熊猫啤酒怎么样，熊猫质量怎样感觉好吗 最近在网上看了不少资料想买辆熊猫

熊猫还不错的吧 跟QQ差不多吧

肉盾一只啊！！！！！！！

后期 GANK都可以

熊猫王不算是新牌子了，前身是熊猫啤酒，当年是只供出口的国宝级啤酒，中国人有钱都喝不着，比逼格还有逼格。不过那时候是国营的，也不咋会营销，知道的人不多。熊猫王算是当初的熊猫啤酒回归市场之作，走精酿啤酒路线。和市面上普通啤酒水准口感完全不一样的。你喝了就知道了。

喝着是不错，其他的我也不懂。

包装挺萌的，很有个性。口感也不错。

喝过一次蓝色的，一瓶就晕了，口感很特别

挺好的，这个是它在大中华区首席技术顾问的Blog： http://www.prollblog.cn/你可以在这里获取它最新的补丁什么的。悄悄地告诉你，Panda的高管都有个动物外号，比如袋鼠啊、长颈鹿啊、河马啊、恐龙啊什么的。这个公司挺有意思的，他们的总裁叫熊猫，董事长叫老熊猫。新员工叫来看熊猫的。[:14:] 他们每年都给大陆熊猫自然保护区捐助款项。

挺好的，这个是它在大中华区首席技术顾问的Blog： http://www.prollblog.cn/你可以在这里获取它最新的补丁什么的。悄悄地告诉你，Panda的高管都有个动物外号，比如袋鼠啊、长颈鹿啊、河马啊、恐龙啊什么的。这个公司挺有意思的，他们的总裁叫熊猫，董事长叫老熊猫。新员工叫来看熊猫的。[:14:] 他们每年都给大陆熊猫自然保护区捐助款项。

1.3不行,老发动机.(原吉利豪情1.3)据说因为反应不好,很快停产了.1.0行,新机熊猫是吉利的新系列---全球鹰,标志就不一样.

我也是个新手买了1.0的吉利熊猫快两个月了，说说我的感受吧首先用了半个月后，驾驶室位子的电动车门窗不能正常关闭，似乎还是个通病其次是一档和倒档不容易挂入最后，晚上如果开有前灯的话，在半坡上起步比较困难其他的感觉还行，暂无发现什么毛病

1，安全性不错的，你要的应该是乐动版吧，有前排双气囊，这个级别，这个配置，不错了； 2，能不能开10年的话，要看你怎么开了，保养的好，应该没什么问题的； 3，和qq比起来，应该是完胜qq的，肯定比qq好，不是一个档次的； 4，质量还不错的，造熊猫的设备，很多是进口的先进设备，搭载的发动机，就是经过很多次升级改版的mr479q（源自丰田8a），技术相当成熟； 5，1.3的呀，当然能上； 6，上高速正常驾驶，还是挺安全的，毕竟这车还是有一定的自重的； 7，山路，要是路面好的话，肯定可以的，熊猫底盘不是很高，路面不好会刮到 我不是车托，但我喜欢熊猫，很有信心的车子，你可以在百度输入“吉利熊猫飞行秀”来看一下。 这个价位的车来说是很还错

“四星级安全标准、六安全气囊、侧气帘”，想必这些对于关注AOO级别的汽车消费者来说已是耳熟能详了。其实，熊猫的“安全”绝不仅仅于此，“安全”的元素已经渗透入熊猫的“血液”里，无所不在。　　吉利熊猫的安全呵护从“门”开始。熊猫的安全专用钥匙是不能复制的，它是内齿形钥匙相当安全。更为贴心的设计是按一次“开门键”，“熊猫”只为你开启了“驾驶车门”，连续按两次才能开启其它的车门，这样的设置无形中增加了安全性。落锁后后车门是无法从内部开启，只能从外部开启。当你的孩子坐在后座时，就不用担心的就是孩子在车辆行驶过程中打开车门，发生危险，熊猫配备的后座儿童安全锁，保证孩子安全，让父母更放心。熊猫起步后，如果未系安全带，则车辆会自动报警，提醒及时系好安全带，避免不必要的伤害。同时起步后车门没关紧的话，车辆也会自动报警，提醒及时关闭车门。　　当安全的行驶在高速公路上，熊猫无疑是引人注目的，同时它的安全性也由“内”至“外”。首先，吉利熊猫车身采用全封闭笼形结构设计，实现了笼形无缝焊接，16个日本Nachi焊接机器手、完成376道车身焊接工序，在受到碰撞时，能科学地化解来自不同角度的冲击力，给您带来全方位的安全保证。钢板是车身材料的最主要部分，熊猫车身采用的是大面积高强度钢板，其中包括车身的关键部位和大面积的车门、发动机盖等，提高了车身的强度和刚度。熊猫的车身侧围是整块钢板一体冲压成型，增强了车侧的车身刚性，能有效的缓冲来自侧面的撞击，提高车身安全性。这也是为什么熊猫能有985kg之重的原因熊猫配备的空心式通风刹车盘在弯路和连续刹车过程中能起到很大作用，散热效果好，可以连续制动，不会产生过热使刹车抱死现象，目前微型车当中只有吉利熊猫配备。　　倒车雷达在为倒车或泊车提供更安全的保障。

家用代步很不错的紧凑型车