峨眉山到茅台多少公里，乐山有那些好的酒吧具体位置在哪里

原来牛耳桥那的凤巢酒吧还不错，具体位置在嘉州花城门口 轨混酒吧：海棠路中段 游兵驿站：乐山港观佛楼对面 嘉绿苑会所：嘉州大道（嘉绿苑小区） 陕西街上行200米还有家小酒吧，据说那里消费和格调都不错，名字好象叫“零点酒水吧” 海棠公园旁有个酒水吧，名字我记不到了 玛栖达酒水音乐吧：嘉州花城蓝色海岸旁，消费不贵 时光漫步酒吧：嘉州花城蓝色海岸楼下 运动至尚酒吧：以运动为主，也是在嘉州花城 转角酒水吧：张公桥沐若商场二楼 现在我只晓得这些，呵呵！

乐山市位于四川盆地西南的岷江、大渡河、青衣江汇合处。乐山市面积12826平方公里。辖市中区、五通桥、沙湾、金口河4个市区，犍为、井研、夹江、沐川4个县，峨边、马边2个彝族自治县，代管峨眉山市（县级），共计11个区、市、县。古蜀国地。秦置南安、武阳2县，属蜀郡。汉改隶犍为郡。北周始置嘉州。隋置眉山郡。唐复嘉州，眉州。南宋升为嘉定府。元置嘉定府路。明降为嘉定州，清升为嘉定府。1950年置乐山专区，1968年改为乐山地区，1985年撤乐山地区置乐山市至今。

70公里左右，驾车时间1小时30分钟左右

贵州茅台股票代码是600519，并且股票代码用数字表示股票的不同含义，股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义。比如“600***”是上交所上市的股票代码，“6006**”是最早上市的股票。一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如“000088盐田港”，“000888峨眉山”。

云雾飘渺：“飘渺”亦作“缥渺”。形容闪闪烁烁，不是特别清晰。大意云雾隐隐约约，若有若无的样子。波澜壮阔：比喻气势雄壮浩大。 清 陈廷焯 《白雨斋词话》卷三：“ 其年 诸短调，波澜壮阔，气象万千，是何神勇。”意思：水声浩大，声音震耳欲聋，沸腾起来，是多么让人惊叹。扩展资料雾有三种定义1、凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为雾。2、雾是接近地面的云。3、雾是由悬浮在大气中微小液滴构成的气溶胶。(《环境监测》中的描述)。[造句]七言诗须波澜壮阔，顿挫激昂，大开开阖耳。[典故]南朝·宋·鲍照《登大雷岸与妹书》：“旅客贫辛，波路壮阔。”出 处： 南朝·宋·鲍照《登大雷岸与妹书》：“旅客贫辛，波澜壮阔。用 法： 主谓式；作谓语、定语；含褒义，用于文章、运动等示 例： 清·陈廷焯《白雨斋词话》第三卷：“其年诸短调，～，气象万千，是何神勇。

云雾飘渺 指云若隐若现 ，若有若无，十分奇妙。波澜壮阔 指水面辽阔。比喻声势雄壮，规模宏大。景象非常壮观。

我爱你----珠穆朗玛峰的拔地通天,黄果树瀑布的磅礴壮观,峨眉.五台的佛国仙境,鄱阳.洞庭的烟波浩渺. 我们爱你——山东泰山的雄伟挺拔，陕西华山的奇秀险美，西安兵马俑的博大精深，北京故宫的恢宏壮阔。 我们爱你，黄山庐山的云雾缥缈，长江黄河的波澜壮阔 ,泰山华山的雄伟险峻,武夷山水的九曲回肠. 我爱你 龙井茶的清香 茅台酒的醇美 江南丝绸的光洁绚丽 景德镇陶瓷的天宫巧夺 我爱你 傣家竹楼前如水的月色 世界屋脊上布达拉宫的巍峨 吐鲁番的葡萄 哈密的瓜 大草原的羊群 戈壁滩的骆驼 我爱你 战国编钟奏出的古曲 改革开放谱写的新歌 神州万里涌动的滚滚春潮 祖国大地燃气的希望之火 我爱你 奋斗书写的史册 汗水浇灌的硕果 松树的伟岸 梅花的高洁 博大的胸怀 恢弘的气魄

