茅台机场机票为什么那么便宜，在茅台机场坐飞机有什么福利

在茅抄台机场坐飞机一直都会有福利的。会一直有茅台酒的优惠价的。但是这个茅台酒，是打双引号的。酒会是茅台镇产的酒。也会是茅台集团的酒。但是不是茅台酒厂提知供的酒。真正的茅台酒厂的酒供不应求，根本就用不着优惠的。而且茅台酒属于国道家专卖局专卖。所以茅台机场坐飞机给的优惠券，并不是真正茅台酒厂的优惠券。

应该是没有什么福利的，你看那个机票上面是什么价格就是什么价格？

怎么排机场？坐飞机有什么福利？这个太清楚呢，然后也没有从在机场坐过飞机

不想坐飞机有什么福利，这个从来没听说过，哪有这个说法就是，再看看别人怎么说的。

上携程或艺龙这些旅游网站去订呗。打0.5折的机票是有的，不奇怪，但实际还要加上50元的机场建设费。你用的APP不知道真假。

正规网站是真的， 但是一般飞机打折打的很厉害 一般旅行社拿的价格才一两折。 毕竟飞机有私人的嘛，跟火车不一样， 火车是国家垄断的 没有别的价格。

不一定的，看你是否有额外携带行李或是否需要其他服务。1.超重行李收费：每张机票都包含一定的免费行李额度，如果超过额度限定，是要收取额外的行李托运费用。2.其他服务费用：包括大厅内的易登机等其他增值服务，都是要收费的

应该是真的，我以前还做过99元杭州至大连的飞机呢，加上燃油机建费用都比火车硬座还便宜。机票和火车票、汽车票不同，机票的价格并不是固定的，不同时期的机票价格也不一样，淡季很便宜旺季又很贵。现在就是淡季，打折一般比较狠，价格都很便宜。　　顺便说一下，这个显示的价格应该是不含燃油机建的，付款时还要支付燃油机建费用才行，现在国内好像是50元。

一折左右的票是真有的。但是有两点，这种特价票不一定能买得到，数量很少。票价外还要税和机场建设费，一百多的票价，实际费用应该在两百多。

说真的哈，现在有很多网站信誉度都很低的，你还是找正规的航空公司或者机票代理嘛，那样还请放心些 网逸航空公司，机票都挺便宜的，你可以自己查询一下

一般你要在你出发前15天以上的时间开始预定机票，但是如果碰上节假日，黄金周等时间这个价位的机票很难申请到，如果你要是认识卖机票的人那么你能买到的机率会很大。还有就是旅游淡季的时候，非热点航线也会出现较低折扣。春节期间初一、初二、初三，这三天的机票就有可能出现低折扣机票，因为这时间出行的人不是很多，飞机还有按照班次来飞，但是没有很多人，会造成资源浪费，为了使乘坐率上升，一般航空公司就会出现低折扣机票或者一元机票。关键你要常和一家航空公司售票的人员联系保持好的关系，在你准备出行的时候让她帮你申请特价票就可以了，希望可以对你有帮助。

便宜么

航空公司在淡季是会推出特价舱来增加上座率，舱位和其他经济舱的都一样，但是数量有限。超市都有早晨几点几点来买东西便宜吧？性质一样。

航空公司在淡季是会推出特价舱来增加上座率，舱位和其他经济舱的都一样，但是数量有限。超市都有早晨几点几点来买东西便宜吧？性质一样。

一般你要在你出发前15天以上的时间开始预定机票，但是如果碰上节假日，黄金周等时间这个价位的机票很难申请到，如果你要是认识卖机票的人那么你能买到的机率会很大。还有就是旅游淡季的时候，非热点航线也会出现较低折扣。春节期间初一、初二、初三，这三天的机票就有可能出现低折扣机票，因为这时间出行的人不是很多，飞机还有按照班次来飞，但是没有很多人，会造成资源浪费，为了使乘坐率上升，一般航空公司就会出现低折扣机票或者一元机票。关键你要常和一家航空公司售票的人员联系保持好的关系，在你准备出行的时候让她帮你申请特价票就可以了，希望可以对你有帮助。

定机票的规律是：你定票的时间越提前那么你的折扣空间就越大,临近航班起飞前几天机票的折扣律则最底,但是在飞机就要起飞前的几个小时内可能机票又会大打折扣．其中的原因很简单：因为每一次飞机起飞运行所需的费用都是基本一样的,但是每一次的客坐率不一样．例如一架飞机有400个座位,但是航空公司不能确保这一次航班的乘客有几名,如果数目接近400,那么航空公司不仅确保了能盈利而且盈利空间还会很大；但是如果数目太少则不恰好相反．如果你提前很多天订票那么航空公司能确定的订票率就高所以他会给你很高的折扣！如果是起飞前几天才订的话则表示你急需这机票且没有什么选择的空间所以机票就肯定不怎么有折扣了！但是换到快起飞时又不一样了,此时几乎木已成舟了,在这最后关头在保本的前提下,航空公司能卖就卖了,所以机票的价格又会很底！

