茅台附近有几个机场在哪里，贵州有几个飞机场

贵阳龙洞堡机场... 铜仁大兴机场... 兴义机场... 磊庄机场不能算吧...

遵义茅台机场（Zunyi Maotai Airport），是遵义市第二座民用机场，贵州省遵义市仁怀市茅台镇，由茅台集团和仁怀市人民政府共同出资建设，距仁怀市区16公里。机场按4C标准建设，机场跑道长2600米，拥有停机位4个、航站楼15000平方米，可起降波音737系列及A320系列机型。首航航班由中国国际航空公司执飞北京首都国际机场至茅台、天津至茅台往返航班，机型为波音737。继10月31日开通北京、天津航班后， 2017年11月1日起，遵义茅台机场将正式开通成都、西安、福州、郑州、三亚、海口、上海、长沙等航班，力争尽快开通贵阳、济南、珠海、厦门、昆明等航班，适时开通杭州、深圳、广州、南京等航班，逐步形成通达全国省会城市、覆盖重要旅游城市的航线网络布局。

真正的民用机场只有一个，就是南岳机场，有正规的民航业务。

南岳机场

在花都区与白云区的交界，可坐地铁到机场南站，或坐空港快线、机场快线。广州火车站旁的民航售票处，有到机场的空港快线。

只要乘坐地铁3号线（机场南方向）坐到终点站下车出来就是新白云机场了

白云区人和镇那附近

你好。贵阳市的机场时龙洞堡机场。

贵阳龙洞堡国际机场是一个位于中国贵州省贵阳市东部的民用国际机场。距离市区11公里，交通便利，只有10分钟的车程。去机场t2国内航空港的登机口换登机牌就可以。你注意一下自己定的是那个航空公司的票，会有指示在多少登机口换票的。到时候可以咨询在哪里换报销凭证。最好要提前一到一个半小时到机场去换票。换号以后就看在几号进站口进站，通过安检进站在登机牌上的上机口附近等待广播通知上飞机就好。

宁夏目前只有一个民用机场，即银川河东国际机场，机场位于宁夏银川灵武市北部。濒临黄河，南接银川市综合保税区，距银川市区19千米，占地5560亩，飞行区等级为4E级，属国内干线机场，跑道长3600米、宽45米，可起降波音747以下各类机型。银川河东国际机场巴士共分三条线路。旅客可方便乘坐机场巴士往返于银川河东国际机场与西港航空酒店（胜利南街与长城东路交汇处东南侧），银川新城区【中辉宾馆（通达街和北京路交叉口），近银川火车站】及吴忠市区（吴忠宾馆）之间。

快建成的还有固原和沙坡头机场！再看看别人怎么说的。

银川河东机场位于灵武市临河乡境内，濒临黄河，距银川市城区19公里，占地5560亩。1995年11月28日国务院、中央军委正式批准建设银川河东机场，总投资为5.4亿元人民币，机场技术标准为4d级，跑道长3200米，宽45米，可起降波音747（减载）以下各类机型，属国内干线机场。站坪面积为5万平方米，设联络滑行道2条，停机位9个，及相应的供油系统和机场围场、围界、防洪设施。2000年12月26日第一部旅客登机桥正式投入使用至今，已经有四部旅客登机桥逐步建成并投入使用。 现场指挥中心楼内设有现代化的通讯、导航、气象设施及现代化的航行指挥系统。

重庆附近城市有飞机的：成都：成都天府国际机场、双流机场贵阳：贵阳龙洞堡国际机场重庆的机场主要有两个，分别是重庆江北国际机场和重庆万州五桥机场。重庆江北国际机场（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4E级民用国际机场， 是国家定位的大型枢纽机场、国内八大枢纽机场之一， 2013年成为中国第五个实行72小时过境免签政策的机场。重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；四期扩建工程新建一座50万平方米的T3A航站楼和一条3800米的4F级跑道，工程预计2017年7月底投入使用。

江北国际机场（目前基本上所有民航线路都在这里起飞和降落）万州五桥机场（民用机场，有飞往全国少数几个城市的航班）白驿军用机场，（江北机场起用之前的民用机场，现在作为军用）梁平机场，（之前是军用机场，也有过民航，但是班次很少，目前已废弃，成了足球场和放牛场）黔江机场，（跟梁平机场差不多，现在已没用了）

重庆江北机场，重庆万州机场，都可飞出重庆。

截至2019年8月，大同有1个飞机场，位于山西省大同市云州区倍加造镇北。大同云冈机场原名大同倍加造机场，2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”。机场位于山西省大同市云州区倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。截至2018年12月26日，大同云冈机场完成运输起降架次9358架次，实现旅客吞吐量100.1万人次，同比分别增长55.25%、59.6%。成为省内第三个百万级机场，大同云冈机场也由此从小型支线机场跨入中型机场行列。扩展资料大同云冈机场的历史沿革：大同云冈机场原名大同倍加造机场。大同机场于2001年4月18日开始实施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基开工。2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成。 2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737-400型客机，平稳地降落在新落成的大同机场。至此，经过4年的建设，大同机场正式通航。大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同机场改扩建工程全部完工。2012年7月27日经中国民用航空局批准，大同机场更名为“大同云冈机场”。 参考资料来源：搜狗百科-大同云冈机场参考资料来源：人民网-大同云冈机场跨入中型机场行列

目前已知大同有三个机场1.云岗机场(原名倍加造机场)，是个民航机场，山西第四大空港。2.东王庄机场，是个通用机场，主要用来训练滑翔机。3.灵丘机场(高渠沟机场)，这个是个军用机场，且停用多年，上世纪跟苏联紧张的时候经常用，据说一直都有一个班的兵力做维护，最近几年有重新启用的趋势。PS:大同以前和怀仁合用怀仁机场，这是个军民两用的机场，后来应该是军事专用了吧，这个机场别和云岗机场混淆了，压根不在一个地方，这个真的在怀仁。

大同民航机场只有一个，叫做大同云岗机场，也叫作倍加造机场。以前叫做怀仁机场。地址在大同县倍加造镇。

大同只有一个机场，有飞北京、广州等地的航班。