白酒代替汽油缺点是什么，用酒精代替汽油作燃料的原因是

碳氢

首先由于酒精使用后产生的是水和二氧化碳，而使用汽油产生的有废气，二氧化硫等等，所以使用酒精更环保，符合当今时代发展。第二从能源的角度来说，酒精属于可再生资源，而汽油属于不可再生资源……自己看着说吧

你好！莫说我默默无闻，我的字数已经够了___*喵*星*人*贴*吧*助*手*如有疑问，请追问。

1 热值问题 汽油热值大2 汽油自然界中储量比酒精多3 酒精成本贵4 全酒精发动机现在太少了

毕竟现在化石原料比较多吗，而且酒精可以从粮食或者一些植物的秸杆中得到，但是这项技术还不是很成熟，而且规模不大。但是很快就会得到应用了，那时的天空一定会更蓝的。

加入金属钠，有氢气产生的，就说明有乙醇

因为酒精的含碳量不够大！！ 而汽油的含碳量高能量大！

由于汽油紧缺,价格又过高,现在国内很多地方都开始尝试推出内含10%酒精的汽油,上次去南宁的时候加的就是这种油,感觉差别不是很大,还不错,价钱也比较便宜一点!!

很简单，会造成所有的汽车大修，呵呵。

可以，酒精汽化雾化后同样可以用电火花点燃，起到和汽油相同的作用。

酒精的热植不够.用一会就没了.汽油燃烧释放的能量大

装汽油的一般是铁或塑料，因为不宜摔裂。而酒瓶一般是玻璃的或者瓷的，容易摔坏，而最危险的是摔裂了你不知道造成泄漏，从而形成隐患。 并且酒瓶的封盖一般开盖后再次盖上都不怎么严实，也容易造成泄漏。 这些都是有危险的地方，其实既然用酒瓶装的话应该不是很多汽油，可以找写有没有塑料的瓶子，矿泉水瓶之类的。 纯属个人意见。

把盖密封好，就该没有隐患。 注意： 不要把放到有火源的地方。 放在人不容易拌到的地方。 放在小孩子够不着的地方。 轻拿轻放，小心瓶子碰破。

单位体积的酒精燃烧产生的热能比不上汽油，导致发动机温度较低，燃烧不充分，使部分燃料碳化。导致最后损坏发动机。原理跟许多假冒伪劣汽油一样（在汽油中违规添加价格低的石蜡油、甲醇等）导致汽车发动机损坏。所以为保证酒精的完全燃烧，其发动机必须经过专门设计，这样才能保证发动机的使用寿命。 我也赞同下面2位仁兄的说法，汽油毕竟是基于石油的一种产品，记得小学的时候就在教科书上说地球的石油储量只够我们用50年了，20年过去了不知道还可以够我们用上，几个20年。所以说其他能源的替代是历史的必然（包括酒精代替汽油）。再加上现在汽车工业的发展，看来汽车轮子碾碎穷人的饭碗基本上是避免不了了。毕竟叫富人不开车的可能比叫穷人不吃饭的难度好像大上那么一点。

乙醇燃烧产能量太低不适合直接用做燃料汽油燃烧产能量远远高于酒精经发机汽缸压缩爆燃释放能量作乙醇讲易挥发宜存放。燃点低同能蕴太低要想直接使其释放能推机械能量仅消耗量且本高。汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。4、乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。5、乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。扩展资料：国外乙醇燃料的发展现状巴西是世界上最大的燃料乙醇生产和消费国，年产乙醇1000万吨以上，97%用于燃料，甘蔗是巴西生产乙醇的主要原料。巴西目前约40%的汽车以纯乙醇做燃料，其余的则以22%(体积比)的燃料乙醇和78%的车用汽油的混合物做燃料。巴西是全世界唯一不供应纯汽油的国家，因而使其有了“绿色能源之国”的美誉。美国的燃料乙醇的产量仅次于巴西，主要用玉米生产乙醇。目前，在汽油中掺加10%乙醇的gasohol( 汽油醇) 在全美已经普遍使用。1996 年，美国国家地质综合考察部的一篇研究报告指出，作为汽油抗爆剂的MTBE( 甲基叔丁基醚) 对地下水质有污染。目前美国已经禁止使用MTBE。由于含10%乙醇的汽油不要求改动汽车发动机，在减少空气污染方面与MTBE 有相同的效果，因此各乙醇生产公司对其发展持乐观态度。在亚洲，泰国是第一个由政府开展全国生物燃料的国家。泰国由于石油95%依赖进口，使得外贸长期赤字。所以，在皇室和政府的积极推动下，短短的两年时间，就成功的开展了燃料乙醇的项目，主要是使用木薯为原料发酵生产乙醇。泰国的成功，影响了亚太地区其他国家，使众多东盟国家、韩国、澳洲等也开始积极实施乙醇燃料计划。参考资料来源：搜狗百科-乙醇燃料

