茅台醇香N50是哪个厂产的，有谁知道 茅台礼盒两瓶装 一个是白瓶的一个是蓝瓶的 都是扁平的 是什

你说的是贵州茅台酒股份公司出产的“水立方酒”礼品装，

应该是这款酒吧？市场价格280元左右

茅台醇是贵州茅台酒厂集团技术开发公司生产的产品，简称茅台集团技开 ，它是贵州茅台集团重要的子公司。茅台醇是茅台集团技开的核心单品，是茅台的大家庭成员之一，也是茅台集团的重点培育和打造的品牌。茅台醇生产基地全面导入茅台全产业链品控体系，以茅台强大的品牌为后盾，全线的技术产品支持，发起并首创柔和酱香新技术，酒体品质有更优秀的表现。

这种酒的生产商是贵州茅台集团。真正出茅台酒的是贵州茅台酒股份有限公司。说白了就是山寨的，因为茅台是地名，谁都可以注册使用，所以贵州茅台集团也是合法的公司，可以进驻商场。但是他们的酒都是从茅台镇收的散装酒，然后灌瓶，取个让大家容易混淆的名字然后卖，里面的酒也酒价值5块，算上瓶子也不超过10块。

一般喝茅台酒的人都是比较喜欢酱香口味的，酒的年份是很重要的，如果你买可以买到正品的话这个酒还是非常出名的，至于那年生产的你看酒的瓶身有没有标注，或者给官方打电话查询下就行了，茅台就在我们国家还是非常有名气的一款经典白酒。

八十年代的

茅台醇不是茅台酒厂生产的，茅台醇是贵州茅台酒厂集团技术开发公司生产开发的产品，而茅台是中国贵州茅台酒厂有限责任公司生产的产品，茅台酒的酿制技术被称作千古一绝。柔和型茅台醇的成品勾兑，将酱香、醇甜香及窖底香3种典型体和不同轮次酒进行勾兑，不添加食用酒精，不添加食用香精。柔和型茅台醇是按茅台酒原料及工艺生产，在茅台酒口味基础上进行了“减酸增香”的配比调整。

广州普元科技有限公司反渗透水设备是广州奥凯水处理有限公司做的，我也是在奥凯官方网站上看到的，在他们工程案例上有注明的。你可以百度一下广州奥凯水处理公司，看一下就知道了。

不错啊

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茅台酒的生产厂是中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司。贵州茅台酒厂集团总部位于贵州省北部风光旖旎的赤水河畔的茅台镇，地处东经106°22′，北纬27°51′ ，海拔423 米，现占地面积 220 万平方米。贵州茅台酒厂集团由中国贵州茅台酒厂有限责任公司及其全资子公司、控股公司、参股公司等近 20 家企业构成，集团所涉足的产业领域包括白酒、啤酒、葡萄酒、红酒、证券、银行、保险、物业、科研等。中国贵州茅台酒厂有限责任公司的前身是中国贵州茅台酒厂， 1997 年成功改制为有限责任公司（以下简称集团公司）， 1999 年，由有限责任公司联合中国食品发酵研究所发起的贵州茅台酒股份有限公司正式成立， 2001 年 8 月，贵州茅台股票在上交所挂牌上市。集团公司是全国唯一集国家一级企业，国家特大型企业、国家优秀企业（金马奖）、全国质量效益型先进企业于一身的白酒生产企业。公司主导产品贵州茅台酒是中国民族工商业率先走向世界的代表， 1915 年荣获美国巴拿马万国博览会金奖，与法国科涅克白兰地、英国苏格兰威士忌并称世界三大（蒸馏）名酒，是我国大曲酱香型白酒的鼻祖和典型代表，近一个世纪以来，已先后 14 次荣获各种国际金奖，并蝉联历次国内名酒评比之冠，被公认为中国国酒。扩展资料：茅台酒是中国大曲酱香型酒的鼻祖，被尊称为“国酒”。它具有色清透明、酱香突出、醇香馥郁、幽雅细腻、入口柔绵、清冽甘爽、酒体醇厚丰满、回味悠长、空杯留香持久的特点，人们把茅台酒独有的香味称为“茅香”，是中国酱香型风格的典型。茅台酒液纯净透明、醇馥幽郁的特点，是由酱香、窖底香、醇甜三大特殊风味融合而成，现已知香气组成成分多达300余种。茅台酒香气成分众多，有人赞誉“风味隔壁三家醉，雨后开瓶十里芳”。茅台酒香而不艳，在酿制过程中从不加半点香料，香气成分全是在反复发酵的过程中自然形成的。它的酒度一直稳定在52°—54°之间，曾长期是全国名白酒中度数最低的。具有喉咙不痛、也不上头、能消除疲劳、安定精神”等特点。参考资料来源：百度百科-茅台

假的.也可以说不是假的,它是茅台镇产的酒,不过不是茅台酒的厂家生产的.属于作坊产品.质量到没有什么问题,快乐系就是口味比不上茅台,因为茅台是使用不同年份的白酒调出来的,而它是马上做好就卖的.基本没有什么做基酒的时间,所以会比较辣口.不过如果这酒是你买的并且价格很贵,你就可以去找3.15了，这酒在茅台镇非常便宜的.

