新疆杏花沟(新疆杏花沟杏树倾斜生长)

1. 新疆杏花沟杏树倾斜生长

 新疆杏花沟最佳游览时间是什么时候?  新疆杏花沟最佳游览时间,预计在4月初到5月初为宜。

  新疆伊犁野杏花几月开呢?  新疆杏花沟按往年的经验最佳时间一般集中在4月20左右,此时新疆杏花沟春雨较多,所以请新疆杏花沟观览者注意天气,同时6月的时候新疆杏花沟的果实也会成熟,是品尝美果的好时机哦。

据了解,伊犁地区是我国野杏的重要分布地,主要分布于海拔950~1400m的低山带。野杏林西起霍城县的大西沟、小西沟、果子沟,伊宁县的匹里情沟、吉里格朗沟,向东延伸至新源县的吐尔根、铁木尔勒克、交吾托海野果林,巩留县的吾都布拉克沟,察布查尔县的苏阿苏沟等。因山地河谷的冬季逆温气候而遗存下来,整个半山腰均被野杏树覆盖。夏季日照充足、热量丰富,降水充沛,冬季处于逆温层,十分有利于野杏成林生长。野杏的适应性比栽培杏强,尤其是能够忍受盐渍化的土壤。

每年春天杏花盛开时节,新源县吐尔根乡北山坡在初绿的背景下,被鲜嫩的、淡淡的粉色所渲染,即有大气磅礴的场面,又有形单影只的妩媚,成为全国各地摄影人拍摄杏花的理想胜地,人们特别是摄影人趋之若鹜,纷纷从全国各地蜂拥而至,享受野杏花给游客带来的的无穷魅力。

2. 新疆有杏树吗

伊犁河谷特殊的地形地貌,使得伊犁被称为塞上江南。伊犁河谷两侧的野果林面积非常大,累计14万亩,其中野杏林2.1万亩,还有野苹果、山楂等。

从那拉提草原开始自东向西,在河谷南北两岸的山坡上,野杏林几乎一直分布到伊宁。几乎每一条沟谷里都有野杏树。其实整个伊犁河谷可以被称为一条巨大的“杏花沟”,它是一条断续分布长达300KM的杏花景观长廊。

声名在外的新源县吐尔根杏花沟,霍城大西沟野果林和库尔德宁杏花沟,就分布在这条杏花景观长廊中不同的沟谷里。

 

3. 新疆杏树分布特点

任何植物生长都与环境密切相关,杏树也是在自身漫长的发展过程中,形成了对环境条件的适应性。研究和掌握环境条件对杏树生长结果的影响,对于科学管理杏树具有十分重要的意义。

(1)温度它是环境条件中重要的生态因子。杏树喜温耐寒,对温度的适应性极强。树体在冬季休眠期,能抗-30℃的低温;夏季,在新疆吐鲁番盆地,气温高达40℃,杏树仍然能够正常地生长发育。而年平均温度5~12℃为杏树生长的适宜温度,因此我国的黄河流域以及西北和华北地区,是杏树分布的主要地区。

气温对杏花期的影响较大,首先,开花的早晚在很大程度上取决于3月份气温回升的快慢,气温回升快且稳定时,杏树开花早。开花期平均气温一般在8℃以上,适宜的温度为11~13℃。若开花期气温偏低,会延长开花天数,阴雨天气还影响授粉受精,造成大量落花落果。其次,杏树的花器和幼果对低温很敏感,若在花期遇晚霜或寒潮,会造成花期冻害,一般表现为花瓣变色萎蔫,子房变褐脱落。受害的程度与低温的强度和持续的时间成正相关,即低温强度大、持续时间长,冻害严重;低温强度小、持续时间短,冻害较轻。从花芽萌动到发育成幼果的每一个阶段内,杏树耐低温的能力不一样,一般花芽萌动期抵抗能力较强,盛花期次之,子房膨大和幼果期最弱。抵抗花期冻害的能力还与品种有关。据北京市农林科学院林业果树研究所1982年在延庆县某杏园观察,4月14日至16日正值杏花期,连续3天大风降温,4月15日0时至8时,气温持续0℃以下,其中-5℃温度持续2小时,各品种出现不同程度的冻花,山杏冻花率为44.9%,北山大扁为7.3%,香白杏1.5%,兰州大接杏4.3%。可见,仁用杏受害重,鲜食用杏和仁肉兼用杏受害较轻。

