南京中华门(南京中华门城墙)

1. 南京中华门城墙

1. 南京中华门城墙

沿着老门东景区的“中轴”箍桶巷一直走到城墙根,左拐向东步行约5分钟,可见贴着城墙有小丘隆起,沿着小丘上新开辟小路拾级而上,到顶后就看到南京城墙的售票口。从这登上城墙,抬头可见大报恩寺塔和更远处雨花台隆起的高岗,金陵长干故地的形胜尽入眼底。而这座小丘便是赤石矶的余脉。据记载,历史上的赤石矶以江宁路边的周处读书台为中心,向附近延伸,也是南京覆舟山(九华山)、鸡笼山(北极阁)、石头城公园之外,另一处丹霞地貌。赤石矶上真的有“赤石”,走在登城步道上,两侧随处可见大方石泛着赤红。

2. 南京中华门城墙藏兵洞

2. 南京中华门城墙藏兵洞

中华门

其他含义

国家5A级旅游景区

中华门是南京明城墙十三座明代京城城门之一,原名聚宝门,位于南京市秦淮区中华路南端,坐北朝南,是中国现存规模最大的城门,古代防御性建筑的杰出代表,在世界城垣建筑史上占有重要地位,也是世界上保存最完好、结构最复杂、规模最大的堡垒瓮城,有“天下第一瓮城”之称。中华门布局严整、构造独特,是研究中国古代军事设施的重要实物资料,不论是在军事上、历史上、还是在文化上、城建史上,都占有重要的地位。

中华门规模仅次于通济门(已不存),建有内瓮城三座,门垣共四道,每两道城墙间设瓮城,瓮城呈“目”字形结构,每个城门都有双扇包铁门和可上下启动的千斤闸,内设有栓槽,用来供木栓紧闭大门所用。主城门分为三层,共有二十七个藏兵洞,可以藏兵三千余人。中华门前后有内外秦淮河径流横贯东西,南连长干桥,北连镇淮桥,是南京老城南交通咽喉所在,以中华门为界的老门东与老门西自古便是江南繁华之地。

中华门始建于杨吴时期,曾是南唐国都江宁府和南宋陪都建康府的南门。明朝洪武二至八年(1369-1375年)在其基础上扩建,称聚宝门。1931年,国民政府改名为中华门,由蒋介石于双十节前夕题匾,并在东西两侧分别增辟中华东门和中华西门以满足车辆通行。1988年1月,被列为全国重点文物保护单位,为夫子庙秦淮风光带组成部分。2012年11月,南京作为“中国明清城墙”项目的牵头城市,中华门所在的南京明城墙被列入中国世界文化遗产预备名单。

3. 南京中华门城墙门票

南京城墙开有13座城门,正阳门(内二瓮) 、通济门(内三瓮)、聚宝门(内三瓮)、三山门(内三瓮)、石城门(内二瓮)、清凉门(内一瓮)、定淮门、仪凤门、钟阜门、金川门、神策门(外一瓮)、太平门、朝阳门(外一瓮);设2座水关,东水关,西水关。

1、正阳门(光华门)是南京城墙十三座内城门,是京城的正门,内外均有瓮城的复合型瓮城,是中国城墙建造史上独创。外国使臣来朝觐见必须经正阳门出入,正阳门也就是明朝“国门”。光华门为南京内城南段城墙三座城门中,最靠东的一座。

2、通济门是南京城墙十三座内城门中占地面积最大的城门,是一座福船型(鱼腹型)内瓮城城门,内部结构极其繁复,其形状在中国也绝无仅有,一座城楼,两条上城马道和人行道,三座瓮城,四道门垣皆为拱券砌筑,以及若干瓮洞,瓮城周长约690米,立面城宽约90米,均为条石砌筑。

3、聚宝门(中华门)是南京城墙内城十三座城门中规模仅次于通济门的瓮城城门,是京城的正南门,中华门是中国现存最大的瓮城堡垒,也是目前世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡,堡垒瓮城。