不是茅台酒，价格不会高再看看别人怎么说的。

不是茅台酒，价格不会高

不值钱·这根本就不是茅台酒厂出的如果是茅台酒厂出的酒的话·上面的厂址是“贵州茅台酒股份有限公司出品”而你的这个上面写的是“贵州茅台酒厂***”（后面看不清楚）还有就是你注意看你这两瓶酒的瓶颈那个像铜质材料的那个封口是不是做工很粗糙还有你注意看看盒子上面那个酒精度是写的53°酱香型还是52°浓香型要是写的52°的话·那就更不对了典型的卖只卖包装的酒那就很明确的告诉你·这个酒的零售价格最高也不会超过五百块进货价格最多就在一百左右或者一百多点的样子（其实这类礼盒酒·主要就是过年送礼比较多·而且大气·实在·花钱又不多·好多小厂都是打的大厂擦边球来欺瞒消费者·有点企业寄生虫那种性质）

世界首台14缸低速船用柴油机已装上“emma maersk”号大型集装箱船投入使用。这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。 该机为14缸 rt-flex96c船用柴油机，持续输出最大功率80080kw，缸径980mm，转速102r/min。长27.3m，高13.5m，整机重2300t，适用于新一代大型集装箱船。 据介绍，传统的低速船用柴油机最多只有12个汽缸。近年来，随着船舶日益大型化，船东提出需要更大功率的柴油机。瓦锡兰公司提出了利用13缸和14缸机将功率增大到80080kw的方案，推出了在rta96c柴油机基础上发展起来的12缸rt-flex96c柴油机的改进型14缸rat-flex96c柴油机。 14缸低速船用发动机采用了完善的rt-flex共轨技术，提高了刚性,降低了结构应力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同类机型维护更方便的优点。到目前为止，全球投入使用和已承接订单的rt-flex96c和rta96c柴油机已达300多台。

沪东重机、大连船用柴油机有限公司、陕柴、镇柴、杭州中高、江苏安泰发动机厂

已经确定了，D3115是四方庞巴迪的CRH2，250公里，D301也是四方的CRH1，200公里。没有北车的事~但是这次事故应该跟车体制造厂家没关系，应该是运行线路调度的问题。

20:14分，调度布置d3115次永嘉站开车，通知司机区间遇红灯后转目视模式20km/h运行20:24分，d301次永嘉站开车20:31分，d3115次司机反映：车厢内旅客按紧急制动停车，接触网停电。20:37分，调度布置温州南站联系d301次司机降弓。20:39分，调度接温州南站报告：d3115次司机反映尾部车辆脱轨，有半截车厢吊在桥上。追尾事故应发生在20:31—20:37，6分钟内。我没有经历这次事故，也没有黑匣子，所以也无法证实时间的准确性！初步认定调度没有及时联系d301司机，如果早一两分钟联系到，就不会有这样的惨剧发生了！另外，本来应该在后面的d3115被调度到了前面，这也是事故的重要原因！令人痛心的是，第一个报警求救的不是d301，不是调度，而是乘客！个人认为，这次事故是技术和管理两方面原因造成的！希望铁道部勇敢的承认自身存在的问题，认真分析事故原因，避免这种事故的再次发生！！！而不是说一些雷人的话来推卸责任！！！

根据最新的图片来看，D3115次列车应为CRH2型动车组，极有可能是CRH2E型卧铺动车组；而与之相撞的D301次有许多网友说是CRH1型动车组，但根据图片，个人感觉是CRH380A型高速动车组。以上仅为个人根据现场图片的猜测。这两种车型都是由中国北车四方机车场出产的电力动车组。

脱轨车型为CRH1B型，是目前国内最先进的，有16节车厢，其中10节有动力。车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等座车厢，14到16是一等座车厢。CRH1B型动车组与既有上线的CRH1A车相比速度更快，时速达250公里。和原重联的CRH型动车组相比，由于取消两端司机室，载客数较原先的1066人增加到1299人；餐车由原来的每组动车组8节车设半节餐车改为全列16节设1节餐车。

301是庞巴迪的 3115是南车青岛四方的

目前出事的动车确切消息尚未公布，而且和谐号也不一定都是300公里的车，看头车车窗形状是方的，并且车体端墙外轮廓形状左上方和右上方为非圆滑过渡，基本可以肯定不是北车集团生产的380动车，疑似北车长春客车的200KM动车，或者四方厂的成田技术。由于事故现场照片不能看到全貌，所以以上属于猜测，作为参考，不能确定。