老白干品牌战略升级发布会，产品推广与品牌推广策略

http://service.qq.com/category/mibao.html 然后点马上提问（左下角的地方） 说明你的问题 说你的qq被人盗了 被你写文章希望可以解开空间 并保证不换

荣耀honor即荣耀，荣耀（HONOR）成立于2013年，是华为旗下手机双品牌之一，是面向年轻人群的科技潮牌，主打潮流设计和极致性能。致力于打造手机+IoT产品生态圈。荣耀的使命，是创造一个属于年轻人的智慧新世界。荣耀手机产品分为四大系列：V系列、HONOR系列、X系列、Play系列V系列定位科技标杆，Honor系列是潮流先锋，X系列定位超能科技，Play系列则是酷玩科技。honor 翻译过来就是荣耀 。确切的说是华为品牌下属的一个独立系列。类似于运动品牌中的飞人乔丹，从隶属关系上来讲是属于耐克公司的。2013年12月16日，荣耀品牌发布。荣耀推出荣耀3C、荣耀3X及华为喵王，成为华为终端发展史上的里程碑事件。荣耀手机产品分为四大系列，分别为V系列、HONOR系列、X系列、Play系列等。V系列：V系列定位为先锋科技，主打先锋科技和极致性能。代表产品有性能怪兽荣耀V9、开启AI元年的荣耀V10，“科技标杆”荣耀V20，5G标杆荣耀V30等。HONOR系列：HONOR系列定位潮流科技，代表产品有荣耀8（3D炫彩极光纹理与双面2.5D玻璃机身）、荣耀10（变色极光镀膜工艺带来的极光渐变效果）、荣耀20（幻境玻璃机身与魅眼屏）、荣耀30（潮流影像旗舰）等。X系列：X系列定位为超能科技，目标是持续为用户带来超乎想象的强劲性能。2020年5月，荣耀X系列正式宣告升级，推出X系列首款5G机型荣耀X10，主打同价位旗舰级的5G通讯体验。Play系列：Play系列定位为酷玩科技，在坚持荣耀品质的同时，希望让每一个年轻用户都能轻松享受科技的乐趣。2020年4月，荣耀Play4T系列在线上发布。2020年，荣耀启动“二级火箭”全新战略，全面开启“智能手机市场中国前二，智慧全场景第一品牌的冲锋之路”。 2020年1月2日，荣耀总裁赵明向员工发出新年信表示2020年荣耀要打造有互联网基因的全渠道品牌，“继成为互联网手机第一品牌后，2020全面开启智能手机市场中国前二，智慧全场景和IoT第一品牌的冲锋之路。” 2020年4月15日，荣耀30系列新品发布会暨2020荣耀春夏秀如期举行，会上发布了荣耀30、荣耀30 Pro和荣耀30 Pro+三款机型。 2020年5月18日，荣耀举行了“生活与你，一起升级”荣耀智慧生活新品发布会，这是荣耀首场全场景发布会。 是荣耀1+8+N战略的重要一环，主要推出了MagicBook Pro 2020、荣耀V6 5G平板、荣耀路由3、荣耀智慧屏等四大产品系列。 2020年5月20日下午，荣耀手机举行荣耀X10新品发布会，荣耀X10手机正式发布。

买了，开着还行吧，肯定不能跟二三十万的车比

东风悦达起亚全新战略SUV——新一代智跑采用了全新的产品策略，只有两款车型，但以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，将全部标配。《汽车商业评论》记者 钱亚光新一代智跑的目标消费群体，锁定25—35岁的都市年轻消费者——智慧型的行动派。他们不被现有价值观所束缚，是智慧非凡的新生代群体，是干劲十足的行动派。新一代智跑正是为他们而生，硬派大气的外观和的众多的科技配置，都将是这群智慧行动派消费者开拓进取的最佳陪伴。回溯历史，起亚以第一代Sportage开都市SUV先河，重新定义了SUV的使用场景与产品诉求，引发了全球都市SUV的一次深刻变革。在中国市场，狮跑、智跑的先后登场，让国人领略了都市SUV的魅力。紧凑型SUV市场尽管竞争十分激烈，但趋同的产品外观设计已让消费者产生审美疲劳；复杂、多样的配置版本及选装配置也让消费者选购时往往难以抉择。新一代智跑仅发布了时尚版（MT）、智享豪华版（AT）两款车型，售价分别为11.99万元、13.99万元，但为消费者提供的是产品配置的“一站式解决方案”，以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，新一代智跑将全部标配，由此提供了同级车型中突出的性价比，重新定义了紧凑型SUV市场的准入门槛。前脸硬朗威猛的新一代智跑，车身线条干净利落，尾部设计坚韧稳固。车内所有的功能键都集中在中央区域，操作更加方便。内饰设计完美实现了功能化需求与艺术化美学的平衡，兼具高档品味与实用性。新一代智跑搭载百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及对车辆空调、音响系统的语音控制；通过关联起亚UVO技术可实现对车辆的远程控制，对空调、车门开关等进行控制，并确认停车位置及车辆状态等。搭载了起亚全球领先的DRIVE WiSE（智享未来）安全技术的新一代智跑，不仅可实现对驾驶者的守护，更可为乘客、行人及周边车辆提供更好的安全保护，为乘客搭建出360度多维安全保障系统。智跑的长/宽/高分别是4460mm/1850mm/1695mm，轴距为2640mm，对车内前后排的头部、腿部、膝部、脚部空间进行了全方位的优化提升，从而为每一位乘客都带来更好的乘坐舒适感。在新一代智跑上市之际，东风悦达起亚于4月实现第500万辆整车的顺利下线，成为国内第9家达成500万辆体量的中国合资乘用车企业。东风悦达起亚的500万辆之路，Sportage系列车型不仅贡献了重要的销量份额，更在提升品牌形象、拉高品牌价值方面做出了卓越贡献。随着新一代智跑的上市发布，东风悦达起亚与中国消费者共同领略都市SUV标配新基准所带来的全新驾驭感受。未来，东风悦达起亚将随着2025NTF未来发展战略的实施，加强SUV领域的优势，并在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局，以高端技术拉动企业发展，力争在2025年进入中国汽车品牌第一阵营。

现在很多车不管到底运动不运动，有没有操控，宣传时多多少少都会提及运动和操控，似乎不说运动不说操控就跟不上节奏一般，不知道这到底是厂家迎合小白消费者的心理呢还是消费者真的都如此懂车，对车辆有如此高的要求。但是，在这样的形势下一直以操控性和运动型为卖点之一的车竟然没有运动模式！！！