4、三山门(水西门)规模仅次于聚宝门(今中华门),与通济门略同,建有内瓮城三座,门垣共四道,每两道城墙间设瓮城,内瓮城呈船形或者鱼腹型,供作储兵防守之用。

5、石城门(又称汉西门)坐东面西,由两道瓮城、三通城门组成,皆为拱券砌筑。

6、清凉门是明代南京内城十三座城门,由一道城门和一圈椭圆形瓮构成。

7、定淮门是南京市明代内城十三座城门靠城西的城门,位于外秦淮河东岸,具体规格不详。

8、仪凤门(兴中门)是城北进入南京城的要道,军事位置十分重要,为单孔城门,上设两层箭楼。

9、钟阜门坐西向东,几乎和仪凤门相对,也是两座距离最近的城门。两座城门取龙凤呈祥寓意。

10、金川门坐南向北,因古代有金川门涵洞使得金川河由此出城而得名,门外设有金川桥一座,城门附近设置有水闸,控制护城河和外金川河的流通。

11、神策门相对其他城门规模较小,是南京明城墙十三个内城城门中唯一一个设有左右两个门洞的城门,也是十三座城门中唯一采用了古老的外瓮城结构的城门,且瓮城门不正对着城门,而是开在瓮城的东北角,因此成为十三座城门中结构最独特的一座城门。

12、太平门是南京城北面的正门,原为单孔城门,2014年复建为三孔城门。

13、朝阳门(中山门)原为单孔券门,1928年(民国十七年),国民政府为迎接孙中山先生灵柩,兴建中山大道时,将朝阳门拆除,把门基挖低,重建了一座三孔拱形的砖门,并改名为中山门。

4. 南京中华门城墙的故事和传说

中华门前后有内外秦淮河径流横贯东西,南边交通连接长干桥,北边连接镇淮桥,是旧时南京城南交通咽喉所在,以中华门为界的老门东与老门西,自古便是江南繁华之地。

5. 南京中华门城墙介绍

中华门城墙在中华门有个入囗处,沿入口处台阶登上即可爬上中华门城墙。

6. 南京中华门城墙有几个出口

南京明城墙晚上从解放门,中华门进

自2020年11月起,南京城墙景区(解放门、中华门)晚间开放时间进行调整:

  旺季(当年4月~当年10月)开放时间:17:00-22:00,21:30停止售票。

  淡季(当年11月~次年3月)开放时间:17:00-21:00,20:30停止售票。

  【南京城墙概况】

  南京城墙由内至外分别由:宫城、皇城、京城以及外郭四个部分组成。京城城墙的原始长度是35.267公里,至今仍然保存了25.091公里的长度,是目前世界上保存最长也是规模最为宏伟的一座都城城墙。1988年,南京城墙被列为全国重点文物保护单位。

  现存的南京城墙建于明代初年(1366-1386),是明太祖朱元璋听取朱升关于“高筑墙”的建议后而兴建的。它南北长10公里,东西宽5.67公里,周长33.676公里。南京城墙不同于我国其他城墙之处在于它的不规则形状。神策门,现在也叫和平门,是南京明城墙的十三座城门之一,位于南京市中央门立交桥的东南角。该门由于作为军事禁区被封闭了70多年,在明城墙13个城门中是保存最完整的一座,也是南京现有所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门。

7. 南京中华门城墙怎么去坐地铁

南京地铁一号线不全都在地面,有部分在地面有部分在地下。

南京地铁一号线始于迈睾桥总站,这部分在地面是为了车辆调度和双向调节。贯穿南京市主城区至中华门地铁站都在地下,由中华门过雨花区在地表,然后进入南京南站后又入地下。地铁在地下地表的设计,主要依据线路上的地质勘探以及线路上的建筑物的桩基。

8. 南京中华门城墙开放时间

南京古城墙一直都是存在的,只是不够完整,损毁严重。最近十多年通过全面整修、维护,缺损的城墙已部分分段得到了恢复,目前最完整的一段是东起太平门(九华山处),西止神策门(中央门处)的城墙。这段城墙的北面是玄武湖,最东头直抵紫金山角下,现在城墙下周边环境的整治也已见成效,景色很好。如果到南京来要游览古城墙,可到台城(解放门,目前最长最好的一段,从鸡鸣寺上去就是)、中华门城堡、东水关、中山门等处。

9. 南京中华门城墙多长

现在存有中华门,集庆门,汉中门,清凉门,武定门,通济门,中山门

10. 南京中华门城墙博物馆

南京城墙保护管理中心(南京城墙博物馆)成为中国首个ICOFORT(国际古迹遗址保护协会城防与军事遗产委员会)机构会员!

热文