茅台镇地势特点是什么,贵州为什么穷现在到处都在搞开发而在贵州你能看见什么因为贵

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1,贵州为什么穷现在到处都在搞开发而在贵州你能看见什么因为贵

每个省有不同的发展办法和发展特点,所以我们不能一概贬之,贵州近10年的发展已经是日新月异了,发展是一个长期性的事情,不能一口吃个胖子,而且你也说了贵州的交通不利发展,所以在近10年我们的发展目标是发展交通,这点看高速的不断建成就能看出来!!在交通发展的基础上,我们才能更好的发展啊,还有贵州的地形决定了,我们不能发展大面积的工业区,但它也带来了优美的环境,所以贵州的发展是建立在旅游业的发展上的,所以我们要保护我们的环境,然后在发挥我们的特色工业的地位(茅台,辣椒,微电子-这个很多人都不知道)才能更好的发展啊!! 最后说一下,如果大家希望我们的家乡能更好的话,就更加努力的学习和工作,为家乡的发展做贡献吧! --一个在外求学的大学生的一点见解!!
接着楼上的说: 第一个问题:因为全国人民大多数都还穷。 第二个问题:在贵州你能看到很“地道”的贵州。 第三个问题:要开发,要管,已经有很多开发和项目,不过不能一下子搞定;国家每个时期的政策倾向和偏重都在变化,不知何时重点才能落到贵州。 最后一个问题:没有地域歧视,即使有,那也是少部分没脑子的人。经济的差距和歧视不必然关联。
贵州确实有点 可能是给人的印象太深了吧
你好。贵阳给我的感觉确实不尽人意。希望能发展起来。谢谢。
不是啊,贵州风光好的,我们家在工业区整天乌烟瘴气

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2,重庆到赤水高速现在通车没有谢谢各位

通了,江津,合江,赤水
成自泸赤高速公路 泸州至赤水段月底通车6月23日,记者从泸州交通局了解到,成自泸赤高速泸州至赤水段将于6月底通车,届时成都至贵阳的高速通道全线打通,成都6小时就可以到达贵阳。此外,成自泸赤高速还将与赤水至贵阳、贵阳至南宁,南宁至北海的高速公路形成成都最便捷的出海高速通道。成自泸赤高速月底全线贯通:亚洲第一大桥成自泸赤高速是国家高速路网g4215一个重要部分,从成都经自贡、泸州到达贵州赤水,全长293公里。成自泸赤高速成仁段、内自段分别在2012年和2013年通车,泸州至赤水段将于今年6月底全线通车。成自泸赤高速泸州至赤水段全长78公里,起于路线龙贯山隧道,经过泸县、泸州龙马潭区、泸州江阳区、合江县,止于赤水河大桥。成自泸赤高速的控制性工程黄舣长江大桥是目前亚洲最大的高低塔斜拉大桥,全长1223米。建设方龙光泸贵公司相关负责人郑孝强介绍,黄舣长江大桥的两岸地形呈北高南低走势,所以采取了高低塔的模式,"桥的南岸是河滩,所以建设了210米高的桥塔,北岸河岸较高,采取了123.5米的矮塔,两塔高差达到86.5米,在亚洲同类型桥梁排名第一,在世界范围内都是很独特的桥梁"。桥型设计美观独特,高低双塔与地势匹配较好,造型新颖、独具匠心,主塔采用下塔肢分离、上塔肢内收的酒瓶型塔身,经过优化,主塔在造型上用圆曲线取代了折角。此外,黄舣长江大桥还采取了钢混合梁的结构,大桥的主跨采用的是520米的钢箱梁,大桥的边跨采用混凝土箱梁,钢混结合段施工难度很大。成自泸赤高速泸州段在合江县九支镇经过赤水河大桥与贵州赤水市开发区连接,泸州市民开车30分钟就可以到达赤水。为了方便九支镇与赤水市两地居民通行,赤水河大桥的道路两边还专门建有两条人行通道。成都6小时到贵阳:四川最便捷出海通道成自泸赤高速公路泸州段通车后,成都市民驾车只需3个小时就可以到达赤水市,然后到茅台镇喝茅台酒,吃贵州特色小吃。泸州市交通运输局相关负责人表示,成自泸赤高速还把赤水至贵阳高速连接起来,成都至贵阳6小时就可到达。在此之前,成都市民到贵州最便捷的通道是从成都经成南高速、遂内高速至重庆,然后经崇遵高速到达遵义,再从遵义到达贵阳,全程近700公里。成自泸赤高速建成后,成都市民可以从成自泸赤高速直达赤水,然后从赤水经遵义到达贵阳,不必绕道重庆,节约100公里左右的路程。贵州一直以来是成都、重庆市民夏季避暑的一个重要目的地。成自泸赤高速今年6月底通车后,成都市民到赤水、黄果树、贵阳避暑将更加方便。成自泸赤高速还是四川省重要的一条出海通道。成自泸赤高速与赤水至贵阳、贵阳至南宁,南宁至北海的高速公路连接在一起。整条高速通道全长1400公里左右,最快16小时左右就可以到达北海,形成四川通往北海最便捷的一条高速通道。6月28日通车哦!欢迎到赤水旅游!

