贵州茅台酒股份有限公司负债，年收入千亿元的贵州茅台成了被执行人为什么公司的回应会引发争议呢

年收入千亿元的贵州茅台成了被执行人，公司的回应之所以会引发争议，是因为他们完全否认了这件事情。茅台成了被执行人2022年9月19日，中国执行信息公开网发布了一则信息引起了网友的关注，该信息显示贵州茅台酒股份有限公司成为了被执行人，执行金额为20万元。由于茅台是我国非常知名的企业，每年的营收高达上千亿，单单是去年的股东，纯利润就达到500亿，这么有钱的公司怎么还会欠钱呢？这也是网友比较关注的一点。 子虚乌有消息传出之后，贵州茅台酒股份有限公司给出的回应也让网友感到意外。他们完全否认了公司成为被执行人的事情，并且说与判决的法院并没有任何案件来往。我们都知道法院的工作一般是很严谨的，尤其是对外发布公告，肯定是经过多方面确认无误之后才发出来的。贵州茅台酒给出的回应让我们感觉也许是法院的工作出现了疏漏，也许是事情已经得到了圆满的解决。 并非第一次贵州茅台股份有限公司并非第1次成为被执行人。早在2006年和2010年，贵州茅台就曾经先后三次成为被执行人，涉及的总金额达到23万元人民币。企业的形象是企业立足于市场的根本，如果只是为了赚钱而不顾企业形象，最终企业也将被淹没在洪流中，所以一个企业想要走的长远，就一定要注意企业的外在形象。做生意要讲诚信，千万不能够为了一些蝇头小利而放弃了诚信，最终伤到企业的立身之本，反而是得不偿失。无论企业的体量做了多大，诚信是其最为重要的立身之本，千万不能够舍本逐末，到最后悔之晚矣。

我们知道，一般说来，企业发行债券主要是为了拓宽公司融资渠道，满足自身的经营需要。作为贵州省的龙头企业，茅台集团在申报稿中称，此次发债是为了募集资金，用来对贵州高速公路集团有限公司做股权收购、有息债务偿还、流动资金需求补充等动作。一家企业通过发行债券募集资金，其目的并非完全是为了自身发展，而是用来帮扶另一家龙头企业渡过难关，令人肃然起敬。“难弟”的烂摊子：负债千亿，半年亏二十亿的贵州高速贵州高速公路集团有限公司，简称贵州高速，是贵州省的龙头企业，对高速公路的投资、建设、经营、管理以及养护等等项目是该企业的主营业务。其中，公路运营带来的收入在该公司的各项收入来源中占据大头。疫情来势汹汹，交通部在获得国务院批准后，公告了对公路通行费的免征。这一政策的推出，无疑影响了国内大大小小的高速公路运营公司的收入，其所受的冲击自是不必多说。今年三月份以来，贵州高速已发行五笔债券，包括三期超短期融资券、一期中期票据、一期公司债，共募资六十五亿元。今年上半年，贵州高速营业收入不足八十亿元，净利润亏损却多达十九亿元。毫无疑问，疫情对贵州高速的影响是比较大的。“富兄”的支援心：股价下跌也要提升公司形象的贵州茅台同为贵州省的龙头企业，茅台集团在这样一个时刻站了出来，从某种角度上来说，是毋庸置疑的。毕竟他们同出一家，拥有着同一个幕后实控人。掌家之道，贵在守恒。幕后实控人又怎会放任一家独大？需知老话说得好，兄弟齐心其利断金，本是同根生，自然应该相互扶持，相互进步。近年来，贵州的负债情况并不好看。自身的问题包括：一方面是财政收入有限，另一方面是基建项目投资缺口大，经济回报周期耗时较长。须知贵州茅台的总市值已经超过贵州省二零一九年的全省国民生产总值，而茅台集团作为省属国企，投资承担一些此类长期性项目，也是尽其社会责任的表现，也是进一步提升品牌形象、品牌价值的举措。然而，茅台也不会傻傻就拿出钱来投进这烂摊子里，股东们也是不会同意的。可是茅台依然做了。这场看似帮扶实为收购的戏码，到底还是在金融界里翻出了浪花。两家企业并不属于同一个领域，却不妨碍当下企业为了长远生存而推出的战略转型思维，扩大自己的业务范围，茅台更是早已将手伸向了物流、包装、银行、证券、基金等行业。