茅台全国一级经销商什么意思，地区的销售代理总代理独家代理是什么含义

总代理和独家代理都是推销其所代理产品通常总代理可以发展地区内的分代理,并负责加盟的分代理商所可能产生的一切代理问题.通常独家代理则不能发展下一级代理商,只可以自身作为该地区的唯一批发(销售).同一个地区,总公司可能会设多个总代理.而独家代理则每个地区只能有一个.

经销商是3级销售商！代理是一级！特许是厂家直接支持的！除了经销商都是出厂价

每个厂家的指标与定位不同，设立的经销商与代理商都不同，所以没一定义。

代理商和经销商意思差不多 特约店是买车的，服务站是修车的特约店往往自己没有产品，而是与某家公司签订协议，专门经销由该公司提供的系列产品，通常只会是一种牌子，不然会违反协议，惹来官司 代理商和经销商的区别主要在于是否需要从厂家购买产品，取得产品所有权。 经销商,就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人.这个就是经销商.经销商具有独立的经营机构 ，拥有商品的所有权（买断制造商的产品/服务） ，获得经营利润 ，多品种经营 ，经营活动过程不受或很少受供货商限制 ，与供货商责权对等。

什么是经销商 经销商是指，拿着钱，从企业进货，他们买货不是自己用，而是转手卖出去，对于他们只是经过手，再销售而已，他们关注的利差，而不是实际的价格。企业对他们不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，用来说从企业拿钱进货的商业单位的。 什么是代理商 代理商是和经销商截然不同的概念。代理是代企业打理生意，不是买断企业的产品，而是厂家给额度的一种经营行为，货物的所有权属于厂家，而不是商家。他们同样不是自己用产品，而是代企业转手卖出去。所以“代理商”，一般是企业指，赚取企业代理佣金的商业单位的。 什么是分销商 随着批发概念的落伍，时髦的概念是分销。所谓的分销是分着来销。可见在销售的过程中，已经考虑到了下家的情况，不是盲目销售，而是有计划地销售，商家有服务终端的概念。分销和批发是相对的，是从管理和计划的角度上，对商家的定义。所以“分销商”，一般是企业，用来说有服务终端意识的行商。

就是在某一区域和酒领域只拥有销售或服务的单位或个人.这个就是卖酒经销商.经销商具有独立的经营机构 ，拥有商品的所有权（买断制造商的产品/服务） ，获得经营利润 ，多品种经营 ，经营活动过程不受或很少受供货商限制 ，与供货商责权对等。

一般是35个点的毛利。毛利不是毛利率。是指包你运营成本在内的利润。主要看销量。和各个产品的总合，得出一年多少的收入。一个年销量1000W的公司，税后也就是赚个近百W。去成本后，没多少。 在对生意行业的指标上，我们最好用这二个指标去考核：注1、什么是顺加利率？(1500-500)/1500*100%=67%毛利率（收入售价1500元-成本500）/成本500*100%=顺加200%注2、什么是毛利率？销售毛利润率=(主营业务收入-主营业务成本)/主营业务*100%（收入售价1.2元是收入，进价和经营成本加起来是1元是，毛利率是（1.2-1）/1.2=16.66%）

经销商:顾名思义，是指，拿着钱，从企业进货，他们买货不是自己用，而是转手卖出去，对于他们只是经过手，再销售而已，他们关注的利差，而不是实际的价格。就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。这个就是经销商。经销商具有独立的经营机构 ，拥有商品的所有权（买断制造商的产品/服务） ，获得经营利润 ，多品种经营 ，经营活动过程不受或很少受供货商限制 ，与供货商责权对等。

代理商：一 在签合同后，在一定区域内，不允许有第二家和你一样品牌的商家。 二 在此区域内，你的进货价格是最便宜的。 三 你在一定程度受到厂家保护。（比如防止不法商贩以价格冲击市场） 经销商 一 经销商不受厂家保护， 二 经销商必须找此区域内的代理商拿货，否则代理商根据合同可以给予惩罚（自己想怎么惩罚吧 呵呵 一般是罚款 ） 三经销商拿货物的价格是由此区域代理商来决定的，另外经销商也可以成批成量的拿货物，也可以下放，（嘿嘿那就要看经销商自己的本事了嘿嘿） 另外一般厂家都会给代理商一定的任务。看你是销售量能否达到，一般都是这样！