差不多783.8多公里吧，途中估计会经过重庆，内江，自贡，宜宾，乐山，峨眉山市。

十一出游： 成都自驾逍遥游精彩线路☆成都-稻城、亚丁 参考线路：成都-新都桥-稻城-日瓦乡-亚丁村-冲古寺-洛绒牛场-亚丁村-稻城-新都桥-丹巴-成都 所需时间：7天往返里程：2034公里☆成都-丹巴-四姑娘山 参考线路：成都-新都桥-塔公-八美-丹巴-小金县-四姑娘山-卧龙-都江堰-成都 所需时间：4天往返里程：约1300公里 ☆成都-西藏 参考线路：成都-丹巴-西宁-格尔木-沱沱河-拉萨-八一-波密-八宿-左贡-巴塘-康定-成都 所需时间：14天 往返里程：约5450公里 ☆成都-大九寨环线 参考线路：成都-桃坪羌寨-米亚罗-红原-若尔盖-川主寺-黄龙-九寨沟-杜鹃山-绵阳-成都所需时间：6天往返里程：约1228公里 ☆成都-道孚 参考线路：成都-卧龙-日隆-丹巴-八美-亚拉友措-八美-道孚-扎坝-道孚-八美-塔公-新都桥-康定-成都 所需时间：7天往返里程：1455公里☆成都-北海 参考线路：成都-贵阳-宜州-北海-宜州-贵阳-成都 所需时间：6天往返里程：3076公里 其他的十一路线推荐到这个网站上去看吧，我是他们的忠实会员，所以支持他们！^^http://bbs.leryo.com/index.asp?boardid=6

第一天成都市区:文殊坊-杜甫草堂-武侯祠-青羊宫第二天乐山(晚上可以直接去峨眉山住,但要注意,峨眉山市有许多黑饭店,他们可能会乱下单子要警惕)第三天峨眉山第四天返回

贵州经典喀斯特六日游 成都 ——重庆 -贵州赤水（世界自然遗产丹霞地貌 中国又一大奇观赤水大瀑布 竹海 桫椤 四洞沟）——茅台酒厂（茅台酒厂参观）——仁怀——遵义——贵阳（青岩古镇、花溪、天河潭、黔灵山公园、森林公园、高尔夫球场、阳明文化之都修文、情人谷、香织沟，）————天龙屯普（600年历史的明朝镇压云南梁王的军队后裔）——黄果树（中国最大的瀑布）——万峰林（中国十大峰林之首、世界上最美味的布依族八大碗、九缸钵）、马岭河（地球上最美丽的伤疤）——贵阳——荔波（世界自然遗产地） 个人感觉这条线路非常不错 没事很多 奇迹很多 收获很多

