德惠县岔路口镇松泉酒厂，我想问我家是德惠市岔路口镇的我有个姐姐结婚了现在在大连婆

去派出所迁户口

办社保的话，直接去政府大院或者派出所，这俩地方离得近，一个院里一个院外。带着身份证户口本就行吧！

支持一下感觉挺不错的

你好，收费站不会查身份证或者驾驶证的。但是有时候交通部门的交警会在高速路口抽查，如果查住了就会以无证驾驶处罚。 按照无证驾驶来处罚，处2000 元以下（200 元以上）罚款、并处15 日以下拘留。

苏州－苏嘉杭高速－吴江南－乍嘉苏高速－沪杭高速－嘉兴－杭州绕城高速西线－“留下”出口－杭徽高速－昱岭关－徽杭高速－黄山市（屯溪）－黄景高速－屯溪西－合铜黄高速－呈坎－“汤口”出口－汤口镇（黄山南大门新国线换乘中心）　　说明：绿色-代表高速途径的部分地方 蓝色-代表在此处出口下，切记！看不到这个出口就不要下高速。苏州怎么上苏嘉杭就不用我多说了，我是从苏州城区口上的，沿着苏嘉杭一直往南开，吴江方向，苏嘉杭上集装箱车较多，特别早晨5点左右，我就被集装箱车群堵了一下，苏嘉杭限速100，记得尽量加满油上苏嘉杭，苏嘉杭上的加油站会有成队的大卡车排队加油把路堵死，我等了半个小时左右。过了吴江南出了苏州界“苏嘉杭”就改叫“乍嘉苏”了，收费站收费20元，乍嘉苏限速也是100，路况依然有很多卡车，如果你带着gps，可能会让你从g320下，你千万别下，我幸好没听gps的。开到沪杭高速交接处转沪杭高速，往杭州方向，沪杭高速限速120，路过嘉兴服务站、长安服务站，一直开1个小时左右，看着路标上杭州绕城高速。杭州绕城高速限速100，一直开，看着路标直到“留下”出口下，转杭徽高速（在浙江段叫杭徽高速、在安徽段叫徽杭高速）。这条号称“江南最美景色的高速”不仅路边景色美，而且杭徽高速一路经过的景点不少，临安、浙西大峡谷等都有景点标识的岔路口，上了杭徽高速，明显感觉到旁边山越来越多，海拔越来越高，路越来越弯曲了，时高时低，杭徽高速限速100，记住尽量在浙江境内加满油过昱岭关，原因有2：1是过了浙江到安徽境内加的油全是乙醇汽油e10，安徽不提供普通汽油，乙醇汽油动力明显不足，平时80码油耗大概5-6之间，我加乙醇汽油后竟然80码匀速达到10左右；2是浙江最后一个服务站离过去安徽第一个服务站距离大概有125公里，千万不要只剩一点点油就开过去，其实中间本来有几个服务站的，但是都关掉了，不知何原因，另外发现安徽境内的服务站的配置基本只有一个小小的加油站即为服务站，不像浙江境内的餐厅、休息所等设施齐全。过了昱岭关，收费125，进入安徽段“徽杭高速”，可能因为安徽段山更多更高、路更弯曲，所以徽杭高速有很长的一段都限速80，路的两边全是连绵起伏的山，经过很多隧道、高桥、山路后到达“黄山市（屯溪）出口”，上面赫然竖着一块“黄山风景区”的提示牌，我不认识路就按着“黄山风景区”的提示牌下去了，走了冤枉路，市里能走顶多是g205，在修路，路况非常不好，又窄又开不快，很荒，路边的“黄山风景区”的提示牌让你能联想到马上就能到黄山门口，实际会让你越陷越深，开得越远，到时候路不通开回来也越远，弯弯曲曲的山路。徽杭高速不要下去，继续开，这条路在网上电子地图和gps都没有标，因为是新造的，会看到“黄景高速”的提示，因为是和徽杭高速连着的，没有别的岔路口，就不要怕，继续往前开，这条路好像没有限速。大概开10km左右会有一个岔路口，不过岔路口的一侧被封掉了，只有一条道可以走，沿着那条道转下去，看到提示“合铜黄高速”，这条路在电子地图上也是没有的，限速100，继续沿着合铜黄高速合肥方向一直开，沿途经过“屯溪西”、“呈砍”大概行驶40分钟左右到达“汤口”出口，通过汤口隧道后，汤口镇豁然出现在眼前，收费站收费好像是30，收费站旁边就是新国线换乘中心了，外来车辆一律要在这里转新国线的车上山。以上是苏州自驾黄山详细路线，总之全程高速，不到汤口不要下高速就对了！以下继续游记。。。 　　由于本来跟谢兄说我4点出发，大概10点前就能到汤口的，我在荒山野岭里绕了1个多小时，加上我在高速上都没敢超过90码，致使开错路后上合铜黄高速已经是中午12点多了，谢兄打电话来问情况，我是欲哭无泪啊，猛踩油门飞奔到汤口。到汤口镇后，根据路人的提示终于开到了落脚点：环球古井酒店，联系了谢兄，安排好住宿后，谢兄热情指导我第二天上黄山的路。安顿好后，已是下午1点多，和谢兄告别后，我们俩匆匆到路边找了一家当地菜馆，点了三个菜（一个鸭血煲、一个毛豆腐、一个榨菜肉丝汤共60元），狼吞虎咽吃完走人，直奔“翡翠谷”（又名“情人谷”）——卧虎藏龙的取景地。此时，我们俩还丝毫没感觉到大半天下来有多累，或者说一点都没感觉到累。　　汤口到翡翠谷不是很远，大概15分钟车程，是一段盘旋的山路，在那段山路上开车，很刺激，考验的也是车技，弯弯曲曲来到翡翠谷。翡翠