日本三大名酒，世界三大名酒

苏格兰威士忌,中国茅台,法国白兰地

清酒

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日本清酒度数低，不如喝日本烧酒

清酒没啥味道的 淡的和水一样

世界三大酿造酒：黄酒、葡萄酒和啤酒

世界最早的是.,黄酒,啤酒,葡萄酒.

世界三大名酒是中国贵州茅台酒、英国苏格兰威士忌、法国柯涅克白兰地 中国贵州茅台酒是我国大曲酱香型酒的鼻祖，是酿造者以神奇的智慧，提高粱之精，取小麦之魂，采天地之灵气，捕捉特殊环境里不可替代的微生物发酵、揉合、升华而耸起的酒文化丰碑。茅台酒源远流长，据史载，早在公元前135年，古属地茅台镇就酿出了使汉武帝“甘美之”的枸酱酒，盛名于世。 英国苏格兰威士忌历史悠久，在世界上最负盛名。苏格兰高地的特殊水质和极为严格的酿造工艺，使那里出产的威士忌被誉为"液体黄金"。 法国柯涅克白兰地以科涅克地区的白玉霓、白福儿、格伦巴优良葡萄原料酿制的

日本酒我只喝过清酒，也说两句啦：1.月桂冠 京都伏见地区出品2.菊正宗 兵库县神户市出品3.白鹿 兵库县西宫市4.樱正宗 兵库县神户市5.天狗舞 石川县6.醉仙 岩手县7.土佐鹤 高知县后面三种的瓶子已经扔掉了，所以只依稀记得是那个县的出品，月桂冠和菊正宗在国内就可以买到，大部分寿司店都是用这月桂冠的，价钱一般都在150－200元左右，只是从第三种开始，在国内就比较少见。噢，还有，月桂冠比较醇一些，做冷酒或者暖酒都可以，菊正宗味道浓一些，最好是做冷酒，或者常温喝。

日本酒我只喝过清酒，也说两句啦：1.月桂冠 京都伏见地区出品2.菊正宗 兵库县神户市出品3.白鹿 兵库县西宫市4.樱正宗 兵库县神户市5.天狗舞 石川县6.醉仙 岩手县7.土佐鹤 高知县后面三种的瓶子已经扔掉了，所以只依稀记得是那个县的出品，月桂冠和菊正宗在国内就可以买到，大部分寿司店都是用这月桂冠的，不知楼主那边有没有“吉之岛”超市，在那里也有卖，只是价钱一般都在150－200元左右，只是从第三种开始，在国内就比较少见。噢，还有，月桂冠比较醇一些，做冷酒或者暖酒都可以，菊正宗味道浓一些，最好是做冷酒，或者常温喝。

