茅台的高铁站叫什么区别，成都火车站能带酒吗明天坐动车回家了要带一瓶茅台给老爸不知道

应该可以，但是最好询问铁路运输部门（打电话）(*^__^*) 嘻嘻

不能带，易燃物

你好！一瓶茅台，又是瓷瓶，没问题打字不易，采纳哦！

高铁与动车比较其速度更快一些，目前动车最高时速可达250km/h，高铁最高时速350-380km/h；飞天茅台53度目前市场价在2850元左右，50年年份茅台价格在28750元左右，其回收价也基本在这个价位上下浮动两千元。

上个月，贵州省公布了43个冬季旅游茅台酒售卖点，其中包括贵阳北站。据可靠消息，贵州北站茅台酒再次售卖，采取线上预定、付款，线下提货形式，今天咱们详细说说。在贵阳北站购买平价茅台酒，需在指定小程序中购买一定量特产换区积分，以积分换购酒资格。

有的地方不止一个火车站，比如唐山有唐山站，还有唐山北站

邢台站跟邢台东的区别～一个是高铁站一个是列车站

如果是动车的话，就不一样。乌鲁木齐高铁站，在二宫，车站名是乌鲁木齐站如果不是动车或高铁，乌鲁木齐南就是乌鲁木齐站两个站不是一个站，相距15公里

贵阳到茅台镇没有高铁，茅台镇位于仁怀市，仁怀市是不通高铁的，交通方式只有汽车和飞机，汽车在全阳汽车站乘坐，路途需要3小时以上，贵阳龙洞堡机场到茅台机场的飞行时间为45分钟，在仁怀市下了汽车或在茅台机场下了飞机之后还要再乘坐当地的公交车才能到达茅台。

台湾的铁路分为两种，一种是高铁，一种是台铁。 高铁有点类似大陆的动车组，价格较高，速度较快，长途的话多半会搭高铁。 而台铁则是普通的火车，高铁线以外的台湾铁路网皆由台铁覆盖。

台铁环岛方便啊！各大城镇几乎都有火车站，有那种7天还是几天专门为环岛设计的台铁票，可以去火车站问下，那种满不错的

观澜附近没有高铁站，最近的就是深圳北站，去东莞东远点，要是坐高铁最好还是直接查询12306比较准确

地铁龙华线4号线 → m337路 全程约48分钟 /11.8公里/ 11站 / 换乘1次 起点深圳北站 经5站乘坐地铁龙华线4号线,到清湖下车 约48米步行到清湖地铁站 经6站乘坐m337路,到观澜工商所下车 约192米步行到观澜电子市场 终点观澜电子市场

南宁火车站和南宁火车东站区别为：始建时间不同、站台规模不同、建筑面积不同。一、始建时间不同1、南宁火车站：南宁火车站于1951年2月25日开站，同年3月10日营业。2、南宁火车东站：南宁火车东站始建于2012年7月25日；于2014年11月4日进入验收阶段，于同年12月26日投入运营。二、站台规模不同1、南宁火车站：南宁火车站的站台规模是7台13线。2、南宁火车东站：南宁火车东站的站台规模是13台30线。三、建筑面积不同1、南宁火车站：南宁火车站的站房综合楼建筑面积1.19万平方米，站房面积7.15万平方米。2、南宁火车东站：南宁火车东站的站房综合楼建筑面积1.2万平方米，站房面积12万平方米。参考资料来源：百度百科——南宁站百度百科——南宁东站

是有区别的，南宁火车站是南宁总站，南宁火车东站是南宁东边的火车站

南宁火车站主要是负责普铁列车的始发，南宁所有的普铁列车都在南宁站始发，还负责部分动车的始发，但是比例不大，有去往广州方向，桂林柳州方向，昆明方向等的动车，而南宁火车东站只有动车组列车和高铁列车的始发，基本都是动车高铁，普铁仅有少数几辆过路车停靠

有区别的，南宁火车站是旧站，在市中心里，只有部分的动车在那里停靠。火车东站是新站，主要停靠动车及开往东方向的火车。

嘉兴火车站，也就是嘉兴站，是老的嘉兴火车站，位于城东路。嘉兴南火车站，火车票上叫嘉兴南也就是俗称高铁南站，是2010年10月底通车的，动车都在嘉兴南站上下，嘉兴站没有动车乘了，位于嘉兴市南湖区余新镇。两站之间有公交车直达互通，晚上没公交，只能打的。两地相距10几公里。

嘉兴火车南站，主要是走动车和高铁走的，先在在郊区余新镇那，老火车站在老城区这，人民公园对面，现在主要是慢车和一些特快了，但价格便宜，两个站相距打车的话35元以内，可以有个95路公交相通，你要确定好坐那种火车，再选去那个站，买吃网

嘉兴火车站是乘坐和停靠普快;快车特快车的;嘉兴南火车站是乘坐和停靠动车的不是很远的;坐公交大概十几分钟吧

对不起，嘉兴已经没有了南火车站，不知你从那里听来的。目前嘉兴站在中山东路，进入嘉兴的火车站还有南湖区的丁冬站和七星桥站。谢谢，请自己研究一下地图和路线。

嘉兴火车站是普通火车站，附带了很多城市的公交车停靠，也有部分县级乡镇的公交车。嘉兴南火车站又称高铁站，那里有高铁，非常快，但是城市的公交车很少去那里，因为“嘉兴南火车站”设的比较偏僻，县级乡镇的公交车也还没齐全。 相隔蛮远的，坐车需20至30分钟！

嘉兴火车南站，主要是走动车和高铁走的，先在在郊区余新镇那，老火车站在老城区这，人民公园对面，现在主要是慢车和一些特快了，但价格便宜，两个站相距打车的话35元以内，可以有个95路公交相通，你要确定好坐那种火车，再选去那个站，买吃网

1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

高铁是高速铁路线，不是车。动车是既可以在普通铁路线也可以在高速铁路线上运行的动力分散在各节车厢的列车。“高铁”是线路、“动车”是车，不是一个概念，提问中的“高铁”和“动车”并列在一起，等于错误的把“高铁”这条线路也称作“车”。这就好比问“高速公路”和“汽车”的区别一样可笑。是非常不规范和错误的说法。你们平时所说的“高铁”实际就是CRH380动车组，也就是多数在设计速度在300公里以上高速铁路线上运行，速度在300公里以上的列车。你们把和“高铁”并列在一起称呼的“动车”就是CRH2、CRG5等动车组，既在高速铁路线上运行，也有少数在普通铁路线上运行的运行速度200-250公里的动车组。“高铁”和“动车”并列在一起的这种习惯性错误说法通俗的应该称为“高速动车”和“普通动车”。车次上以"G"开头的就是高速动车，以“D”开头的就是普通动车。很多火车站的售票员也按照旅客的习惯把"高铁”和“动车”。你在铁路12306网站上，想买“高铁”票是买不到的，因为列举的列车类型有动车、T字头、K字头、Z字头。动车中以“G”开头的就是所谓的”高铁“。

高铁速度比动车快一些