1. 重庆江北机场电话24小时人工客服
96990是上海浦东机场的电话号码，电话接通后按“0”接通人工服务。
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2. 重庆江北机场的客服电话
机场里面你可以留意一下，里面是有插座的。还有就是，你如果是VIP可以在他们休息室里面充电。
3. 重庆江北机场电话人工电话
拨打春秋航空的客服电话根据语音提示可以转人工客服的。
4. 重庆江北机场24小时咨询热线
一、江北机场到大竹县的班车最晚是18：30分，夏季的话二、到大竹时间表 冬季是 10：40---17：30，夏季：11：00---18：30。
5. 重庆江北机场客服人工电话号码
重庆江北机场在渝北区两路镇与沙坪镇之间，海拔400米，该机场是上世纪80年代修建的，1989年完工，1990年全面投入运营，重庆的民航客机全部改降江北机场，由于机场修建时所在地还叫江北县，所以机场一直叫江北机场，即使1994年底江北县改名渝北区，机场也没改名。
6. 重庆江北机场24小时服务电话
一期工程
重庆江北国际机场一期工程于1985年11月正式动工，1990年1月正式完工并投入使用，历时4年零2个月。工程占地4500亩，耗资3.79亿元，按年旅客吞吐量100万人次，高峰每小时800人次设计。机场跑道和平等的滑行道长2800米，宽60米，可满足B777、B747飞机起降；停机坪约23万平方米，拥有各类机位31个，候机楼面积1.6万平方米。
二期扩建
重庆江北国际机场二期扩建工程于2001年12月正式动工，2005年10月全面竣工并投入使用。工程占地2500多亩，总投资16.1亿元，按年旅客吞吐量达700万人次，高峰每小时3000人次，年货邮吞吐量18万吨设计。该工程是国家计委、重庆市和民航总局“十五”期间的重点建设项目，也是国家西部大开发首批十大重点工程之一。
主要建设内容包括：7万平方米的候机楼、17万平方米的机坪、3.7万平方米的停车场和其余19个配套工程。其中，航站楼（今T2B）主体设计单位为英国奥雅纳公司，吸收了重庆传统吊脚楼风格，屋面采用三维曲面，钢结构跨度达90米，为中国国内机场中之首。
扩建后，机场机位由原来的31个增加为50个，新跑道由以前的2800米延长到3200米，并同步延长平行滑道。
三期扩建
重庆江北国际机场三期扩建工程于2008年9月正式动工，2010年12月正式完工并投入使用。工程总投资34.58亿元，其中机场工程33.33亿。该工程于2007年3月由重庆市人民政府、民航局和首都机场集团公司共同决定启动，并将其列为重庆市和民航局“十一五”期间的重点建设项目。
主要建设内容包括：新建航站楼（T2A）和第二条跑道，扩建2万平方米的南北货站和1.2万平方米的分拨中心。
扩建后，新增12个机位，使江北机场的机位达到85个，停机坪总面积近72万平方米。第二条跑道长3600米、宽60米，可满足除空客A380外的所有客机起降，造价2.5亿元。三期扩建项目的正式启用，使重庆机场迈入两座航站楼、两条跑道同时运营的“双跑道时代”。
四期扩建
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程于2012年8月正式开工，于2017年8月建成投用。工程以2020年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计，工程总投资342亿元，其中机场工程投资282亿元。该项目是国家“十二五”、“十三五”的重点建设项目。
主要建设内容包括六个方面：一是新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道及相应的滑行道、联络道等配套设施；二是53万平方米的航站楼（T3A）；三是35万平方米的综合交通换乘枢纽；四是90万平方米的停机坪、新增停机位94个，包括66个近机位、12个远机位和16个货运专用机位；五是10万平方米的货运站及配套用房、4万平方米的货运代理库房；六是30万平方米的辅助生产配套设施、行政业务用房项目。
其中，T3A共6层，地上4层、地下2层，平面呈H型环抱布局，由中央大厅及4个指廊构成，其“两江汇流”的建筑形态，寓意长江、嘉陵江在重庆交汇。T3A的主要亮点有四个方面：一是采用了32套自助行李值机设备，旅客可一站式完成值机和行李托运；二是能源控制系统实现了温度、湿度、二氧化碳浓度等自动调节；三是行李分拣系统采用射频识别芯片（RFID）；四是其单索点式幕墙面积约7.5万平方米，建成时是亚洲最大的单体索幕墙体系。
机场综合交通枢纽（GTC）位于机场T3A南侧，共7层，地上3层、地下4层，集城际铁路、轨道交通、出租车、长途汽车、机场快线及社会车辆等交通方式于一体。枢纽内设停车位约5000个，其中社会停车场设置反向寻车系统。枢纽内的长途汽车站按照一级站标准建设，通达重庆周边及相邻省市近50条线路。枢纽负三层可乘坐重庆轨道交通10号线，预计2017年底建成通车。枢纽负四层为重庆铁路枢纽东环线动车站，计划在2020年建成投用，将开行机场至重庆北站、重庆西站等火车站的公交化列车。
此外，第三跑道设置Ⅲ类仪表着陆系统，可保障能见度200米的天气情况下飞机正常起飞，还配套了两条平行滑行道。
7. 重庆江北机场电话24小时人工客服热线
你好，江北机场的出站流程。
第一步，等飞机停稳后，在乘务人员或广播通知下解开安全带。
第二步，检查并带好自己的随机行李物品，然后有序排除下飞机。
第三步，准备好自己的个人证件，及相关资料过海关（如果不是国际航班请忽略此步）。
第四步，按照机场大屏提示，找到自己航班号所对的行李提取转盘（没有托运行李可直接下一步）
第五步，在出站口看是否有地铁换乘，可以不出航站楼直接乘地铁离开（如不乘地铁可在航站楼门外找到机场大巴，换乘机场大巴
8. 重庆江北机场客服中心电话
江北机场没有公交车，公共交通工具有机场大巴和轻轨3号线，都不能直达重庆汽车站。 你可以乘机场大巴到加州花园或者外贸大厦站下，同站换乘到菜园坝的公交车。 或者乘轻轨3号线到两路口站下，步行约500米到菜园坝。 两种方式都需要1小时。
9. 重庆江北机场电话人工服务
1、从重庆北站步行约170米,到达重庆北站南广场站2、乘坐轨道交通3号线,经过12站, 到达江北机场T2航站楼站3、步行约600米,到达重庆江北国际机场
10. 重庆江北机场人工客服电话多少
重庆江北机场失物招领：023-67152254。
1、庆江北国际机场简称江北机场，位于重庆市郊东北方向21公里渝北区两路城区，机场现为4E级民用机场，已建成混凝土跑道两条。2、江北机场是西南地区第三大航空枢纽，也是国家大型枢纽机场，中国十大机场，世界百强机场。机场发展目标为成为世界一流、亚洲领先的大型商业门户枢纽。3、致力于将重庆江北国际机场打造成为最受公众欢迎的机场、旅客中转的首选机场、科技与人文完美结合的典范机场。4、与重庆通航的重庆机场拥有基地航空公司4家，客货运通航城市达106个，国内航线实现了省会城市全覆盖。航线130余条，覆盖全国各大区域含香港、澳门。5、同时，开辟了通往韩国首尔仁川、日本东京成田、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫、新加坡樟宜、芬兰赫尔辛基、卡塔尔多哈、孟加拉国达卡等直达国际（地区）的客货运航点20余个，并逐步建立起覆盖拉萨、九寨、丽江、大理、腾冲、香格里拉等机场完善的高原航线网络。