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约538.8公里起点：峨眉山龙门洞1.成都市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿河池路行驶190米，右转进入和平路2) 沿和平路行驶420米，左转进入华阳大道一段3) 沿华阳大道一段行驶1.1公里，直行进入华阳大道三段4) 沿华阳大道三段行驶590米，直行进入华阳大道四段5) 沿华阳大道四段行驶720米，朝天府大道方向，右转进入天府大道南段6) 沿天府大道南段行驶1.8公里，直行进入兰磨线7) 沿兰磨线行驶140米，朝梓州大道/麓山大道方向，右前方转弯上匝道8) 沿匝道行驶210米，右前方转弯进入牧华路五段9) 沿牧华路五段行驶90米，直行进入麓山大道一段10) 沿麓山大道一段行驶1.4公里，进入麓山大道二段11) 沿麓山大道二段行驶3.0公里，朝泸州/S4方向，右转上匝道2.沿匝道行驶640米，右前方转弯进入成自泸高速3.沿成自泸高速行驶36.7公里，直行进入成泸高速4.沿成泸高速行驶10米，直行进入成自泸高速5.沿成自泸高速行驶10米，直行进入成泸高速6.沿成泸高速行驶251.3公里，直行进入蓉遵高速7.沿蓉遵高速行驶156.4公里，直行进入遵赤高速8.沿遵赤高速行驶37.1公里，朝遵义/G75方向，稍向左转上匝道9.沿匝道行驶970米，直行进入杭瑞高速10.沿杭瑞高速行驶27.4公里，朝遵义/贵阳方向，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶1.5公里，直行进入兰海高速12.遵义市内驾车方案1) 沿兰海高速行驶12.8公里，在遵义/G210出口，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶370米，直行3) 行驶430米，直行进入湛江路4) 沿湛江路行驶440米，左转进入沈阳路5) 沿沈阳路行驶1.5公里，左前方转弯进入人民路6) 沿人民路行驶1.1公里，过右侧的恬苑广场，左转7) 行驶190米，右转8) 行驶110米，到达终点(在道路左侧)终点：遵义市

中标单位

要全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12条进出川大通道，建成全省高速公路主骨架，实现全省19个市州及15个20万人口以上城市通高速公路，高速公路通车总里程确保达到3160公里。香格里拉旅游干线、川藏公路海竹段、雀儿山遂道、国道213线郎川路、九环线映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至马尔康公路等重点项目的建设，将显著改善大九寨国际旅游区和大香格里拉的交通状况；特别是四姑娘山旅游公路，将像川九路一样打造成全国旅游公路新的示范工程。高速公路建设规模将达到21个项目2106公里，其中“十五”开工跨“十一五”建成的项目有10个，即宜宾至水富、南充绕城西段、遂宁至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、邻水至垫江、南充至川渝界、攀枝花至田房、广元至巴中、乐山至宜宾等高速公路；“十一五”开工并建成项目有4个，即雅安至西昌、绵阳至遂宁、纳溪至川黔界、达州至川陕界高速公路；“十一五”期间其他开工项目7个，即广元至川陕界、宜宾经泸州至川渝界、内江至遂宁、广元至川甘界、邛崃至名山、雅安至乐山、南充至广元等高速公路。 轨道交通建设： 建设成都市快速轨道交通网，线路总长度为274.15公里，总计由7条线路组成，其中地下线长度为144.24公里，地下线长度为129.91公里。其中1号线全长约31.6公里，设站23个；2号线全长为50.65公里。设置有26座车站；3号线全长为49.28公里，设车站22座；4号线全长38.9公里。设车站19座；5号线全长24.63公里，设车站13座；6号线全长22.05公里，设车站13座，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市快速轨道交通网络。 铁路建设： 开工建设绵阳---成都---峨眉城际铁路、兰渝铁路、成昆线成都至燕岗段增建二线、成都集装箱物流中心及枢纽相关扩能工程、峨眉至宜宾铁路以及遂渝铁路增建二线（四川境内段）等多条地铁。 贵州: 公路建设： 结合国家主干公路网建设，全面建成“一横一纵四联线”高速、高等级公路，实施“三纵三横八联八支”骨架公路网建设规划。建成凯里---鲇鱼铺、镇宁---胜境关、遵义---茅台、贵阳绕城高速公路西南段；建成贵阳----遵义、都匀---新寨高速公路复线；开工建设国家规划的汕昆高速公路板坝---兴义---江底段、杭瑞高速公路铜仁---遵义---毕节---六盘水段、六盘水---兴义等高速公路；积极做好其他重点骨架公路的前期工作。以经济路、旅游路、连接中心城市的跨区域公路建设为重点。加快以二级公路为重点的路网改造，提高路网的整体服务水平，基本形成连接中心城市、主要工矿区、重要旅游目的地和高速公路、机场、铁路枢纽的二级公路网络。加大农村公路建设力度，重点实施通乡油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力争全省公路通车里程达到5万公里；建成二级以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 铁路建设： 加快构建“三纵三横”铁路网络，实施贵阳枢纽扩能改造，完成黔桂铁路贵州段扩能改造，建成隆黄铁路黄桶---织金段、六盘水---沾益复线，开工建设织金至叙永段，积极做好贵珠铁路、威吉铁路和渝黔、南昆铁路复线前期工作并争取开工建设。支持改扩建或新建一批重点工业基地铁路支线，完善配套设施。 港口航运建设： 进一步改善内河航运条件，大力发展库区航运，集中力量建设水运通道，完善航运配套设施，提高北入长江、南下珠江的水运通过能力。继续实施乌江、赤水河、南北盘江和红水河、都柳江、清水江等内河航运整治工程，重点搞好水电枢纽通航设施建设，加强港口配套设施和乡镇渡口、库区码头、水上救助体系建设，力争建成百层、罗甸、从江、思南等一批重要港口。 民航建设： 完善民用机场建设布局规划，改扩建贵阳龙洞堡机场，完善铜仁等支线机场配套设施，积极做好仁怀（茅台）等机场前期工作并争取开工建设。调整和完善省内机场与省外机场间的航线网络，支持机场和航空公司开拓以旅游支线为重点的新航线，实现贵阳龙洞堡机场对外国籍飞机开放，加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心、干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 云南: 公路建设： “十一五”末，云南省公路总里程17.28万公里，其中，高速公路里程可达3000公里，5年新增1580公里；一级公路可达700公里，新增200

