(含),里程范围d2k651+230~d2k687+400,正线长度约26.403km;另含石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。(含珠琳至昆明南站的铺轨工程)。主要工程数量:隧道5座/19.2km、桥梁7座/1.8km,路基长4.902km,正线铺轨494.274铺轨公里,站线铺轨35.46铺轨公里,正线有砟道床15.37铺轨公里,无砟道床36.436铺轨公里,车站1座。 八标(ygt-8标段):石林板桥站(不含)~昆明南站(不含),里程范围d2k687+400~d2k733+695,正线长度约46.295km。主要工程数量:隧道9座/35.1km、桥梁17座/6.2km,路基长5.495km,正线有砟道床29.494铺轨公里,无砟道床64.096铺轨公里,车站1座。 2.5 计划工期:新建铁路云桂线(云南段)全线计划总工期为六年。 中标单位大多是中铁下属的各局:施工标段 中标人 站前工程一标段 中铁隧道集团有限公司 站前工程二标段 中铁二十五局集团有限公司 站前工程三标段 中交第四航务工程局有限公司 站前工程四标段 中铁十局集团有限公司 站前工程五标段 中铁十七局集团有限公司 站前工程六标段 中铁十八局集团有限公司 站前工程七标段 中铁一局集团有限公司 站前工程八标段 中铁十九局集团有限公司

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