很多人都以为在“外面”买便宜，这个“外面”我倒是很奇怪是哪里？多数人是因为经常看街头泛滥的小广告，被严重误导了，那只不过是吸引你眼球的伎俩而已！折扣多少是航空公司根据市场情况制定的，代理只是按照这个折扣在卖而已，当然代理有代理费，但是现在利润很低，几乎没人会把这可怜的利润再让点给你了，因此正常来说你在哪里买都是一样的。但是也存在有低舱位卖你高舱位的情况和极少数情况下的特殊情况，只要你问3家以上基本就知道价格的情况了，因为没人会给别人抬轿子坐的！在机场买也是一样的，只是一般你在起飞前在机场才买，折扣低的舱位已经卖完了，只有高价格的舱位了。还有一种情况，机场的代理会抓住你这心理，有低的也卖你高的，多赚你几块代理费而已。想买便宜票，很简单，尽量早点预定，多问几个代理就可以了！

最低可达1·5折

飞机票有些比较便宜的原因如下：　　1、为了弥补空置率造成的损失。　　航空的路线一般来说集中在大城市，有的时候空置率很高，为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。　　2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。　　淡季时（比如：旅游淡季往往也是坐飞机的淡季），为了提高上座率，航空公司往往推出打折机票。　　3、市场竞争的压力。　　为了和高铁竞争，航空公司经常采取机票打折的促销办法，提高上座率。　　4、提前购票的时间。　　提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次，一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低，优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。　　5、网上购买电子机票。　　网上直销电子机票降低了航空公司销售成本，对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。　　6、转机比直达便宜。　　如果旅客准备从广州飞到拉萨，可以选择广州至成都，通过转机到拉萨，其价格比直达便宜。　　7、正价票与特价票的不同选择。　　（1）正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。　　（ 2）特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。　　　　票价等级划分 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。　　8、不同舱位机票的不同选择。　　头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。　　（1） 经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。　　（2）优惠机票，是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票，限制标准因航空公司而异，差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内，旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票，票面价值是成人适用的正常票价的80%，须出具《革命残废军人抚恤证》。

路线不同

机票定价和线路是有关系的，相对客流量大点的航线价格就会低一点，因为坐的人多，价格低点，每次航班就不跑空，也就相当于是每次航班飞行的费用摊到每个乘客头上的，人多，摊到每个人头上的钱自然就少点，明白了吧其他费用现在都是定死的，机建费和燃油附加费

一、飞行成本本来就没有那么高 二、打折机票不盈利

因为亚航是走的廉价航空路线 ========== 首先是飞机 很一般 一般都不是很大的那种 比如 亚航很多都是空客a320 稍微长距离点的才是空客a330 超长距离飞伦敦是空客a340 ========== 然后是机场 国内可能不明显 但我坐亚航的飞机到过吉隆坡机场和新加坡樟宜机场 其实亚航都没有在主机场 而是在廉价机场 比如 吉隆坡的机场叫做klia （kuala lumpurinternational airport /吉隆坡机场） 是个非常好非常大的机场（又听闻好像是亚洲第一） 但亚航到达吉隆坡 不是在klia 而是klia分支出来的一个小机场（其实起飞跑道都是一个 就只是停机坪和候机大厅等等是分开的） 叫做lcct(low cost carrier terminal / 廉价航空总站) -------- 在新加坡也是差不多 在樟宜机场的三号停机坪 那边基本上都是廉价航空公司的飞机 -------- 所谓廉价航空港了 综合服务水平肯定没有一般好的那边好了 比如 lcct里面你要上亚航 还要自己拿着随身的行李去爬楼梯上飞机 ============= 然后是机票和机上服务 ------- 机票价格每天都不一样 从半年前一年前预定 到上机前去购买 两者价格差距可能几千块钱人民币 这也是亚航经营模式 越早购票 价格越便宜 但是你若是抵近了去买 那就贵死咯 ------------ 然后空姐 全球的空姐都是非常漂亮的？ 那不一定！ 亚航的空姐之丑是非常有名的 这几年还好点了 前两年那个丑的啊。。。 真的是可以用惨不忍睹来形容了 ------------ 机上位置 如果你是自己网上购买机票你就会发现 有个选项是提前选择位置 如果你要选择好位置 那就请多交钱 这是亚航的另一特色经营模式 就是 初级产品价格低廉但质量很差 你想要高品质服务 请多给钱来 ------------- 然后是机上的服务 免费的水免费的食物 国内航空公司一般都是提供的 对吧？ 但亚航不 亚航上面的水 我没记错是5马币（10人民币）起 食物是8马币（16人民币）起 要吃东西喝水都会收费 免费的毛毯也没有 请购买 这个和机上位置是一样的 都是亚航的经营模式 ------------- 托运行李 免费托运行李 亚航是没有的 早几年有 但现在没有了 每个托运行李都必须购买 5马币（10元钱）一个15kg的行李 你有更多行李 那么就购买更贵更大的行李托运吧 亚航的钱不赚到了 ---------- check in 办理登机手续 提前2个小时开始办理 提前45分钟关闭 如果你去晚了 不好意思 请买下一航班的机票 于是 亚航的钱又赚到了。。。 ---------- 退票或者改期 我没有改过 听朋友说 都是几百人民币+才能解决的问题 ============ 最后 你说机票只有人民币多少 你有没有看最后价格（机票价格+机场建设费+燃油税=最后价格） 亚航今年好像取消了燃油税 但各个机场都还是要收取机场建设费的 有时候机场建设费甚至比机票还贵

