淳化县甘泉酒业有限责任公司，淳化县酒店推荐

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秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫（今淳化县梁武帝村），北至郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村） 百度百科里有N种直道路线

这条路从咸阳所控的甘泉宫(今陕西淳化县)开始，一路向北，直通边塞九原郡(今内蒙古包头市麻池古城)，全长700多公里

淳化始称甘泉、云阳。秦孝公时始设云阳县，为中国历史上最早置县之一。三国魏改称抚夷护军，西晋时并入池阳县，北宋太宗淳化四年（993）在梨园镇立县，以其年号赐名淳化。 淳化县位于陕西省中部偏西、咸阳市北部，地处东径108°18′—50′,北纬34°43′—35°03′。北接旬邑、南连泾阳、礼泉，东与三原、耀县毗邻，西隔泾河与永寿、彬县相望。距咸阳市75公里、西安市85公里。 行政区划：全县辖5镇10乡，370个行政村，676个自然村。县城设在城关镇。 人口状况：2002年未，全县总人口19.04万人，其中农业人口16.83万人，人口密度每平方公里52人 。

咸阳北面，离咸阳坐车1小时的路程

淳化县位于陕西省中部偏西、咸阳市北部

咸阳市北部，

是公元前212年开始建的。，

雄奇险峻的子午岭土脉之上，遗存着堪称人类建筑奇迹的秦直古道。秦直古道是始皇35一37年(b．c212年一一b．c210年)修建的咸阳云阳至秦九原郡(现内蒙古包头市)的一条交通大道。据专家考证，秦直道全长1800里(约合今1400余里)，宽5米，“可并行二三辆车”。

秦直道是秦始皇于公元前212至210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫（今淳化县梁五帝村），北至九原郡（今内蒙古包头市西南孟家湾村），穿越14县、700多公里。路面最宽处约60米，一般亦有20米。据《史记》载："自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。"《汉书》称："道广五十丈，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松"。可见其工程这艰巨、宏伟。且不论秦始皇不恤民力，但秦直道的确可称谓世界公路工程奇迹，是中华民族的杰作之一。

晏殊（991年—1055年）字同叔，抚州临川人。北宋著名文学家、政治家。生于宋太宗淳化二年（991），十四岁以神童入试，赐进士出身，命为秘书省正字，官至右谏议大夫、集贤殿学士、同平章事兼枢密使、礼部刑部尚书、观文殿大学士知永兴军、兵部尚书，1055年病逝于京中，封临淄公，谥号元献，世称晏元献。晏殊以词著于文坛，尤擅小令，风格含蓄婉丽，与其子晏几道，被称为“大晏”和“小晏”，又与欧阳修并称“晏欧”；亦工诗善文，原有集，已散佚。存世有《珠玉词》、《晏元献遗文》、《类要》残本。

{宋} 晏殊

晏殊 是我国北宋时期的临川（今属江西）人。七岁能文，十四岁以神童召试，赐同进士出身。庆历中官至集贤殿大学士、同中书门下平章事兼淑密使。范仲淹、韩琦、欧阳修等名臣皆出其门下。卒谥元献。他一生富贵优游，所作多吟成于舞榭歌台、花前月下，而笔调闲婉，理致深蕴，音律谐适，词语雅丽，为当时词坛耆宿。《浣溪沙》中“无可奉告花落去，似曾相似燕归来”二句，传诵颇广。原有集，已散佚，仅存《珠玉词》及清人所辑《晏元献遗文》。

