国产车质量排名第一的是谁,中国国产车质量排名前十位有那些车

1,中国国产车质量排名前十位有那些车

2014年自主品牌综合质量排名前十名为东风启辰,奇瑞,东风风神,广汽传祺,哈佛,荣威,吉利,比亚迪,奔腾,长安。其中除长安外均高于国产的行业平均水平。

中国国产车质量排名前十位有那些车

2,想买一个国产车哪个牌子是质量最好的价格不要太高的

15-20万价位SUV个人感觉奔腾X80是最好的,油耗低,空间舒适,性能动力非常不错。
启辰,是2014年度国产质量排名第一的汽车品牌
国产的长春一汽肯定是质量最好的,相信大家都这么觉得,从奥迪和大众的国产车身上就能看得出来,还有红旗。其次就是奇瑞和吉利,还有上海大众,那些的。
江铃驭胜 长城H5 H6 H2 长安CS35 再便宜点 海马S5 江淮S3 S5 太多了 比亚迪S6 !
你就买哪老年人代步车可以了,不用挂牌不交税费

想买一个国产车哪个牌子是质量最好的价格不要太高的

3,国产汽车排名第一是什么车

哈弗
大众,
一汽奥迪
空间排名第一,红旗L50-100km/h加速第一,比亚迪唐极速版0-200km/h加速第一,绅宝D70 2.3T Aero版0-400米加速第一,绅宝D70 2.3T Aero版18米绕桩测试第一,绅宝D70 2.3T Aero版麋鹿测试第一,绅宝D70 2.3T Aero版100km/h制动距离最短,绅宝D70 2.3T Aero版配置豪华程度第一,红旗L5越野性能第一,东风猛士军用版纽北成绩第一,奇瑞瑞麒G5(纽北定制版)
吉利汽车

国产汽车排名第一是什么车

4,国产车质量排行

首要来阐明下关于国产车的质量排行根据,为了评价某个详细车型的质量水平,陈述采用了职业通用的PPH(ProblemperHundred)的方法。这一数值表明每百辆车中呈现缺点的频率。如某款车PPH为231,则表明该车型躲避每100台车会有231个缺点诉苦。单个品牌或车型的样本量未超越30个,即为未到达最小统计量,不参加横向对比。核算方法:PPH=对应车型(或品牌)整体诉苦数÷对应样本量×100NO.1启辰启辰这个品牌,也许关于许多兄弟都对比生疏,它是春风日产旗下,于2010年9月新建立的一个品牌。尽管建立时刻不长,但在商品质量这方面确实做得不错,当然这与它本身销量基数不大有必定联系。此外启辰的许多车型实际上用的都是春风日产旗下老旧商品的渠道,如启辰R50,用的即是上一代骐达的渠道,还有T70,也是原自逍客的渠道。NO.2奇瑞奇瑞能排行第二,估量让许多兄弟大跌眼镜,由于早年间流传着这么一句话:奇瑞奇瑞,修车排队。奇瑞在早年间确实缺点少,这也是其时全部自立品牌的一个现状,但跟着不断寻求技能进步,奇瑞在整车的三大件上获得了骄人成果,而且将全部品控做的适当不错,公私分明,奇瑞的车是不错的,只不过被推广拖了后腿。NO.3春风风神春风风神归于春风轿车集团旗下的品牌,建立于2009年。旗下的车型不少,但销量通常,车型也首要都是春风日产、春风PSA(春风与雪铁龙美丽的合资企业)旗下老旧渠道换壳而来的,成熟度对比高,所以质量方面操控的对比好。NO.4广汽传祺广汽传祺近几年可谓是顺风顺水,自从GS4变成爆款后,广汽传祺就开端了高速开展,上一年推出的GS8大卖也愈加必定了广汽传祺的决计。尽人皆知,广汽的两家合作伙伴均是以商品可靠性著称的日系双田,广汽能有此成果,除了本身功力上的提高,很大程度上得益于学习了合作伙伴的办理品控才能。NO.5哈弗哈弗是长城聚集SUV而专门建立的一个新品牌,短短几年间就开展变成了一个年销量挨近百万的轿车巨子,虽然销量巨大,但简直鲜有哈弗品牌大的质量问题投诉,而且,哈弗甚至于长城在推广方面简直是全部车企中最不舍得投入的,所以能获得如此成果,除了有优异的商品,用户口碑也至关主要。NO.6荣威荣威是上汽集团旗下的品牌,此前一向也不温不火,也即是从上一年上市了RX5后,荣威品牌才重回群众视界,考虑到此前销量基数较小的原因,荣威的排行倒也不古怪,究竟依托于上汽这颗大树,资本是无限丰厚。
吉利,比亚迪,长安,长城,荣威,哈弗,奇瑞!
在朗逸今年连50万辆也没有保住,相比去年巅峰期接近60万辆的辉煌,从此难在。日系品牌在这一年奋起直击,一路高涨。两款热销车型东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉同比均呈现两位数的高增长,其中,轩逸以42.2万辆销量成绩越过全新英朗居第二位,与朗逸的差距缩小至3千辆。轿车榜单中自主品牌前10里仅有帝豪EC7一款,并且步步紧逼桑塔纳。不得不说的是,在跌跌不休的小型车市场里,宝骏310近20万辆的销量简直就是个奇迹。
一种是纯国产;一种是外国产发动机、变速箱,国产组装车;还有一种是技术全外国,国内组装合资车;最后一种是进口车,外国技术外国造。纯国产的没有几家,奇瑞、比亚迪、一汽国产组装车看发动机是那个牌子的,最多的是三菱的发动机。像长城、长安、东南、荣威等合资的都差不多,德国的硬件强一点,日本的技术强一点,美国的重量强一点,只是在同价格上看。最后就是同一个系列的,一分价格一分货,不要拿合资和国产比,也不要拿进口和合资比。同一个价格区间,比就比国产的和国产的,合资的和合资的,这样的质量排行才靠谱。
其实我认为应该这样排名 比亚迪 长城 吉利 奇瑞
这个就不好说了。但是玩车的人公认的(大多数)是这样的:(指的是大陆销售的不大于250cc的车,大排量除外)雅马哈的车外观好,性能好,质量好,唯一的不足就是太贵,五羊本田的车跑的不是很快,但是质量很好,外观一般,价格大多数人能接受,豪爵铃木和轻骑铃木性能不错,操控好,但是安全性一般,不过跑得快。这都是中外合资的,正宗的国产车我就不说了,你懂得,只要你骑过,好不好你自己也知道,外观只会仿造外国的,质量就跟自行车一样。

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