另外,温度对果实的成熟期,着色度以及品质和风味等均有直接影响。温度高而稳定时,成熟期早,成熟度较一致,色泽鲜艳,果实含糖量高,风味浓;反之,气温低,果实风味和品质会相应降低,成熟期也会推迟。(2)水分杏树是一种抗早、耐瘠薄的深根性树种,一般年降雨量为400~600毫米的地区,杏树即可正常生长发育,开花结果。但是如果在旺盛生长期和果实发育期土壤中严重缺水,则会影响树势和果实的产量及品质。我国北方地区,降水多集中在7、8月份,早春干早,因此生产中应注意一年中杏树生长前期水分的调节。

水分过多,对杏树生长也不利。北京市熊儿寨乡1990年定植的杏园,由于雨季积水2天,使成片的杏树死亡。此外,花期阴雨天气,对授粉受精极为不利,减少坐果;雨水多,果实着色差,产生裂果、落果。因此,杏园应注意雨季及时排水。(3)光照杏树是极喜光的树种。若光照充足,则新梢生长旺盛,叶片大而浓绿,花芽充实,结实率高,丰产、优质。因此,树冠顶部和外围多表现为枝条充实,结果能力强;而内膛则因树冠郁闭造成光照较不充足,枝条生长相对细弱,结果能力弱。因此,栽培管理过程中应注意适当的栽植密度,并辅以合理修剪的栽培措施,以利杏园获得充足的光照,从而达到丰产优质的目的。(4)土壤和地势杏树对土壤、地势的适应能力很强。除在通气性差的重黏土上,杏树在各种类型的土壤条件下都能够正常生长,但产量却因土壤肥力的不同而有很大区别。在土层深厚、肥沃、通透性良好、有机质含量高的土壤条件下,杏树表现为树体高大,树势强健,丰产优质,连续结果能力强。杏树对地势的要求不严格,在35°以上的坡地、平地、河滩地,或在海拔1000米以上的高山上都能正常生长。

4. 新疆的杏花沟

杏树沟位于新疆伊犁新源县吐尔根乡,这是一片中世纪遗留最大的原始野杏林,集中分布于巩及斯河北岸,占地有 3万多亩,是新疆野杏林比较集中的地区之一。4月中旬,吐尔根乡朝阳的山坡上杏花便已打苞和开花。伊犁河谷开始进入一个美丽浪漫的季节,山上、草原上的果花、草花次第盛开,美不胜收,最先盛开的就是野杏花。

5. 新疆果子沟杏花

在新疆,不同的季节有不同的景致,于是在这里整理出来一份新疆旅游时间表,希望对大家有所帮助。

三月:赏花

三月到四月,新疆是鲜花的天下,吐鲁番的杏花最先迈入春季,紧跟着伊犁的杏花犹如油画一样散落在初春的大草原上,美得夺目!

四月:沙漠

清明看沙漠,避开酷热的夏季,吐鲁番周边、库木塔格沙漠都是不错的选择,同时离乌鲁木齐、昌吉非常的近,一天便可来回,不用担心住宿问题。

五月:南疆地区、东疆地区

新疆北疆的春天刚刚来到,但新疆的南疆地区,早已经是春暖花开。而这时去新疆南疆旅游,是个非常不错的选择。喀什丰富多彩的民族风情、帕米尔高原的辽阔壮美;和田昆仑山下的巍峨秀丽、和田民风的淳朴自然;库车、库尔勒的沙漠风光、库车神秘大峡谷……

东疆,也就是新疆的哈密、巴里坤地区,近年来新开发的景区有:巴里坤草原、丝绸之路新北道、北亭都护府等等,在五月的东天山,都是景色最美的时候。尤其是巴里坤草原,草绿的要比伊犁草原早近一个月,东天山下的草原和天山雪峰,构成了一副精彩绝伦的美丽画面。

