全球最贵的车是什么车，世界上最贵的车是什么车

麦巴赫57－－－538万 麦巴赫62－－－618万 宾利ARNAGE----368万 宾利GT---288万 劳斯莱斯幻影——545万豪华版 585万贵族版

麦巴赫57 538万 麦巴赫62 618万 宾利ARNAGE 368万 宾利GT 288万 劳斯莱斯幻影 545万豪华版 585万贵族版 纯金战车——真正世界上最贵的车 太强了，，，阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金

世界上没有绝对的最贵的车 目前，除了概念车以外，最贵的车是布拉迪威龙，120万美元。中国要买的话，至少2500万rmb，超过1000马力。 麦巴赫也挺贵的，是世界顶级豪华房车的王者,是皇冠上的宝石,对绝大多数人是可遇不可得的梦想,麦巴赫是奔驰的顶级车,尊贵中带有一点点神秘,成熟中带有一点点狂野. 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆 至少那个贵,自己看看排名 跑车：法拉利·阑博基尼·保时捷·布加蒂·麦克拉伦·世爵·野马 轿车：劳斯莱斯·宾利·迈巴赫·奔驰·宝马·林肯·奥迪·大众·雷诺 ·雪铁龙·丰田（世界上最大的汽车制造商）·福特（世界上第二 大的汽车制造商）·沃尔沃·克莱斯勒·凯迪拉克·阿尔法罗密欧 ·庞帝亚克·标致·TVR无限··· 越野车：悍马·路虎·Jeep

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

人家看来玩玩的

世界上最贵的轿车 劳斯莱斯公司1907年生产的银鬼被认为是世界上最昂贵（估计价值2000万英磅）、最著名的车。曾是英国女王的“坐骑”，也是著名影星的爱车。1925年该车停止生产。

那都是几年前的新闻了，如果在公路上开的话那应该是阿斯顿马丁的one-77最贵了，报价105W英镑，进入大陆估计4000W左右。

老爷车最贵。

林肯家藏

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元） 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元） 第三名：兰博基尼爱马仕限量版跑车（价格：3.8亿元）第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元） 第五名：法拉力限量版跑车（价格：1.2亿元） 第六名：柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita 4700.00万第七名：阿斯顿马丁 one77（价格：4000-4500万元左右）第八名：布加迪威龙5台限量版（价格：4300万元）第九名：布加迪威龙50台限量版（价格：3200万元）第十名：布加迪威龙（价格：2500万元）第十一名：帕加尼zonda.（价格：2190万元）希望采纳 谢谢

黄金车。。。

世界上最快最贵的跑车~ 这辆布加迪·威龙（BugattiVeyron）超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧靠驾驶室，它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里（405公里/时），这个速度比麦拉伦F1赛车（McLarenF1，原先世界上最快的汽车）的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)约9,867,013.4人民币(986.7万人民币)，堪称车中之王。 据英国《太阳报》3月1日报道，当天，在日内瓦汽车展上，一辆世界上行驶速度最快、最昂贵的汽车面世。

目前而言 布加迪威航 是最贵的，当然可以自己改装，要多贵有多贵。

劳斯莱斯幻影系列

世界上最贵的车德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。 世界上最贵的跑车是两项打破当今世界汽车工业的纪录的布加迪威龙：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑13亿-15.5亿人民币

世界上最贵的车 谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”； 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？； 布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

劳斯莱斯

最贵的应该是一些限量版，订做的吧~常规车型，好像是迈巴赫