1. 庆盛枢纽
目前，南沙最高建筑地标为在建的新鸿基南沙庆盛枢纽综合体项目，高度达到242.6米，规划54层。
广州南沙明珠湾开发建设管理局近日放风说，南沙还将要打造一座高765米、名为“中国梦境”的超高建筑，规模超千亿，目标是成为粵港澳大湾区的标志性建筑。项目将由中国创新中心投资，规模超千亿；总建筑面积达106万㎡，办公面积47万㎡， 商业面积15.8万㎡；走综合体路线，规划了住宅、公寓、酒店、国际会议厅、图书馆、博物馆、中央公园等等；项目野心很大，目标打造粵港澳大湾区的标志性建筑，建成后将是全球最大的科技办公、文化总部城市综合体。
2. 庆盛枢纽规划一路
一、大区位介绍：南沙区位优势得天独厚，位于珠江入海口、广州最南端，地处粤港澳大湾区地理几何中心，距香港38海里、澳门41海里，方圆100公里范围内汇集了大湾区全部11座城市以及五大国际机场，是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。南沙新区成立于2012年9月，是第六个国家级新区。全区面积803平方公里，常住人口73万人，2017年地区生产总值1370亿元。下辖三街六镇。
二、区位划分：南沙区下辖3个街道、6个镇，包括南沙街道、珠江街道、龙穴街道、东涌镇、榄核镇、黄阁镇、大岗镇、横沥镇、万顷沙镇，区人民政府驻地黄阁镇。
三、南沙自贸区成立于15年4月21日。
自贸区板块划分：南沙片区共分为七个区块占南沙区60平方公里，包括海港区块、明珠湾起步区区块、南沙枢纽区块、庆盛枢纽区块、南沙湾区块、蕉门河中心区区块、万顷沙保税港加工制造业区块。
区块一：
海港区块：国际航运发展合作区
海港区块面积15平方公里，包含13平方公里的龙穴岛作业区和2平方公里的沙仔岛作业区。
龙穴岛作业区将试行国际航运服务，也将试行跨境电商试点。
沙仔岛作业区开展汽车平行进口和整车保税中转业务，也就是说，以后在沙仔岛买进口汽车会有折扣。
区块二：
明珠湾起步区区块：金融商务发展试验区
明珠湾区块面积9平方公里，重点发展总部经济、金融服务和商业服务，探索开展人民币资本项目可兑换先行试验。建成服务珠三角、面向世界的珠江口湾区中央商务区，换言之，就是南沙的“珠江新城”。明珠湾起步区是南沙新区的标志性工程。
区块三：
南沙枢纽区块：粤港澳融合发展试验区
南沙枢纽区块面积10平方公里，将重点发展资讯科技、金融后台服务等，打造粤港澳生产性服务发展基地。南沙港铁路、深茂通道、广中珠澳城际轨道、中南莞城际轨道、地铁18号线等多条国铁、轨道交通、高快速路在南沙枢纽交汇。南沙枢纽的交通面向的是全国。
区块四：
庆盛枢纽区块：国际教育和医疗合作试验区
庆盛枢纽区块面积8平方公里，依托庆盛高铁枢纽，重点发展面向珠三角的教育培训、健康医疗等产业。目前广外已经与英国兰卡斯特大学签订合作协议，在南沙合作创办一所综合性大学和一所国际性学校。香港科技大学与广州大学的合作办学项目也在推进中，南沙新区已经与美国德州医疗中心签订共建园区的战略合作协议。
区块五：
南沙湾区块：国际科技创新合作区
南沙湾区块面积5平方公里，重点发展科技创新、文化创意、服务外包和邮轮游艇经济。目前区域内已建成的项目包括商业办公两用的南沙珠江三角洲世贸中心大厦和中华总商会大厦。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客运港也已经建成，此外还有兼具商业和住宅的优山悦海项目、鹿颈综合商业楼项目、英东中学和天后路西侧厂房以及资讯科技园西北侧的村民宅基地项目。
区块六：
蕉门河中心区块：境外投资综合服务区
蕉门河中心区块面积3平方公里，重点发展商务服务产业、培育外新业态，集聚中小企业总部，定位为功能完善的城市综合服务中心及独具风情的“城市客厅”。目前区域内蕉门河东侧已建成万达广场、喜来登酒店、蕉门河公园等配套，西侧已建成的项目包括南沙区行政中心、工商综合服务中心、南沙电力调度综合楼、该区域也云集了众多已建楼盘。