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约631.5公里起点：峨眉山旅游区1.乐山市内驾车方案1) 从起点向东北方向出发，行驶10米，右转进入峨洪路2) 沿峨洪路行驶3.2公里，朝乐山/成都/大佛禅院/G93方向，左转进入名山南路3) 沿名山南路行驶2.2公里，右前方转弯进入佛光南路4) 沿佛光南路行驶700米，右转进入金顶南路5) 沿金顶南路行驶2.9公里，直行进入峨九路6) 沿峨九路行驶1.2公里，朝乐山/G93方向，左转进入乐汉高速7) 沿乐汉高速行驶40米，直行进入乐汉高速8) 沿乐汉高速行驶9.5公里，朝乐山/宜宾/G93方向，稍向右转进入冷山互通9) 沿冷山互通行驶690米，直行进入成渝环线高速10) 沿成渝环线高速行驶10.6公里，朝眉山/成都/S7/宜宾方向，稍向右转进入张徐坝立交桥11) 沿张徐坝立交桥行驶670米，直行进入成渝环线高速12) 沿成渝环线高速行驶5.2公里，朝乐山港/乐山大佛/乐山国家高新区/荣县方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入乐自高速3.沿乐自高速行驶112.7公里，稍向左转进入乐隆高速4.沿乐隆高速行驶21.0公里，稍向右转上匝道5.沿匝道行驶870米，直行进入成泸高速6.沿成泸高速行驶108.9公里，直行进入蓉遵高速7.沿蓉遵高速行驶193.5公里，朝遵义/G75方向，稍向左转上匝道8.沿匝道行驶970米，直行进入杭瑞高速9.沿杭瑞高速行驶27.4公里，朝遵义/贵阳方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶930米，直行进入兰海高速11.沿兰海高速行驶119.1公里，在甲秀北路/西二环/大营坡/宝山北路出口，右前方转弯上匝道12.沿匝道行驶220米，右前方转弯进入观山东路13.贵州省内驾车方案1) 沿观山东路行驶4.9公里，朝南垭路/市北路/小关立交方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶310米，右后方转弯进入南垭路3) 沿南垭路行驶820米，过左侧的黔灵村约60米后，左转进入市北路4) 沿市北路行驶1.7公里，右后方转弯进入中华北路5) 沿中华北路行驶160米，到达终点终点：贵州省