六月:北疆地区

伊犁草原,已经是百花盛开、绿草盈盈了。先不说那拉提草原、巴音布鲁克草原、唐不拉草原那美得让人陶醉的绿,单就沿途那红得似火的郁金香、黄得炫目的油菜花,就已经让六月的伊犁的流光溢彩了。还有夏特古道的幽静、喀喇峻草原的高远、薰衣草的浪漫,整个六月,就是伊犁的六月,是无数向往伊犁那色彩斑斓世界游客的天堂!

七月-八月:全疆各地都很美

去新疆旅游最佳时间,这时天气已经开始凉爽,瓜果也已经成熟。美丽的大草原、宁静的赛里木湖,有多美不细说,来了你就能知道。

九月:五彩斑斓

新疆的秋天如同上帝打翻的调色板,五彩斑斓,这时的西北第一村白哈巴的5号界碑美极了,可可托海的红树沟在9月25号左右是黄透红透交替的季节,还有白沙湖,在这个季节里如同一副油画。

十月:辉煌之秋

几场秋雨,北疆白桦林的叶子陆续掉落,树干在风中伫立着,透落着一种凄美廖落的油画效果。去沙漠里看千年不死的胡杨林吧,碧空如洗、金黄的叶子、千姿百态的扭曲的树干在荒漠中昭显它的坚忍与壮美。10月初北疆的木垒胡杨林,10月下旬轮台、尉犁的胡杨林、喀什5A级景区泽普金湖杨都等着你去欣赏它的沧桑、领略它的辉煌。

十一月-来年三月:冰雪

到了冬季,新疆就是冰雪的世界,禾木的冰雪童话、天山天池冰雪风情游、喀什民俗风情游等。另外漫长冬季中的新疆更是滑雪、溜冰、沙漠徒步穿越等户外运动爱好者的天堂。

6. 新疆杏花沟杏树倾斜生长的原因

移栽杏树,要选择健壮、无病虫害的苗木进行移栽。

移栽杏树要选恰当的季节,一般在冬季或早春杏树处于休眠期是最适的移栽时期,大多在早春时(3月中旬)进行移栽。

种植前要选择土壤肥沃、疏松透气、地势高不积水或排水良好的地方种植杏树。

移栽时要尽量多带些根系, 移栽前根部带一个土坨,可保护树木的幼根和根毛,有利于提高成活率。

在移栽前,要适当修剪,去掉一部分枝叶,可以减弱树木的蒸腾作用,可以提高成活率。

移栽时,种植穴要深挖,并施些充分腐熟的有机肥做底肥,再回填土做底并浇透水,后再栽种杏树,一定要浇透水,在种植后,要防止土壤干旱。

移栽后给树木输入营养液,可为根部提供营养物质。杏树在移栽时要防止倾斜,可设立支架进行支撑固定。

7. 新疆杏花沟杏树倾斜生长图片

答:能。

在许多人的印象里,杏树只在江南才长得好,其实它们不仅能够忍耐干旱和严寒,而且更适合生活在北方,新疆伊犁河谷就是全国野生杏树保存和生长最多的地方。新源县吐尔根杏花沟是新疆伊犁名气最响的赏杏花胜地。这里保存着中世纪遗留下来的最大的原始野杏林,总占地面积三万多亩,集中分布在巩乃斯河岸。每年春季,杏花绽放,都能吸引数万名国内外游客前来一睹盛景。

8. 新疆杏花沟杏树主干倾斜生长

在帕米尔高原上,有一条神秘的路,它便是从塔什库尔干塔吉克自治县到莎车县的塔莎古道,它是丝绸之路上的一个小分支。

由于东自喀群起,因此最初习惯上被称为“喀群古道”。据玄奘法师记载:“从此东下葱岭东冈,登危岭越洞谷,溪径险阻风雪相继,行八百余里出葱岭至乌铩国。” (葱岭即帕米尔高原,乌铩国就是今天的莎车)。

