1. 贵阳到郑州高铁
不是直达
郑济高铁是国家规划的烟渝大通道（烟台-济南-濮阳-郑州-重庆）的重要一段，也是山东北部及半岛地区、京津雄安及东北三省前往西北五省（西安兰州方向）、西南四省市（成都重庆贵阳昆明方向）的大通道的重要一段。
由于郑济高铁的西南东北走向，基本不可能有过路车经过濮阳前往中国经济最发达的以上海所在的长三角为代表的东南沿海地区。这一短板本来可以由京九高铁来补齐，可是由于接近于不可抗力的原因，京九高铁非但不能经过濮阳市区或范县设站;甚至到了现在连在与市区、范县通达较方便的台前西设站也很难，因此，未来濮阳市民几乎只能选择换乘前往上海方向，最可能绕道郑州，将绕行约400公里
2. 贵阳到郑州高铁多少钱
G402次在贵阳北站的始发时间是07:52分、途径凯里南、 铜仁南、 新晃西 、怀化南、邵阳北、娄底南、 长沙南、咸宁北、 武汉、孝感北、许昌东、 郑州东、于16:28分到达邯郸东站，上述的到发时间从2016年10月起一直截止到下次调图时为止，请看截图：
3. 贵阳到郑州高铁规划线路图
没有查到G2158次列个的信息，有G2151、G2153、D2152、D2154、2150、K215、T215可以参考
2150始发站郑州、途径新乡、长垣、东明县、菏泽、济宁、兖州、平邑、费县、临沂、莒南到终点站日照。共12站
K215始发站北京，途径唐山北、滦县、秦皇岛、山海关、沈阳、清原、梅河口、朝阳镇、磐石、明城、吉林、蛟河、敦化到终点站延吉。共15个站点
T215始发站北京，途径沧州、德州、徐州、沭阳、淮安、盐城到终点站泰州，共8个站点
D2152始发站上海南，途径上海虹桥、太仓、常熟、张家港、如皋南、东台、滨海港、响水县、连云港、日照西、青岛西、莱阳、烟台南、威海到终点站荣成，共16站
D2154始发站荣成、途径威海、烟台南、日照、赣榆、连云港、阜宁东、射阳、盐城、海安、南通西、张家港、常熟到终点站上海虹桥，共14站
G2151始发站长沙南，途径韶山南、娄底南、新化南、娄底南、芷江、铜仁南、凯里南、贵阳东、修文县、遵义、綦江东、珞璜南到终点站重庆西，共14站
G2153始发站重庆西，途径遵义、贵阳东、贵定北、凯里南、铜仁南、怀化南、娄底南到终点站长沙南，共9站
4. 贵阳到郑州高铁规划
兰海高铁为兰州至海口高速铁路的简称，由多段高铁组成，是国家高铁大动脉之一，对于连接西北、西南以及华南地区具有重要意义，目前部分路段已经建成，部分路段在建当中。
兰州至成都段（成兰铁路）
兰州→榆中→渭源→岷县→宕昌→舟曲→九寨沟→松潘→茂县→绵阳→什邡→彭州→成都
这段路线正在建设当中，设计时速为200km/h，国家I级电气化铁路，可以跑动车。
成兰铁路
成都至贵阳高铁（成贵高铁）
成都→双流→新津→彭山→眉山→乐山→屏山→宜宾→长宁→兴文→威信→毕节→大方→黔西→贵阳
目前，成贵段已经通车，小站点不列出，运营时速为250km/h。
成贵高铁
贵阳至河池段（贵南高铁）
贵阳→龙里→贵定→都匀→独山→荔波→环江→河池（金城江）
目前贵南高铁正在建设当中，预计2023年建成通车，设计时速为350km/h,等级比较高。
贵南高铁
河池至海口段
河池→宜州→柳州→象州→武宣→贵港→兴业→玉林→陆川→廉江→遂溪→湛江→雷州→徐闻→海口
河池至海口段路线
河池至海口段仅仅只是规划和设想，并没有批复，希望能够入选十四五规划吧。
希望这条高速铁路能够早日建成通车，到时候大西北地区以及大西南地区将可以和海南自由贸易港连接在一起，促进西北和西南地区的经济发展，同时也将带动桂北地区的发展。
5. 贵阳到郑州高铁规划开工
2021年新开工68个铁路项目，具体汇总如下:
1.雄商高铁，位于河北、山东、河南三省境内，新建正线全长552.5公里，设计目标时速350公里/小时，项目总投资827亿元。
2.渝昆铁路宜宾至昆明段，位于四川、贵州、云南三省境内，新建正线全长509公里，设计目标时速350公里/小时。
3.沈白高速铁路，位于辽宁、吉林两省境内，新建正线全长428.8 公里，运行速度350公里/小时。
4.西宁至成都铁路，位于青海、甘肃、四川境内，设计时速200千米/小时。
5.包银铁路包头至惠农段，位于内蒙古、宁夏境内，设计时速250千米/小时。
6.西安至十堰铁路，位于陕西、湖北境内，设计时速350千米/小时。
7.西安至延安铁路，位于陕西境内，设计时速350千米/小时。
8.西安至安康铁路，位于陕西境内，设计时速350千米/小时。
9.成达万高铁，位于四川、重庆境内，设计时速350千米/小时。
10.重庆至万州铁路，位于重庆境内，设计时速350千米/小时。
11.集宁至大同至原平铁路，位于内蒙古、山西境内，设计时速250千米/小时。
12.延安至榆林至鄂尔多斯铁路，位于内蒙古、陕西境内，设计时速350千米/小时。
13.湛江至海安铁路，位于广东、海南境内，设计时速350千米/小时。
14.天津至承德铁路，位于天津、河北境内，设计时速350千米/小时。
15.太子城至锡林浩特铁路，位于河北、内蒙古境内，设计时速160千米/小时。
16.平凉至庆阳铁路，位于甘肃境内，设计时速200千米/小时。
17.雄安至忻州铁路，位于河北、山西境内，设计时速350千米/小时。
18.长沙至赣州铁路，位于湖南、江西境内，设计时速350千米/小时。
19.天津至潍坊铁路，位于天津、河北、山东境内，设计时速350千米/小时。
20.济南至滨州铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。
21.济南至枣庄铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。
22.德州至商河铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。
23.石雄城际铁路保定至石家庄段，位于河北境内，设计时速350千米/小时。
24.北沿江铁路合肥至南京至上海段，位于上海、江苏、合肥境内，设计时速350千米/小时。
25.沪通铁路二期四团至太仓主线，位于上海、江苏境内。
26.武汉至荆门至宜昌铁路，位于湖北境内，设计时速350千米/小时。
27.襄阳至荆门铁路，位于湖北境内，设计时速350
6. 贵阳到郑州高铁票价多少
韵达快递运费计算：各地区每斤首重价格加续重价格等于运费。
1、广东省首重7元，续重1元；
2、上海、江苏、浙江首重8元，续重5元；
3、广西、海南、安徽、福建、江西、湖北、湖南首重8元，续重6元；
4、北京、天津、山东、四川、重庆、贵州、河南、山西、陕西、云南、河北首重10元，续重8元；
5、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海首重13元，续重11元；
6、新疆、西藏首重14元，续重12元。
7. 贵阳到郑州高铁多长时间
快递在收件后 从郑州到贵阳市区内，最快需要3天时间到达收件，一般是不会超过第4天中午
8. 贵阳到郑州高铁最新消息
截止到16年11月份，郑州到贵阳的高铁走京广高铁和沪昆高铁，沿途站点有许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西、铜仁南、三穗、凯里南和贵定北。 车次信息如下：