还没有，估计在年底

要全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12条进出川大通道，建成全省高速公路主骨架，实现全省19个市州及15个20万人口以上城市通高速公路，高速公路通车总里程确保达到3160公里。香格里拉旅游干线、川藏公路海竹段、雀儿山遂道、国道213线郎川路、九环线映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至马尔康公路等重点项目的建设，将显著改善大九寨国际旅游区和大香格里拉的交通状况；特别是四姑娘山旅游公路，将像川九路一样打造成全国旅游公路新的示范工程。高速公路建设规模将达到21个项目2106公里，其中“十五”开工跨“十一五”建成的项目有10个，即宜宾至水富、南充绕城西段、遂宁至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、邻水至垫江、南充至川渝界、攀枝花至田房、广元至巴中、乐山至宜宾等高速公路；“十一五”开工并建成项目有4个，即雅安至西昌、绵阳至遂宁、纳溪至川黔界、达州至川陕界高速公路；“十一五”期间其他开工项目7个，即广元至川陕界、宜宾经泸州至川渝界、内江至遂宁、广元至川甘界、邛崃至名山、雅安至乐山、南充至广元等高速公路。 轨道交通建设： 建设成都市快速轨道交通网，线路总长度为274.15公里，总计由7条线路组成，其中地下线长度为144.24公里，地下线长度为129.91公里。其中1号线全长约31.6公里，设站23个；2号线全长为50.65公里。设置有26座车站；3号线全长为49.28公里，设车站22座；4号线全长38.9公里。设车站19座；5号线全长24.63公里，设车站13座；6号线全长22.05公里，设车站13座，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市快速轨道交通网络。 铁路建设： 开工建设绵阳---成都---峨眉城际铁路、兰渝铁路、成昆线成都至燕岗段增建二线、成都集装箱物流中心及枢纽相关扩能工程、峨眉至宜宾铁路以及遂渝铁路增建二线（四川境内段）等多条地铁。 贵州: 公路建设： 结合国家主干公路网建设，全面建成“一横一纵四联线”高速、高等级公路，实施“三纵三横八联八支”骨架公路网建设规划。建成凯里---鲇鱼铺、镇宁---胜境关、遵义---茅台、贵阳绕城高速公路西南段；建成贵阳----遵义、都匀---新寨高速公路复线；开工建设国家规划的汕昆高速公路板坝---兴义---江底段、杭瑞高速公路铜仁---遵义---毕节---六盘水段、六盘水---兴义等高速公路；积极做好其他重点骨架公路的前期工作。以经济路、旅游路、连接中心城市的跨区域公路建设为重点。加快以二级公路为重点的路网改造，提高路网的整体服务水平，基本形成连接中心城市、主要工矿区、重要旅游目的地和高速公路、机场、铁路枢纽的二级公路网络。加大农村公路建设力度，重点实施通乡油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力争全省公路通车里程达到5万公里；建成二级以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 铁路建设： 加快构建“三纵三横”铁路网络，实施贵阳枢纽扩能改造，完成黔桂铁路贵州段扩能改造，建成隆黄铁路黄桶---织金段、六盘水---沾益复线，开工建设织金至叙永段，积极做好贵珠铁路、威吉铁路和渝黔、南昆铁路复线前期工作并争取开工建设。支持改扩建或新建一批重点工业基地铁路支线，完善配套设施。 港口航运建设： 进一步改善内河航运条件，大力发展库区航运，集中力量建设水运通道，完善航运配套设施，提高北入长江、南下珠江的水运通过能力。继续实施乌江、赤水河、南北盘江和红水河、都柳江、清水江等内河航运整治工程，重点搞好水电枢纽通航设施建设，加强港口配套设施和乡镇渡口、库区码头、水上救助体系建设，力争建成百层、罗甸、从江、思南等一批重要港口。 民航建设： 完善民用机场建设布局规划，改扩建贵阳龙洞堡机场，完善铜仁等支线机场配套设施，积极做好仁怀（茅台）等机场前期工作并争取开工建设。调整和完善省内机场与省外机场间的航线网络，支持机场和航空公司开拓以旅游支线为重点的新航线，实现贵阳龙洞堡机场对外国籍飞机开放，加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心、干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 云南: 公路建设： “十一五”末，云南省公路总里程17.28万公里，其中，高速公路里程可达3000公里，5年新增1580公里；一级公路可达700公里，新增200