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3,泸州到赤水高速通车了吗

成自泸赤高速公路 泸州至赤水段月底通车6月23日,记者从泸州交通局了解到,成自泸赤高速泸州至赤水段将于6月底通车,届时成都至贵阳的高速通道全线打通,成都6小时就可以到达贵阳。此外,成自泸赤高速还将与赤水至贵阳、贵阳至南宁,南宁至北海的高速公路形成成都最便捷的出海高速通道。成自泸赤高速月底全线贯通:亚洲第一大桥成自泸赤高速是国家高速路网G4215一个重要部分,从成都经自贡、泸州到达贵州赤水,全长293公里。成自泸赤高速成仁段、内自段分别在2012年和2013年通车,泸州至赤水段将于今年6月底全线通车。成自泸赤高速泸州至赤水段全长78公里,起于路线龙贯山隧道,经过泸县、泸州龙马潭区、泸州江阳区、合江县,止于赤水河大桥。成自泸赤高速的控制性工程黄舣长江大桥是目前亚洲最大的高低塔斜拉大桥,全长1223米。建设方龙光泸贵公司相关负责人郑孝强介绍,黄舣长江大桥的两岸地形呈北高南低走势,所以采取了高低塔的模式,"桥的南岸是河滩,所以建设了210米高的桥塔,北岸河岸较高,采取了123.5米的矮塔,两塔高差达到86.5米,在亚洲同类型桥梁排名第一,在世界范围内都是很独特的桥梁"。桥型设计美观独特,高低双塔与地势匹配较好,造型新颖、独具匠心,主塔采用下塔肢分离、上塔肢内收的酒瓶型塔身,经过优化,主塔在造型上用圆曲线取代了折角。此外,黄舣长江大桥还采取了钢混合梁的结构,大桥的主跨采用的是520米的钢箱梁,大桥的边跨采用混凝土箱梁,钢混结合段施工难度很大。成自泸赤高速泸州段在合江县九支镇经过赤水河大桥与贵州赤水市开发区连接,泸州市民开车30分钟就可以到达赤水。为了方便九支镇与赤水市两地居民通行,赤水河大桥的道路两边还专门建有两条人行通道。成都6小时到贵阳:四川最便捷出海通道成自泸赤高速公路泸州段通车后,成都市民驾车只需3个小时就可以到达赤水市,然后到茅台镇喝茅台酒,吃贵州特色小吃。泸州市交通运输局相关负责人表示,成自泸赤高速还把赤水至贵阳高速连接起来,成都至贵阳6小时就可到达。在此之前,成都市民到贵州最便捷的通道是从成都经成南高速、遂内高速至重庆,然后经崇遵高速到达遵义,再从遵义到达贵阳,全程近700公里。成自泸赤高速建成后,成都市民可以从成自泸赤高速直达赤水,然后从赤水经遵义到达贵阳,不必绕道重庆,节约100公里左右的路程。贵州一直以来是成都、重庆市民夏季避暑的一个重要目的地。成自泸赤高速今年6月底通车后,成都市民到赤水、黄果树、贵阳避暑将更加方便。成自泸赤高速还是四川省重要的一条出海通道。成自泸赤高速与赤水至贵阳、贵阳至南宁,南宁至北海的高速公路连接在一起。整条高速通道全长1400公里左右,最快16小时左右就可以到达北海,形成四川通往北海最便捷的一条高速通道。6月28日通车哦!欢迎到赤水旅游!
2010年6月29日
今年3月20号通的(⊙o⊙)哦
赤水到泸州?这个合江到泸州是高速,重庆到泸州也是高速,查了一下,泸渝高速没有经过赤水这个出口的

