茅台机场飞行员工资多少，苏南硕放机场飞行员待遇如何

飞行员是航空公司的，不是机场的。任何航空公司的飞行员都可能往你们机场飞。国内民航飞行员机长年薪大概50万到上百万不等。副驾驶10万到几十万。

我是来看评论的

不同的航空公司待遇也不一样，要根据飞行航班和航线的而定．一般的年薪在12万到30万之间，机长年薪在60万以上．取得商照后如果做的好4～6年可以担任机长

有小时费，小时费补贴，驻组费用等等。 主要看飞的多少，不过现在空姐赚的不多了，一般也就在3000-5000，普通飞行员能在6000以上。 当然如果有小费的话，另算~~~~ 有艳遇被哪个老板相中了就更牛了~~~~

当然辛苦了,没有那么的付出哪来的回报啊,据业内人士介绍，国航培训一名飞行员的总费用，仅仅在飞行学院内，就在69万到110万元之间，这不包括工作后追加的培训。据知情者透露，与国外飞行员平均折合两百多万元人民币的年薪相比，国内飞行员收入的确是差了一大截。但外国人要想当上飞行员，费用基本上由自己负担。按照民航总局的规定，飞行员的收入主要由基本工资、飞行小时费、伙食补助和奖励分红组成，因此国内三大航空公司间的差距不大，收入的多寡仍然依据多劳多得的原则，按各人的飞行小时费而定。 据悉，一名普通飞行员平均每月大约有七八千元以上收入，若当上了机长的话，月入一般过万元甚至更多

很低的样子，主要看资历和所在公司上个月不是才有个飞行员因为月薪只有2K多点，辞职被告了。在小公司就那么点工资。大公司又不会要新人，除非走后门。否则都是要有超过7000小时飞行经验的老手。特别是MH事件后，对老手飞行员的要求更高了，需要通过更多的测试。[航空公司也有国航哦，他们表面工资单一个月5K多，实际上隐藏福利让你感觉和一个月2W多差不多]

看情况。。有的公司多有的公司少。。主要是看你飞到什么级别。。一般情况下机长一般都会拿到4万左右。。工作5-10年就差不多，按飞行小时累计的 3000个小时以上才有资格评一个月最多飞100个小时(法规规定的。。)还是较轻松的，就是压力大点。。

都是1W以上的，总之很高

一个月应该好几万吧。

5000rmb-8000mrb航空公司的飞行员每月工资是多少？ 我可以很准确地告诉你。他们地工资都是不一样的。就算一样。他们交给老婆的钱也肯定是不一样的。你要考虑。因为航空公司什么最多？对了这位朋友你干赢了，空姐多。他们肯定会从工资里拿出一小部分。带空姐去。。。。讲多了都是泪水。（航空公司的飞行员每月工资是多少？）这个问题是没有答应地。

目前国内航空公司飞行员的薪酬基本是按照基本工资＋飞行小时费来计算的。飞行员级别的不同、执飞机型的不同和飞机航线的难易程度等均会影响机师们的收入。国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。 机长至少也有2万元。

月实际工资=月工资÷21.75×实际出勤天数 《关于职工全年月平均工作时间和工资折算问题的通知》 缉胆光感叱啡癸拾含浆 二、日工资、小时工资的折算 按照《劳动法》第五十一条的规定，法定节假日用人单位应当依法支付工资，即折算日工资、小时工资时不剔除国家规定的11天法定节假日。据此，日工资、小时工资的折算为： 日 工 资：月工资收入÷月计薪天数 小时工资：月工资收入÷（月计薪天数×8小时）。 月计薪天数＝（365天-104天）÷12月＝21.75天

50000-150000

z最低50000元吧！！

对于收入的问题，几位飞行员朋友介绍，目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。 副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。 不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”。按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过 100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞国际航线的时候，还会有同事劝他别飞那么多，反正飞多飞少钱都一样。 和外面传闻的一样，现在确实有一些民营航空公司到国营航空公司挖墙脚，请机长跳槽。民营航空公司开出的待遇条件确实诱人，一般副驾驶跳槽后，工资能够涨一半；有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽，一些航空公司还成立了“专人看护组”，随时掌握机长的思想动态。

是不是看了那个日剧才这样问的啊？！ 价格嘛肯定很高的，如果有人认识这样开飞机的人不要忘了给我介绍介绍！ 哈哈，开玩笑的！你想考啊？

各个公司的不一样，根据飞行员的级别也不一样，多的有好几万的，少的也就几千元

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航

无论歼击机还是直升机飞行员在航校毕业后，工资大体上是一样的，在1300-1500之间。飞直升机每小时60/70元；飞歼击机还分教练机和战斗机、运输机等，每小时的飞行补助有60-200不等。刚毕业的飞行员的年收入算一下就好工资是16000加上年飞行小时大体上以100来算就是6000-10000，因为好像只有苏27苏30的小时费才有200吧，总之大体上就是22000-27000之间。

国内航空公司并无统一标准,一般每月有几千到1万元以上不等的收入,福利分红不在其内. 机长每月至少有2万元,南方一些航空公司最高能拿4万至5万元,可能是因为存在地区差异和航空公司的效益差异吧. 目前国内航空公司飞行员的薪酬基本是按照基本工资＋飞行小时费来计算的。飞行员级别的不同、执飞机型的不同和飞机航线的难易程度等均会影响机师们的收入。据广州一家基地航空公司一位飞行近八年的飞行员透露，每个航空公司给飞行员定出的基本工资和飞行小时费标准都不一样，由于航线太多，机型也太多，因此飞行员工资计算的分类很细、很多、很复杂。“由于计算太复杂，每个月我们都不知道自己到底确切应该拿多少工资，反正总体感觉差不多就可以了。”该飞行员透露，一个波音777的机长每个月大约能拿到两万多元的薪酬。深圳航空公司一位737机型机长的年薪可达到40万～50万元人民币，比东航的机长高出一倍以上。

外籍飞行员的工资往往是本土飞行员的两倍，这招致本土飞行员的不满；另外，飞行员的薪酬由基本工资和飞行小时费组成，同样飞一个航班，支线航班的飞行小时只有1个小时左右，干线航班少则2个小时，多则十几个小时（国际航线），但飞行员无论飞支线还是干线，准备、过站时间差别不大，导致干线飞行员每年能拿四五十万元，但支线飞行员只能拿20万元左右。