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约443.3公里起点：仁怀市1.遵义市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿市府路行驶280米，左前方转弯进入市府路2) 沿市府路行驶110米，右转进入国酒南路3) 沿国酒南路行驶680米，过右侧的超一·大世界酒店约110米后，右转进入醉美大道4) 沿醉美大道行驶1.0公里，直行进入醉美大道5) 沿醉美大道行驶160米，在第2个出口，朝遵赤高速方向，左转上匝道6) 沿匝道行驶460米，直行进入蓉遵高速公路7) 沿蓉遵高速公路行驶730米，在成都/仁怀/喜头出口，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶590米，直行进入蓉遵高速公路3.沿蓉遵高速公路行驶159.2公里，直行进入成泸高速公路4.沿成泸高速公路行驶29.2公里，朝泸州绕城南段/宜宾/乐山/叙永方向，稍向左转进入泸州绕城高速公路5.沿泸州绕城高速公路行驶820米，过分水岭枢纽互通立交，直行进入泸州绕城高速公路6.沿泸州绕城高速公路行驶32.2公里，朝泸州绕城西段/叙永/毕节/宜宾方向，稍向左转进入成赤高速公路7.沿成赤高速公路行驶570米，过仰天窝枢纽立交，直行进入成赤高速公路8.沿成赤高速公路行驶16.4公里，直行进入成泸高速公路9.沿成泸高速公路行驶27.1公里，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入乐隆高速公路11.沿乐隆高速公路行驶21.1公里，直行进入乐自高速公路12.沿乐自高速公路行驶112.6公里，朝眉山/成都/S7/雅安方向，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶670米，直行进入成渝环线高速公路14.乐山市内驾车方案1) 沿成渝环线高速公路行驶5.6公里，过大渡河大桥，朝雅安/G93/G5/乐山南方向，稍向右转进入成渝环线高速公路2) 沿成渝环线高速公路行驶730米，过张徐坝立交桥约270米后，直行进入成渝环线高速公路3) 沿成渝环线高速公路行驶10.3公里，朝峨眉山城区/峨眉山景区方向，稍向右转进入冷山互通4) 沿冷山互通行驶510米，过冷山互通约440米后，直行进入乐汉高速公路5) 沿乐汉高速公路行驶9.7公里，朝峨眉山方向，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶30米，右前方转弯进入金顶南路7) 沿金顶南路行驶3.2公里，左转进入秀湖大道8) 沿秀湖大道行驶2.3公里，稍向右转9) 行驶370米，右后方转弯进入名山南路10) 沿名山南路行驶640米，进入峨洪路11) 沿峨洪路行驶3.2公里，左转12) 行驶40米，到达终点终点：峨眉山旅游区