直到1998年,当时已经76岁高龄的著名史学家冯其庸先生在考察帕米尔高原时发现这条玄奘取经回国的山口古道,此古道为玄奘回国以后1355年来的第一次发现。冯其庸的这一发现,轰动了中外学术界。冯其庸取塔什库尔干和莎车的字首将其称为“塔莎古道”,于是现在这个名字取代了喀群古道而传播开来。

塔什库尔干河一路撕开西昆仑山,汇入叶尔羌河。塔莎古道先是沿着塔什库尔干河行走,然后沿着撕开昆仑山的叶尔羌河顺流而下。无论是沿着塔什库尔干河,还是叶尔羌河,塔莎古道都是在昆仑山腹地的山谷中迂回穿梭,然后进入叶尔羌河绿洲的莎车县,这是极具趣味的穿越。这条古道深入昆仑山腹地,深入帕米尔高原,同时兼具雪山、峡谷、村庄、田园和塔吉克村民等诸多元素,还能饱览帕米尔河谷的景色,集风景和历史人文为一体。

在自驾游圈内,甚至有人把它视为比丙察察更高难度的自驾路线。我们此行的座驾是上汽大通G10,一辆底盘不算太高,不具备越野功能的七座商务车,所以到底能不能走通这条神秘的古道,我们一路都深感忐忑。

关于塔莎古道,无论是高德还是百度地图,都没法导航穿越这条神秘的古道,都得绕行喀什全程近五百公里才到达。网上能查到的资料也非常少,而且大都停留在几年前资讯,没有太大参考价值。直到出发前一天,我们都不确定这条神秘的塔莎古道是不是能走得通。但是在强烈的好奇心驱使下,我们决定亲自去一探究竟,毕竟百闻不如一见。

初入塔莎古道,峡深谷幽,沿着新铺的柏油路在峡谷深处穿行着。难道接下来的二百公里都是这样的景观吗?一想到这里,心里不免有些担忧,这样的路段,是不是很容易滑坡呢?

穿过葱岭1号隧道闪入眼帘的是一个大水库。只见清澈蔚蓝的水,远方的雪山和湛蓝的天空构成一幅迷人的图画,美不胜收!

这便是下板地水库,虽然只是塔什库尔干河上的一个水利枢纽工程,但由于海拔约三千米左右,在高原阳光的照射下展现出不同的色彩。

一边碧绿如玉,平静如镜,另一边又蓝得像深邃的大海。

有些河段甚至可以媲美川西高原上那些彩色的钙化池。

从塔县的塔合曼乡到下板地水库这一段路是大家比较熟悉的,自从盘龙古道火了之后,很多人经过这一段路去瓦恰乡看盘龙古道,下板地水库就是个分道口,在水库前拐弯就是去盘龙古道所在的瓦恰乡而直走就是沿着塔莎古道去莎车方向。

塔莎古道一路沿着塔什库尔干河穿越光秃秃的山谷。在经过几个连续的急弯下坡之后,离河道更加近了。

河谷两岸是挺拔的白杨树,在深秋时节变成迷人的金黄。

路旁的塔什库尔干河如同一条跳跃的蓝丝带,带着我们穿过崇山峻岭来到村庄。

大山中褐色的山石,脚下清澈的河水,茂密的杏树,简陋的泥草房,一切显得那样的与世隔绝,如果你没亲身到过那里,很难从文字中体会到那种与世隔绝的山水、人文美轮美奂的场景。这里在春天是杏花开放的杏花沟,吸引着无数摄影爱好者前来采风,但到了秋天,虽然没有花,但每片叶子似乎都变成了花,金黄、火红……分外妖艳。

住在这昆仑山深处的是塔吉克族的老乡,属于欧罗巴人种,是中国唯一纯白种人民族。个个长的眉眼深邃,轮廓优美。可是这里气候恶劣,他们饱经风霜的面孔都呈现出一种粗粝的沧桑。他们不善言谈,但从他们笑容中,我们看到的是真诚与热情。如果你对这个民族不太熟悉,相信若干年前那部老片《冰山上的来客》能勾起你对他们的印象。

