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1,宾利飞驰v8同级别车
奔驰S600迈巴赫、S65AMG,玛莎拉蒂 总裁,劳斯莱斯 古斯特,保时捷 Panamera Turbo S
宾利飞驰2014款 4.0t v8 标准版是宾利飞驰车型中最低配,官方指导价319.80万。
2,宾利雅致劳斯莱斯幻影迈巴赫
我觉得虽然都属于豪华车集团,但不是一个地位的,第一肯定是劳,其次是B,最后是大M。当然不是以价格定的,而是以这个车在世界汽车行业中的地位排的!大M毕竟是BENZ才复活没几年的牌子,B的定位一直在劳斯的下面,劳斯多少年来一直占据着豪华轿车的龙头位置是肯定的!
买这三车的都是不在乎钱的主,价格差个百八十万无所谓,买这车的都定制,真下来都比标准版的贵。外观都很虎,但最气派的还是劳斯,最长的是大M。性能三车都已经达到轿车里的及致了!
性能都不太高
迈巴赫62S版本比欢迎和雅致都要高一个档次。但是现在的中国市场,劳斯莱斯的销量要高得多。。你不妨问问那些不懂车的,都知道劳斯莱斯,可谁有知道迈巴赫??迈巴赫如果不看内饰和行车,没有人能感受到这辆车的级别。量产豪华车中最强大的发动机,800的扭力,你能用完?当然了,迈巴赫也好,劳斯莱斯也好,宾利也好,他们都讲究了后座。如果但看内饰,肯定是迈巴赫更高,要知道,劳斯莱斯联个方向盘控制都没有。实用性都不怎么高,但是要论保养维修方便,还是劳斯莱斯要方便些,其次是迈巴赫(迈巴赫可以在奔驰的4S店里面进行保养),最后是宾利。宾利存在一个问题,经销商太少了,维修站几乎可以说没有。。。但是今年看来还不错,前两天的昆明车站,一个车站就卖了两辆。。厉害。配置最好还是只能说迈巴赫,,迈巴赫62S要900多W啊,,幻影提车价在600W(不定做任何东西),而雅致才300多W,怎么能对比呢??迈巴赫的定位是:极为成功的人士。有这么一句话:坐这种车的人,在后排办公,享受家庭影院,然后上自己的私人飞机,这个是顺理成章的事情。宾利:矿老板买的多,因为他们只知道宾利好,并不知道好在哪儿。劳斯莱斯:身份的象征,坐劳斯莱斯的人,不用看,有权有势有钱。因为这些人的事业很稳定,也可以说不需要更好的发展。不需要办公,只需要在后排和社会高层闲聊就可以了,下面的人就已经把所有事情办理好了。
宾利、迈巴赫、劳斯莱斯准现车行情汇总: http://www.autohome.com.cn/market/200808/43633.html