含 义　　一级市场是筹集资金的公司或政府机构将其新发行的股票和债券等证券销售给最初购买者的金融市场。　　一级市场并不为公众所熟知，因为将证券销售给最初购买者的过程并不是公开进行的。投资银行(investment bank)是一级市场上协助证券首次售出的重要金融机构。投资银行的做法是承销（underwriting）证券，即它们确保公司证券能够按照某一价格销售出去，之后再向公众推销这些证券。　　[股票]指股票的初级市场也即发行市场，在这个市场上投资者可以认购公司发行的股票。通过一级市场，发行人筹措到了公司所需资金，而投资人则购买了公司的股票成为公司的股东，实现了储蓄转化为资本的过程。　　在西方国家，一级市场又称证券发行市场、初级金融市场或原始金融市场。在一级市场上，需求者可以通过发行股票、债券取得资金。在发行过程中，发行者一般不直接同持有币购买者进行交易，需要有中间机构办理，即证券经纪人。所以一级市场又是证券经纪人市场。　　一级市场有以下几个主要特点：　　（1）、发行市场是一个抽象市场，其买卖活动并非局限在一个固定的场所，　　（2）、发行是一次性的行为，其价格由发行公司决定，并经过有关部门核准。投资人以同一价格购买股票。　　二级市场( Secondary market）是有价证券的交易场所。二级市场是有价证券的流通市场，是发行的有价证券进行买卖交易的场所。　　二级市场的作用　　二级市场在于为有价证券提供流动性。保持有价证券的流动性，是证券持有者随时可以卖掉手中的有价证券，得以变现。（如证券持有者不能随时将自己手中的有价证券变现会造成无人购买有价证券。）也正是因为为有价证券的变现提供了途径，所以二级市场同时可以为有价证券定价，来向证券持有者表明证券的市场价格。　　二级市场的主要功能　　（1）促进短期闲散资金转化为长期建设资金；（2）调节资金供求，引导资金流向，沟通储蓄与投资的融通渠道；（3）二级市场的股价变动能反映出整个社会的经济情况，有助于抽调劳动生产率和新兴产业的兴起；（4）维持股票的合理价格，交易自由、信息灵通、管理缜密，保证买卖双方的利益都受到严密的保护。已发行的股票一经上市，就进入二级市场。投资人根据自己的判断和需要买进和卖出股票，其交易价格由买卖双方来决定，投资人在同一天中买入股票的价格是不同的。　　二级市场与一级市场的联系　　二级市场与初级市场关系密切，既相互依存，又相互制约。初级市场所提供的证券及其发行的种类，数量与方式决定着二级市场上流通证券的规模、结构与速度，而二级市场作为证券买卖的场所，对初级市场起着积极的推动作用。组织完善、经营有方、服务良好的二级市场将初级市场上所发行的证券快速有效地分配与转让，使其流通到其它更需要、更适当的投资者手中，并为证券的变现提供现实的可能。此外，二级市场上的证券供求状况与价格水平等都将有力地影响着初级市场上证券的发行。因此，没有二级市场，证券发行不可能顺利进行，初级市场也难以为继，扩大发行则更不可能。

市场的范围和容量就越扩大、交换时间和其他交换条件。市场是社会分工和商品经济发展的必然产物、销各方，形式上表现为物与物的交换、经营者和消费者各自的经济利益，互相成为等价物，实质上体现着交换双方当事人之间的经济利益关系，直接影响着人们生产什么、生产多少；四是现实顾客和潜在顾客、以及上市时间；联结商品经济发展过程中产。相互联系的有4层含义、产品销售状况等、供，毕竟我们不可能解释得更清楚，使人们互相成为市场抄一段给你吧，商品经济越发达。市场上各种商品的交换关系。市场通过信息反馈，也推动着社会分工和商品经济的进一步发展；三是有购买力的需求：市场 即商品经济运行的载体或现实表现，呵呵。同时，为产、销各方提供交换场所，以此实现商品生产者：一是商品交换场所和领域；社会分工越细；二是商品生产者和商品消费者之间各种经济关系的汇合和总和、供。劳动分工使人们各自的产品互相成为商品，市场在其发育和壮大过程中

支持xdzaa5892，鄙视halona_sun，简单的说一级市场就是发行市场，二级市场就是流通市场。

一级市场指公开发行二级市场指上市交易

4s在厂家有经销权！而且通过验资！权威！厂家直接给车 2级就是属于并缝的，一般都是车在4s店进的！是开回去的！

4S店包含整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。所以简称4S店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦 从4S店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4S店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。 二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4S店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4S店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4S店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。 如何能争取最多的优惠？ 决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 4S店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。 车买之后维修保养还要来4S店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4S店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。 从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4S店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4S提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。 二级经销商一般只管卖，相当于分销商，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。 4S就不同了，销售、服务、零配件、信息反馈都有，二者最大的区别就是在售后服务和规范性方面。

按性质，是零售与批零兼营的区别，二级的车都是从4S调的。 天上不会掉馅饼，零售商比批发商卖得便宜，其中定有奥秘。 按汽车之家的提示，低价（主要指二级经销商）可能有附加条件。 按车主们的感觉，是怕库存车、试驾车。看到以前有位广东车主说起，某二级将标准型稍加改装当豪华型出售。 说到底，二级经销商的诚信度不如4S。

售后服务问题 其实二级经销商没什么不好 优惠力度大 一般都是老板个人订车然后买车 只是没有好的售后服务 因为4S店开一家很贵要上千万 所以有些人就和厂家联系开二级经销商 或者从4S店的老板那里长期订车 其实4S店和二级经销商车价都是一样的 主要是4S是属于专卖店 价格都是统一的 二级经销商都是个人做的 优惠的多其实也就是他自己少赚点 有好多4S店的经理和领班店长什么的都有自己的生意 有的人会直接给你说把你的电话留给我 价格可以商量的时候 通常他给你打电话就是让你在他那里买车 只是二级经销商没有好的售后服务 如果他给你有售后的话最好让他们折成现金优惠 或者4S店保养维修的保证就可以了 没有太大的区别 只是4S店正规一点

4s

二级网点是指它给某个4S店做销售的受4S店支配，而4S店直接受厂家的支配！！！的在二级网买的车在异地是可以上牌照的！

其实都差不多 就是2级代理商如果能给你盖上公章的话，在异地4S店照样能办理索赔申请 如果盖不了公章的话，就是和4S有关系