目前世界的十大汽车生产厂家全部进入我国生产汽车,这使我们在购买汽车时有了广泛的选择性和对比性,但是同时也给消费者增加了一定的难度,不知道选择哪个国家的品牌才真正适合自己.在这里我们谈谈,各国品牌之间的不同点. 　　 汽车的设计往往代表着其国家的个性,并受到国情限制.而汽车的性能比设计更加具有现实性,它是受各国道路情况,国策以及国民性等影响的.可以说汽车性能的国情因国而异,重点放到哪里也不同,是与自然紧密结合而形成的.　　 首先我们谈谈德国轿车.因为在我国汽车市场德国轿车所占的比例是最大的.德国是世界上最早制造汽车的国家,特别是战后的德国在汽车工业的发展是飞速的,同时庞大的交通网络也紧跟汽车的发展.在德国平地多,高速公路发达,速度限制并不严格,所以德国汽车最重视的就是汽车的稳定性和操控性.在我国许多消费者对德国汽车的第一印象是:汽车的减振较硬.这是因为人体最熟悉的振动频率是1－1.5赫兹.如果低于1赫兹,的振动,就会引起乘员晕车.反之,如果振动在5－6赫兹左右,与人体内脏的共振点不一致,乘员就会感到不舒服.所以因为德国高速公路发达,汽车最重视高速时的稳定性优越.德国汽车厂家才把减振校调较硬,以使乘员不晕车.到了我国,因为整体路况较差,所以乘员才会感觉德国车减振较硬.　　再来看法国汽车.法国的道路比较直,但路面起伏不平,还有过去一直保留的石头路,路面状态不太好,所以人们更重视车辆的乘坐感觉.法国汽车多采用主动式减振器和被称为最终悬架的主动悬架,这种悬架把车身振动频率控制在1赫兹左右,这样即使在恶劣的路况下乘坐感觉也很舒适.目前的道路是很适合使用法国汽车的.　　而意大利是文明古国,市区有许多的古建筑群,人们为保留名胜古迹,所以道路狭窄弯曲,这样人们最重视汽车的灵活性和操纵性.英国和意大利情况差不多,路面平滑,多是缓慢起伏,弯曲狭窄的道路,所以人们也比较重视汽车的灵活性和操纵性.　　至于美国,路面多是伤痕累累,但毕竟是大国,高速公路相当发达,长时间行驶在笔直的公路上,人们最关注的是宽敞舒适的乘坐感觉.所以我们认为美国车乘坐舒服就不足为奇了.　　最后我们来看看近郊日本.日本国土的75%是连绵起伏的丘陵地带,弯路较多,再有就是日本本土的资源短缺,所以人们比较重视汽车的操纵性和经济性.　　以上我们所说的是各国的地形地貌与汽车之间的关系,下面让我们简单的分析一下各国汽车的特点:　　小型车:　　美国由于地大物博,人们外出经常需要长途跋涉,加上其特有的民族自豪感和一贯的老大作风,自然不会对经济实用,但长时间乘坐缺乏足够舒适感并且在技术方面需要很大投入的小型车上下很大功夫,所以美国人在小型车领域地位教弱. 　　欧洲小型车的特点是造型小巧可爱,车身线条动感流畅,内部装饰平实典雅,发动机配置出众,善于不断创新,在市厂上都有不错的评价.　　日本厂家在小型车方面属于大师级,外观圆润自然,内部配置丰富,善于为车主营造温馨舒适的驾乘空间.　　中型车:　　美国车气派体面,虽然车内不象外观看上去那么大,但其车内的宽大舒适却是毫无争议的,发动机功率大,动力强劲,较软的悬挂让人感觉驾乘舒适. 　　欧洲车的中型车车内装备齐全,整车的动力性和豪华性出类拔萃,善于用内在的品质去打动挑剔的消费者,在国际上屡获大奖.　　日本的中型车外观细腻优雅,装备齐全丰富,工作稳定可靠,特别是在体贴乘员的一些小装备方面更是显得无微不至.　　高档车:　　美国高档车的特点是体积庞大,车重较大,强调乘坐的舒适性,内部空间多少有点浪费.虽然外观豪华大气,但显得比较保守,而且动力方面表现一般.　　欧洲的高档车外形尊贵华丽,充满文化品味,发动机动力强劲,科技含量高,内部配置丰富实用,在世界高档车领域备受推崇.　　日本在高档车领域模仿的出神入化,给人的感觉是在经济性,动力性,舒适性和安全性都非常出众,价格又不昂贵,物有所值。 答案补充 德国车----机器 日本车----工具 美国车----大块头，皮厚 法国车----头永远比屁股好看 韩国车----没什么特点 英国车----要的是血统和高贵 中国车----希望能越造越好，少抄小日本的东西 答案补充 美 国 车：优点：扎实、宽敞；缺点：烧油大，做工粗糙。德 国 车：优点：底盘、车身扎实，安全系数高，做工精细，科技含量高，操控性好；缺点：烧油稍大。法 国 车：优

有点轻，容易被撞扁，刹车系统不好，不太安全。