请问FA标段由哪个单位扩建

要全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12条进出川大通道，建成全省高速公路主骨架，实现全省19个市州及15个20万人口以上城市通高速公路，高速公路通车总里程确保达到3160公里。香格里拉旅游干线、川藏公路海竹段、雀儿山遂道、国道213线郎川路、九环线映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至马尔康公路等重点项目的建设，将显著改善大九寨国际旅游区和大香格里拉的交通状况；特别是四姑娘山旅游公路，将像川九路一样打造成全国旅游公路新的示范工程。高速公路建设规模将达到21个项目2106公里，其中“十五”开工跨“十一五”建成的项目有10个，即宜宾至水富、南充绕城西段、遂宁至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、邻水至垫江、南充至川渝界、攀枝花至田房、广元至巴中、乐山至宜宾等高速公路；“十一五”开工并建成项目有4个，即雅安至西昌、绵阳至遂宁、纳溪至川黔界、达州至川陕界高速公路；“十一五”期间其他开工项目7个，即广元至川陕界、宜宾经泸州至川渝界、内江至遂宁、广元至川甘界、邛崃至名山、雅安至乐山、南充至广元等高速公路。 轨道交通建设： 建设成都市快速轨道交通网，线路总长度为274.15公里，总计由7条线路组成，其中地下线长度为144.24公里，地下线长度为129.91公里。其中1号线全长约31.6公里，设站23个；2号线全长为50.65公里。设置有26座车站；3号线全长为49.28公里，设车站22座；4号线全长38.9公里。设车站19座；5号线全长24.63公里，设车站13座；6号线全长22.05公里，设车站13座，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市快速轨道交通网络。 铁路建设： 开工建设绵阳---成都---峨眉城际铁路、兰渝铁路、成昆线成都至燕岗段增建二线、成都集装箱物流中心及枢纽相关扩能工程、峨眉至宜宾铁路以及遂渝铁路增建二线（四川境内段）等多条地铁。 贵州: 公路建设： 结合国家主干公路网建设，全面建成“一横一纵四联线”高速、高等级公路，实施“三纵三横八联八支”骨架公路网建设规划。建成凯里---鲇鱼铺、镇宁---胜境关、遵义---茅台、贵阳绕城高速公路西南段；建成贵阳----遵义、都匀---新寨高速公路复线；开工建设国家规划的汕昆高速公路板坝---兴义---江底段、杭瑞高速公路铜仁---遵义---毕节---六盘水段、六盘水---兴义等高速公路；积极做好其他重点骨架公路的前期工作。以经济路、旅游路、连接中心城市的跨区域公路建设为重点。加快以二级公路为重点的路网改造，提高路网的整体服务水平，基本形成连接中心城市、主要工矿区、重要旅游目的地和高速公路、机场、铁路枢纽的二级公路网络。加大农村公路建设力度，重点实施通乡油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力争全省公路通车里程达到5万公里；建成二级以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 铁路建设： 加快构建“三纵三横”铁路网络，实施贵阳枢纽扩能改造，完成黔桂铁路贵州段扩能改造，建成隆黄铁路黄桶---织金段、六盘水---沾益复线，开工建设织金至叙永段，积极做好贵珠铁路、威吉铁路和渝黔、南昆铁路复线前期工作并争取开工建设。支持改扩建或新建一批重点工业基地铁路支线，完善配套设施。 港口航运建设： 进一步改善内河航运条件，大力发展库区航运，集中力量建设水运通道，完善航运配套设施，提高北入长江、南下珠江的水运通过能力。继续实施乌江、赤水河、南北盘江和红水河、都柳江、清水江等内河航运整治工程，重点搞好水电枢纽通航设施建设，加强港口配套设施和乡镇渡口、库区码头、水上救助体系建设，力争建成百层、罗甸、从江、思南等一批重要港口。 民航建设： 完善民用机场建设布局规划，改扩建贵阳龙洞堡机场，完善铜仁等支线机场配套设施，积极做好仁怀（茅台）等机场前期工作并争取开工建设。调整和完善省内机场与省外机场间的航线网络，支持机场和航空公司开拓以旅游支线为重点的新航线，实现贵阳龙洞堡机场对外国籍飞机开放，加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心、干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 云南: 公路建设： “十一五”末，云南省公路总里程17.28万公里，其中，高速公路里程可达3000公里，5年新增1580公里；一级公路可达700公里，新增200