淡季的时候，坐飞机的旅客比较少，推出特价才能卖出更多的票呀。

因为航空公司的每个航班都要发的，带一个人可能就要亏本，不去多带点人啊！降低损失啊！人特别少的航班就容易有打折票

特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。 以北京到巴黎经济舱的往返票为例（票价为假设）：正价票的票价大约是人民币15000，特价票的票价有可能是人民币7000元。正价票的有效期为一年有效允许签转和 open的。签转是指可以改乘其他航空公司的航班。如果一位乘客买的是北京到巴黎往返的中国国际航空公司的 一年有效正价票，他的票回程日期可以是open。如果他愿意，他还可以签转到欧洲其他航空公司（法航 汉莎等）回北京。非常自由灵活方便。 还可以退票，没有其他费用发生。 如果买的是特价票，就会有很多限制条件，如有效期较短，从45天到6个月不等，不允许签转到其他航空公司，不允许更改回程日期，或改期要交费。 不允许退票或是退票要承受很大的经济损失。 b.两者之间的另外一个差别是在里程积累上：（通过里程积累可以换取免费机票） 正价票的里程积累是按实际飞行里程的100%来积累。 特价票不能积累或按30%-50%来积累。 正价票的乘客通常是商务旅客，特价票的乘客通常是自费旅客。特价机票需要提前多少天预定航空公司会随时出台或收回特价机票的销售政策，人为干预的因素太多，没有规律可言。如果您的旅行时间已定，需要购买特价机票，只能多打电话查询，如果发现立即购买，因为特价机票政策随时会被暂停，你的预定也随时会被取消。在哪里才能买到特价机票机票一般只有始发地才能买到（例如：北京至西安的特价机票，也只有北京才能买到），因为大多数特价机票销售政策的制定是由航空公司当地市场人员制定，他们不会通知异地的机票销售代理。特价机票在民航销售电脑中是有一个特殊的折扣等级代替的，而异地的销售代理是看不懂的，也不敢擅自销售的。所以要购买异地始发的特价机票的可能性非常小，例如在西安购买北京至西安的特价机票几乎不可能。现在很多航空售票处打出了“一个电话走遍中国”的广告，就是全国连锁（但有很多这样的公司其实没那个实力，无法在所有的城市设立售票处，就与当地的机票公司合作分得利润。当地的机票公司认为这不是自己的直接客人，还要把利润分出一部分，在态度上就会出现对待客人态度生硬，送票不及时，甚至收客人送票费的现象），设立呼叫中心，统一为全国各地的旅客服务，就是不论您在哪，只要拨通这个电话，就能为您购买机票、并送票到您手中。但是您能买到特价机票吗？在2006年3月，西安至北京的机票销售价九折（950元），在西安市场，就有4折的特价（420元），这在外地是不可能知道并买到的，那些所谓的统一的呼叫中心客服们能知道吗？答案是肯定不知道，全国那么多通航城市，航空公司的销售政策又一天一个样，远近有别，就连当地的销售代理都不一定全能拿到的政策，外地的销售代理怎么能掌握呢。所以，我建议您如果想买特价机票还是找始发站当地机票销售企业询问、购买。 儿童和婴儿可购买特价票儿童票规定的年龄为2-12周岁。以起飞日期为准，按成人票价的75%收费（特殊票价除外），提供座位。婴儿票规定的年龄为0-2周岁。以起飞的日期为准 ，按成人的公布运价10%收费（特殊票价除外），不提供座位。