过了库科西鲁格乡之后,塔沙古道变成了单车道双向通行,我们每过一个弯道都要鸣喇叭,生怕对面来车。

离开风水田美的居住区,就进入了一条近似绝壁上开凿出来的盘山路,而后就是没有人烟的无人区,再加上一路上手机完全没有信号,为未知的旅程更增添了一份神秘莫测。

偶尔也会在山崖下开凿出一处较宽的临时让行区,万一对面有来车,靠边让行一下也很快过去。可惜我们一路上几乎没有遇见对面有车过来。实际上除了偶尔遇见一些修路的工程车辆,沿路几乎没有见到游客的车。

塔什库尔干河汇入叶尔羌河后变得汹涌澎湃,河水完全没了之前的碧绿恬静的样子,好在零散分布在河谷里的金色胡杨为这里增添一点生命气息。

沿着巨大的山体行进,路仅仅能通过一辆汽车的宽度,很多路都是凿开山体而成形的,巨大的岩石悬在头顶,车子行驶在起伏不定的山路上,这才是名负其实的过山车,而右方下边就是流动的叶尔羌河。

新修的柏油路还算十分平整,可以说是任何车子通行都没有压力。除了人为设置的减速带,有时高得像个台阶,减速不及时就会拖底,但毕竟这是单车道通行的窄路,作为防止车速过快产生危险的减速带比路牌上的减速提示来得更加实际。

越往前走,越是荒无人烟,寸草不生,连鸟都不寻不见踪迹了。险峻的山峰怪石嶙峋,

太阳开始西斜,山谷深处的道路已经开始昏暗,想着在天黑前走离开大山,可是开了好久一看里程,不过才走了几十公里。我们哀嚎:这路何时到头啊!毕竟弯道太多,车子时速根本超不过40公里。

在这样的山路上行驶,后座的乘客其实比司机更紧张,路上没有路牌,也不知到底我们走了多远,还有多久能到头,一车人有点忐忑不安。

看着天色渐暗,我们还在大山深处盘旋,一车人把车上的干粮都拿出来啃,馕放太久了,硬得估计能打死狗,实在难以下咽。可是这段路别说商店,连户人家都没有。再难吃的食物,也硬着头皮吃下去了。心里的担心早已经超过了身体的劳累,祈祷车子不要在半路出任何问题,否则在这不见人烟,一天都遇不上一两台车的古道上真是叫天天不应,叫地地不灵。想想千年之前,玄奘大师走这条古道回长安的时候条件必定比我们现在艰苦百倍,一想到这里,似乎又没什么可担忧了。

其实那条千年前的古道有很大一部分被淹没在水库底下,我们现在开车在新修的柏油路上早已没太多惊险,除了人迹罕至,弯道较多,要注意控制车速,其实没有太大难度了。

这里是塔莎古道一处有潜力成为网红拍照点的地方,但眼看天色渐暗,我也只是停车随手拍两张便继续上路。也许成为网红的前提是有更多的人走过这一条路,我们全程见到的车子不过十来辆,而且都不是游客开的车。

翻过最后一个小山口,手机有了信号,远方山壁上尚有一丝夕照的余光。这道山口也是塔吉克族人与维吾尔族人的分界线,幸运的我们也在天黑前有惊无险地走完了这条塔莎古道。虽然出了山之后开了两小时的夜路才到县城,但我们的手机导航也终于定位到路上了,我们那悬着的心也安定下来。啊~美好的烟火世界,我们又回来啦。

穿越塔莎古道的游客有的开着四驱越野车,有的开着摩托车,但像我们这样开着一台平时只在城市行走的商务车穿越的可能是绝无仅有的,但是我们做到了。应了自驾圈那句老话,没有怂车,只有怂人。路途也许充满未知,但未必不是出乎意料地容易?不亲身走一趟,只听网上一些夸大其词的言论就退缩是不是有点太可惜呢?

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