要全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12条进出川大通道，建成全省高速公路主骨架，实现全省19个市州及15个20万人口以上城市通高速公路，高速公路通车总里程确保达到3160公里。香格里拉旅游干线、川藏公路海竹段、雀儿山遂道、国道213线郎川路、九环线映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至马尔康公路等重点项目的建设，将显著改善大九寨国际旅游区和大香格里拉的交通状况；特别是四姑娘山旅游公路，将像川九路一样打造成全国旅游公路新的示范工程。高速公路建设规模将达到21个项目2106公里，其中“十五”开工跨“十一五”建成的项目有10个，即宜宾至水富、南充绕城西段、遂宁至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、邻水至垫江、南充至川渝界、攀枝花至田房、广元至巴中、乐山至宜宾等高速公路；“十一五”开工并建成项目有4个，即雅安至西昌、绵阳至遂宁、纳溪至川黔界、达州至川陕界高速公路；“十一五”期间其他开工项目7个，即广元至川陕界、宜宾经泸州至川渝界、内江至遂宁、广元至川甘界、邛崃至名山、雅安至乐山、南充至广元等高速公路。 轨道交通建设： 建设成都市快速轨道交通网，线路总长度为274.15公里，总计由7条线路组成，其中地下线长度为144.24公里，地下线长度为129.91公里。其中1号线全长约31.6公里，设站23个；2号线全长为50.65公里。设置有26座车站；3号线全长为49.28公里，设车站22座；4号线全长38.9公里。设车站19座；5号线全长24.63公里，设车站13座；6号线全长22.05公里，设车站13座，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市快速轨道交通网络。 铁路建设： 开工建设绵阳---成都---峨眉城际铁路、兰渝铁路、成昆线成都至燕岗段增建二线、成都集装箱物流中心及枢纽相关扩能工程、峨眉至宜宾铁路以及遂渝铁路增建二线（四川境内段）等多条地铁。 贵州: 公路建设： 结合国家主干公路网建设，全面建成“一横一纵四联线”高速、高等级公路，实施“三纵三横八联八支”骨架公路网建设规划。建成凯里---鲇鱼铺、镇宁---胜境关、遵义---茅台、贵阳绕城高速公路西南段；建成贵阳----遵义、都匀---新寨高速公路复线；开工建设国家规划的汕昆高速公路板坝---兴义---江底段、杭瑞高速公路铜仁---遵义---毕节---六盘水段、六盘水---兴义等高速公路；积极做好其他重点骨架公路的前期工作。以经济路、旅游路、连接中心城市的跨区域公路建设为重点。加快以二级公路为重点的路网改造，提高路网的整体服务水平，基本形成连接中心城市、主要工矿区、重要旅游目的地和高速公路、机场、铁路枢纽的二级公路网络。加大农村公路建设力度，重点实施通乡油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力争全省公路通车里程达到5万公里；建成二级以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 铁路建设： 加快构建“三纵三横”铁路网络，实施贵阳枢纽扩能改造，完成黔桂铁路贵州段扩能改造，建成隆黄铁路黄桶---织金段、六盘水---沾益复线，开工建设织金至叙永段，积极做好贵珠铁路、威吉铁路和渝黔、南昆铁路复线前期工作并争取开工建设。支持改扩建或新建一批重点工业基地铁路支线，完善配套设施。 港口航运建设： 进一步改善内河航运条件，大力发展库区航运，集中力量建设水运通道，完善航运配套设施，提高北入长江、南下珠江的水运通过能力。继续实施乌江、赤水河、南北盘江和红水河、都柳江、清水江等内河航运整治工程，重点搞好水电枢纽通航设施建设，加强港口配套设施和乡镇渡口、库区码头、水上救助体系建设，力争建成百层、罗甸、从江、思南等一批重要港口。 民航建设： 完善民用机场建设布局规划，改扩建贵阳龙洞堡机场，完善铜仁等支线机场配套设施，积极做好仁怀（茅台）等机场前期工作并争取开工建设。调整和完善省内机场与省外机场间的航线网络，支持机场和航空公司开拓以旅游支线为重点的新航线，实现贵阳龙洞堡机场对外国籍飞机开放，加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心、干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 云南: 公路建设： “十一五”末，云南省公路总里程17.28万公里，其中，高速公路里程可达3000公里，5年新增1580公里；一级公路可达700公里，新增200

想买摩托，可以同时买车和办驾照吗？