淳化南收费站驾车路线：全程约87.1公里起点：淳化县1.从起点向正北方向出发，沿人民街北段行驶10米，调头进入人民街北段2.沿人民街北段行驶110米，直行进入人民街中段3.沿人民街中段行驶160米，直行进入人民街南段4.沿人民街南段行驶230米，左前方转弯进入南新街中段5.沿南新街中段行驶1.0公里，直行进入南新街南段6.沿南新街南段行驶3.3公里，左前方转弯上匝道7.沿匝道行驶1.4公里，直行进入银百高速8.沿银百高速行驶35.1公里，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶740米，直行进入西咸北环线高速10.沿西咸北环线高速行驶7.4公里，朝G70/礼泉/长武方向，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶870米，直行进入福银高速12.沿福银高速行驶29.3公里，在乾县/绛法汤/G312出口，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶1.8公里，直行14.行驶3.9公里，直行进入桥东街15.沿桥东街行驶430米，左转进入东环北路16.沿东环北路行驶520米，右转进入高庙街17.沿高庙街行驶440米，直行进入小东街18.沿小东街行驶340米，直行进入文前巷19.沿文前巷行驶90米，到达终点(在道路右侧)终点：乾县

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我国古代最早的“高速公路”是北起九原，南到云阳甘泉宫的一条干线，即今内蒙古包头市西部至今陕西淳化县西北部，全长九百里的直通道路。是我国古代秦朝戍边大将蒙恬率领军队开山填谷修筑成的。 为了宣扬帝国国威、炫耀武力，秦始皇决定巡游天下把修筑道路的任务交给了蒙恬，由秦国国都咸阳到达河套以北只需四五天，此直通道路被后人誉为我国古代最早的“高速公路”。

在秦修筑的9条主要“国道”中，出今淳化通九原(今内蒙古包头)、全长900公里的秦直道被誉为古代的“高速路”——为快速集结调动军队和运输粮食等物资用的车马超级专用道路，是可与长城相媲美的边防军事设施。 公元前212年，秦始皇命令大将蒙恬主持修建直道。当时动用人力40万，花费4年时间筑成。逢山开山，遇谷填谷，工程量相当浩大。此道在长城之内的路面宽60米至80米，长城外的路面宽164米。最宽处可供100驾马车并排行进，其宽度是今天世界上任何高速公路都望尘莫及的。直道要求路面尽量取直，以便车马急速驰驶。它是世界上最早、最长、最宽的超级车马路。 经过二千多年的风风雨雨，秦直道绝大部分路面或被冲毁，或湮没于林莽和草原沙丘之中，但经考古工作者勘察，在淳化和淳化以北的山岭森林中，发现了数段直道遗迹。有些为草木所覆盖，有些至今还在利用。沿途还可见到许多秦汉时代的陶片砖瓦、铁箭头与驿馆、烽火台的遗迹。

秦朝修的驰道

1988年10月31日，上海——嘉定18．5千米的高速公路建成通车，标志着中国大陆高速公路通车里程实现了零的突破。1990年9月1日，沈阳——大连高速公路全线建成通车。这条公路全长375千米，是迄今为止全国规模最大的一条公路。被称作“神州第一路”。

秦直道

考古专家近日在陕西延安市富县发现秦直道多条清晰车辙，号称“古代高速公路”。 据了解，秦直道是秦始皇命人修建的。南起陕西淳化县，北至内蒙古包头市，全长７００多公里。被称为中国古代的“高速公路”。 由于附近高速公路建设的需要，考古工作者从三月初开始对这处目前国内保存最完整的秦直道盘山道进行了发掘，发掘现场清理出的多条车辙印清晰完整，车辙上还有动物行走的蹄印，仿佛一下子把二千年前一个“车粼粼、马萧萧”的征战场景浮现在人们面前。 据称，在接近半山坡的地方，考古工作者发现了大量叠压的汉代早期泥质灰陶绳纹板瓦和筒瓦，路基边还有建筑遗址。 陕西省文物考古研究院研究员张在明说，首次通过考古的地层叠压关系，把秦直道的路面的绝对时代卡住了，也就是说在路面上叠压有秦代和汉代的瓦，它就是秦直道，就是秦始皇所修的那条道路。

有记录最早的就是秦直道，但应该还有更早的 只不过没有找到证据而已