怎样识别库存车和新车，如何区分车是新车还是库存车

需要看车辆的生产日期。车辆出厂时间在车辆铭牌上写得清清楚楚，买车的时候就要注意查看车辆生产日期。一般来说，制造完成后超过3个月没有销售出去的车，就可以算库存车。

买车时区分库存车还是新车看车子出厂日期就可以判断，一般自主品牌还有合资车从车子出厂到提车超过六个月就属于库存车。

分辨库存车和新车的具体方法有：检查仪表盘公里数、观察整车外观及轮胎磨损情况、汽车铭牌查看车辆信息、查看玻璃角落的时间、检查发动机舱是否损坏等。1、检查仪表盘公里数：提车时，除了留意外观有无擦碰之外，进入车内先别急着闻新车的味道大不大，打开钥匙门，留意下新车里程是否在正常范围。一般来讲，新车从厂家一路发到4S店的公里数，最多应该不高于20-50公里，大多数情况应不高于10公里。但如果是异地取车就另当别论了。万一发现新车的里程过高，应该即使询问情况，或者马上换车。2、观察整车外观及轮胎磨损情况：检查新车外观是必不可少的环节，看看新车的颜色有没有出现差距，车身上有没有刮痕。另外，车辆的轮胎也是我们必须检查的地方，轮胎作假的情况在我国算是屡禁不止。3、汽车铭牌查看车辆信息：查看汽车铭牌是为了确定车辆的生产日期，不过我买车的时候就忘了看了。汽车铭牌上有车辆的生产日期、型号和车架号、发动机号等信息。一般超过三个月的都应该算是库存车。4、查看玻璃角落的时间：看看汽车玻璃上面的“时间符号”，就是玻璃角落里面的小点点标号，这些标号代表着玻璃的出厂时间，看看左右两边的玻璃时间是否一致，不一致的话，就代表有一块更换过。5、检查发动机舱是否损坏：打开发动机舱看看内部是否整洁，启动发动机听听是不是有异响。另外还有记得检查机油位置是否在正常值，还有油品是否污浊也是很有必要的。如果发现异常，那这台车就是之前出售过的或者4S店的试驾车。

买车时区分库存车还是新车看车子出厂日期就可以判断，一般自主品牌还有合资车从车子出厂到提车超过六个月就属于库存车。

放3个月以上的，算库存车

1、看外观：有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。 4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯） 5、调试空调系统； 6、试雨刷，前风挡清洁系统； 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。 9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机） 10、检查随车工具。 以下是验收新车时的一些必要事项: 核对车型及参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的；核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，假若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器(动力转向)是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 检查车内设施 打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 其它静止检查 检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适；检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。 路试检查 俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。

1、可以看胎毛2、摸排气管3、检查一下刹车盘（1）轮胎上面有胎毛，车子行驶50到100公里，就会将胎毛磨掉，你可以观察上面的胎毛，起码能证明这辆车跑的里程没超过50公里。（2）可以试着把手指伸到排气管里面，然后看下手指是不是变黑了。里面摸起来是不是有些小固体颗粒，附在排气管的内壁。如果有明显的黑渍，就说明是被长时间开过的；如果颜色较淡，就不必在意。因为车辆在出厂验车、运输的过程中发动机都会工作一段时间，有轻微的黑渍是难免的。（3）刹车盘的磨损情况，也可以辨别车子行驶的里程数是不是很高。一般来说，新车的刹车盘都是格外光滑的。如果是试驾车，由于开车较猛，会出现急刹猛刹车的情况较多，刹车盘就会出现明显的摩擦痕迹，没有新车那么光滑了，如果你是个新手准备买车，最保险的还是建议你带一位，有经验的钣金机修师傅前往。

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2、库存车和新车车况对比　　“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。　　因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4s店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。3、买库存车该不该有“附加售后保障”？　　目前消费者购车的时候一定会和4s店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。4、购买库存车到底靠不靠谱？从个人的角度来看，4s店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：　1）检查漆面　　大多数品牌4s店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4s店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。　　2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。