3. 庆盛枢纽安置房二期
南沙自贸区划分为七大区块：
区块一海港区块（龙穴岛作业区）重点发展航运物流、保税仓储、国际中转、国际贸易、大宗商品交易、联手港澳打造泛珠三角地区的出海大通道。
区块二明珠湾起步区（CBD核心）：金融商务发展试验区。
重点发展总部经济、探索开展人民币资本项下可兑换先行试验、面向世界的珠江口湾区中央商务区。
区块三南沙枢纽区块：粤港澳融合发展试验区。
重点发展资讯科技、、科技成果转化、 探索内地和港澳社会管理创新及经济融合发展新机制。
区块四庆盛枢纽板块重点发展教育培训、健康医疗等产业，率先探索在教育、医疗等领域对港澳和国际深度开放。
区块五南沙湾区块重点发展科技创新区块六蕉门河中心区块、培育外贸新业态，集聚中小企业总部。为港澳中小企业开拓国内市场、国内中小企业开拓国际市场提供支撑，建设成为国内企业和个人“走出去”构建“走出去”政策、区块七万顷沙保税港加工制造业区块重点发展加工制造、研发孵化、、电子商务、搭建促进加工贸易企业转型升级的技术研发、以上每个区块针对各自区块产业的规划和特色，会有相应的政策扶持。详情可见南沙政府官网http://ftz.gzns.gov.cn/zjns/fzgh/
4. 庆盛枢纽区块综合开发项目中标通知书
中国有上海自贸区、广东自贸区、福建自贸区、天津自贸区四个自由贸易区。
上海贸区的范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。
中国(上海)自由贸易试验区管理委员会 地址：基隆路9号。
广东自贸区分为三个区域：
广州南沙新区片区
共60平方公里(含广州南沙保税港区7.06平方公里)
海港区块15平方公里
明珠湾起步区区块9平方公里
南沙枢纽区块10平方公里
庆盛枢纽区块8平方公里
南沙湾区块5平方公里
蕉门河中心区区块3平方公里
万顷沙保税港加工制造业区块10平方公里
深圳前海蛇口片区
共28.2平方公里
前海区块15平方公里
蛇口工业区区块13.2平方公里
珠海横琴新区片区
共28平方公里
临澳区块6.09平方公里
休闲旅游区块10.99平方公里
文创区块1.47平方公里
科技研发区块1.78平方公里
高新技术区块7.67平方公里
福建自贸区
中国（福建）自由贸易试验区福州片区实施范围为31.26平方公里，涵盖福州经济技术开发区和福州保税港区。
其中，福州经济技术开发区22平方公里(含福 州保税区0.6平方公里和福州出口加工区1.14平方公里)，包括5个区块，分别为：马江区块、快安区块、长安区块、琅岐区块、南台岛区块；
福州保税港区 9.26平方公里，包括2个区块，分别为：新厝区块（A区）、江阴区块（B区）。
天津自贸区
天津机场片区共43.1平方公里
四至范围：东至蓟汕高速，南至津滨快速路、民族路、津北公路，西至外环绿化带东侧，北至津汉快速路、东四道、杨北公路。
天津港片区共30平方公里
四至范围：东至渤海湾，南至天津新港主航道，西至反“F”港池、西藏路，北至永定新河入海口。
滨海新区中心商务片区共46.8平方公里
四至范围：东至临海路、东堤路、新港二号路、天津新港主航道、新港船闸、海河、闸南路、规划路、石油新村路、大沽排水河、东环路，南至物流北路、物流北路西延长线，西至大沽排水河、河南路、海门大桥、河北路，北至大连东道、中央大道、新港三号路、海滨大道、天津港保税区北围网。
东疆保税港区
天津自贸区的一大亮点是东疆保税港区，因为它本身就是全国开放程度最高的保税港区之一。刘恩专介绍，天津市商务委最早的自贸区方案，就是东疆港的30平方公里，其中有东疆保税港区封关运作的10平方公里。
5. 南沙区庆盛枢纽