乙醇燃料：乙醇俗称酒精，但燃料乙醇与一般的商品酒精不同，是以玉米、小麦、薯类、高粱、甘蔗、甜菜等为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后再添加变性剂变性的乙醇。车用乙醇汽油是把变性的燃料乙醇和组分汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。按照我国2001年4月2日发布的标准，车用乙醇汽油是用90%的组分汽油与10%的燃料乙醇调和而成。按研究法辛烷值的大小，车用乙醇汽油的牌号可分为90号、93号和97号三个牌号，与GB17930—1999“车用无铅汽油”的牌号相同。汽车使用车用乙醇汽油，汽车油耗变化不大，动力性也基本不变，但尾气排放有较大改善：一氧化碳排放量下降30%以上，碳氢化合物的排放量下降10%以上。

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。而车用酒精与工业酒精、食用酒精相比最大的区别是水和杂质的含量少，国家标准规定必须小于0.8%。所以车用乙醇出厂时都必须加变性剂，让它从颜色或味道上区别于食用酒精。在我国，车用乙醇出厂前加3%－5%的汽油，让它在味道上区别于食用酒精。而欧洲一些国家则在其出厂前加颜色，如蓝色、红色等。 这次国家发改委统一部署、多个省份争先推广乙醇汽油，是因为改用乙醇汽油对环境和车辆都有好处。一方面，减少有害尾气的排放。因为乙醇汽油含氧量的提高，能够使工况燃烧更充分，从而更有效地降低和减少了有害尾气的排放。据国家汽车研究中心所做的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，发动机无需改造，动力性能基本不变，尾气排放CO和CH化合物平均减少30％以上。另一方面，消除积炭。因为乙醇汽油的燃烧特性，能有效地消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成，优化工况行为，避免了因积炭的形成而引起的故障，延长部件使用寿命，延长发动机机油的使用时间，减少更换次数。减少油耗。虽然从机理上讲，燃料乙醇热值比汽油热值低，然而，乙醇汽油因加入10％的乙醇，其热值理论上降低了3％，会使动力性能下降，但因乙醇中含氧，使汽油中氧含量增加3.5%，将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧，使尾气中CO降低33％，从而使油耗相应减少。两者相抵，使总体油耗持平或略有下降。 给爱车喝乙醇汽油，车友需要注意些什么？重点防水。车辆首次改用车用乙醇汽油，应检查油箱是否有水。因为车用乙醇汽油中的乙醇，具有亲水性。积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合，造成油品水分超标，会产生不易点火现象，影响发动机的正常工作。 再防杂质。车用乙醇汽油具有较强的清洗作用，在使用初期，会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒（指原汽油中所含的物质，在一定条件下所产生的胶化现象）、铁锈等杂质清洗下来，混入油中，由油管吸入油路，造成汽油滤芯、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴等被杂质阻塞，从而，造成发动机发抖、加油加不上，损害汽车的加速性能。 乙醇汽油可以和普通汽油混合使用，但不能长时间混用。因为长时间的混用会影响汽车的性能。如果你的车已经长时间混用了乙醇汽油和普通汽油，应该立即检查汽车的相关零件，看有没有问题。 针对车友询问用乙醇汽油需不需要改装车辆的问题，专家表示，乙醇汽油的使用和普通汽油的使用操作是一样的，无论是电喷式或化油器式的任何一款的汽油发动机，都不需要做任何改动，即可正常使用。 在给自己的爱车喝“酒”之前，别忘了以下几道工序。 首先彻底清洗燃油系统和油箱。这是使用乙醇汽油前所必须做的一项工作。否则会在使用过程中因原汽油中垢质脱落堵塞油路而熄火。 其次更换泡沫塑料件、橡胶件。把燃油系统中易变形的泡沫塑料质的油浮子更换为不易变形的不锈钢质或铜质的油浮子；对汽油泵泵膜要及时检查、更换；橡胶垫圈要选用材质好、耐溶涨的，或备足配件，发现有溶涨、变形时，及时更换。调整点火时间和怠速。根据车型车辆的不同特点，对点火时间略做提前调整，一般调整量为2－5度。调整可燃混合气的混合比。适当调浓可燃混合气的混合比，可通过调整进气螺钉提高混合气的浓度，以提高车辆的动力性和经济性。 据了解，目前车用乙醇汽油标号有四种，即E90＃、E93＃、E95＃、E97＃。主要都是在汽油标号前加写字母“E”来作为车用乙醇汽油的标号。