泸州到赤水高速通车了吗

4,各地饮食特点与地理气候关系感谢万分

从菜系来看,南方菜系优势明显、有广东的粤菜、四川的川菜、湖南的湘菜、江浙的杭帮菜等。而北方却几乎没有独立的菜系,当然东北的菜还是颇有特色。总体特点是南方饮食讲究的是精细,而北方体现的是粗犷。  从菜量来看,南方多数是小而精。北方是多而粗,南方一年四季蔬菜丰富,北方到了冬季就数大白菜最多,要不就是大棚的蔬菜,但是品种相对还是少了些。尤其在农村可能差别更大。  从喝汤来看南北迥异:南方人喝汤是作为一个菜上桌的,更多的是在夏季天气炎热喝汤,广州、福建一带在饭前、饮酒前喝汤,尤其广州人堡汤是出了名的。而北方人一年四季都喝汤,但是汤是在饭后喝,一般不是作为一道菜上桌,而且主要在冬季喝汤,觉得热乎、暖和。  从喝酒来看,北方人豪爽,平均酒量大于南方人,特别是山东、东北和内蒙人酒量惊人。南方生产白酒,有名的贵州茅台、四川五粮液。夏天可能南北都已啤酒为主,但是冬天北方人更喜饮白酒,但是冬天南方的江浙一带喜喝黄酒,比如绍兴女儿红、上海的和酒、石库门等。北方人大碗喝酒,大口吃菜,大声说话。南方人相对精细。
从主食结构上看,由于水热条件的不同,我国北方以种植小麦为主,南方以种植水稻为主,故形成了“北面南米”的格局。另外中国“八大菜系”的烹调技艺各具特色,素有“南甜北咸,东辣西酸”之说,它的形成也与地理环境有关。就拿“南甜北咸”的形成来讲,就与我国南北方的气候差异有关。我国北方地处暖温带,冬季寒冷干燥,夏季高温多雨,气温年较差大,在过去,即使少量的蔬菜也难以过冬,同时又不舍得一时“挥霍掉”,所以北方人便将大白菜腌制成酸菜,马铃薯制成粉条,慢慢“享用”,这样一来,北方大多数人也就养成了吃咸的习惯。南方多雨,热条件好,盛产甘蔗,比起北方来,蔬菜更是一年几荐。南方人被糖类“包围”,自然也就养成了吃甜的习惯。北方人不是不爱吃甜,只是过去糖难得,只好以“咸”代“甜”来调剂口味了。虽说北方现在不缺糖,但口味一旦形成,不是一朝一夕就可以改变的。 东北地区地域辽阔,冬季漫长寒冷,有着特定的生态环境和地理环境,这对该地区饮食文化产生极大的影响,使其形成具有浓郁民族特色和地域风情的饮食结构。 北方地区少数民族众多,有其特定的饮食结构,这与当地的生态环境和自然地理环境的影响密切相关。该地辽阔的地域,肥美的草原,特别适合农业、畜牧业的发展。物产丰富,被称作“北有粮仓,南有渔场,西有牧群,东有果园”,自古以来就是少数民族生息繁衍的摇篮。北方地区经济结构复杂,与南方偏重农业生产方式相比,狩猎、捕捞、采集、畜牧、种植等形式多样,尤为丰富多彩,这同时也决定了他们更侧重与高蛋白高脂肪的事物结构,以增强体质,能很好的抵御严寒。由于冬季气候寒冷漫长,无霜期短,新鲜蔬菜不能常年拥有,为了摄取足够的维生素,他们一方面在蔬菜生产旺季晾干菜以备冬春两季食用;另一方面,又窖藏大量的白菜、萝卜、马铃薯等;此外,他们充分利用这一自然条件,制作各种冷冻食品:冻肉、冻鱼、冻干粮(饺子、馒头、豆包、年糕等)、冻水果等不胜枚举,尤其是冻豆腐,更北方地区的一大特色。影响北方地区少数民族饮食结构的原因很多,使其有着风俗各异的饮食习性。
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