南沙黄阁镇是南沙的北大门，是珠三角重要的交通枢纽之一，珠江三角洲交通枢纽，广州、深圳、珠海等高速公路均在此交汇重点发展教育培训，医疗健康等产业。是非常重要的一个自贸区（区块四）。
6. 庆盛枢纽区块
南沙区现在暂时只有一个高铁站庆盛高铁站。
另外，南沙站于2021年3月初正式开工，南沙站设于中国广东省广州市南沙区珠江街七涌北侧、南沙枢纽区块内，是广东西部沿海铁路、肇顺南城轨、中南虎城轨、南沙港疏港铁路的轨道交通枢纽，可与广州地铁18号线、广州地铁22号线对接。
7. 庆盛枢纽区块规划
未来将优化完善广州港，积极推动邮轮母港建设，建成南沙港铁路，实现海铁联运，建设广州国际航运中心；
建设高铁东西向通道和铁路主枢纽站场，开通国际铁路班列，基本实现距广州1000公里范围主要城市3小时内直接通达；
基本建成以广州为核心的粤港澳大湾区城际铁路网和城际铁路枢纽体系，实现1小时交通圈；
完善珠江口高速公路网，强化对粤港澳大湾区城市群的辐射力。
空港海港是广州建设全球交通枢纽的承载主体，是提升全球性资源要素集聚和辐射能力的战略资源。
海港方面，将优化广州四大港区功能布局，重点发展南沙港区，实施广州港出海航道拓宽工程、南沙港区四期工程、南沙港区国际通用码头工程等一批重大港航设施，实现港口货运功能向南沙港区集聚，建设邮轮母港和休闲码头，支持旅游经济和休闲产业发展。
双芯：航空芯——以广州白云国际机场为核心，构建航空枢纽网络，连接广州北站、广州机场站、知识城站，打造世界级空港和空铁联运枢纽；主城芯——在人口高度集聚的主城区，依托广州中心火车站（广州站—广州东站）、广州南站、白云站等，建设广州枢纽中心，合理布局汽车客运站和水巴码头，高密度布局旅客换乘枢纽，优化提升主城区服务能级。
两极：南沙极——以南沙邮轮母港、南沙站为主，打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽；东部极——以新塘站、增城站为主，打造东部门户枢纽。
其中南沙区被定位为一类客运枢纽的包括广州南沙邮轮母港枢纽和南沙站枢纽，广州南沙邮轮母港枢纽是全国邮轮始发港之一和水上休闲中心客运港；南沙站枢纽是粤港澳大湾区中心枢纽，高品质一体化服务城市综合体，珠三角城际网重要的枢纽站点。
庆盛站枢纽被定位为二类客运枢纽，是广州南部重要综合客运枢纽。
规划形成“双核一带”货运枢纽布局，支撑国家“一带一路”建设的重要支点。
南沙核：以广州港南沙港区为核心，打造丝绸之路经济带和海上丝绸之路的战略支点，建设自由贸易港，促进粤港澳大湾区发展。
机场核：围绕广州白云国际机场，推动空铁融合发展，打造高端货运经济区。
环城带：在广州主城区外围，围绕铁路货运通道和二环高速公路，布局广州集装箱中心站、增城西物流基地、白云货站等铁路、公路货运枢纽站场，与产业聚集区形成紧密互动格局，实现交通物流融合发展战略。
广州港南沙港区（含南沙港物流基地）、广州白云国际机场货运枢纽等2处被定位为特级货运枢纽。功能包括“一带一路”枢纽，对外开放的门户枢纽，集装箱枢纽港、商品汽车枢纽港、粮食中转港现代航运服务中心。
特级货运枢纽指国际型和全国型枢纽。依托海港、空港、铁路中心站等大型货运设施和口岸设施，具备强大的物流辐射能力和货物储存能力，主要提供国际和国内货物运输服务，是国际货运体系的重要节点。
货运网络架构将围绕海港、空港枢纽和产业园区，构建“三环＋九射”的货运主骨架。
8. 庆盛枢纽区块综合开发项目安置房
研究生年度学费分别为10万元人民币及15万元人民币 ，学生宿舍每月租金为1,200元人民币
据招标公告显示，香港科技大学（广州）项目位于广州市南沙区庆盛枢纽区块西北角，位于京珠高速以东，庆盛大道以西，东涌大道以北，规划一路以南，项目规划总用地面积1112695㎡（约1669亩），计划分两期建设，其中一期工程用地面积为477312㎡（约716亩）。