把发动机燃油换成白酒会怎么样，白酒倒在发动机上会怎么样

只要当时发动机不要过烫就没有事的，白酒很快就蒸发掉的。如果你冷却液没有了，还在开的车子，那么发动机太烫，会着火的

白酒降度加纯净水就是，50度降低到42度，加水的量为100斤50度的酒加水20.9斤。不过口感可能会变，有条件你可以加点调味酒。

有影响。白酒主要成分是酒精、水。燃烧放热不如汽油，就是说车没劲。另外白酒含水比例大，容易造成汽车打不着火。

不能

art of its project R

可以，但对汽车发动机有所影响：1、乙醇汽油燃料更易对发动机造成腐蚀、乙醇燃烧生成的物质酸性较强，窜人润滑油中，会引起油品碱值的下降及金属的腐蚀，造成发动机活塞环和汽缸壁的腐蚀和磨损。2、如果不超过10%，可以尝试添加，对油路清洁有效果，油耗可能略大。自己用可以更少一点，多了对油路内的电器件及橡胶管路有损害。3、油耗会变高了,明摆的事，10%的乙醇根本就没用，相当于每10L就少一升，另外就是动力会不足。

最好是一点也别加 加了很毁发动机的 特别是汽油机 柴油机没油的时候往油箱加水都没事 就是开的路程别超过一公里就没事 汽油机可不行 一点也别加

加酒不可以,最好是酒精,要是加酒也得70度以上的

直接不行，不够麻烦，因为适当加点可以提高油面高度，当时能走，万一加多了进入发动机，后果很严重，即使加少了，你也得清洗油箱，很麻烦，不合算。

不行的，酒精都不行，会损坏发动机的，

不可以的，酒里大部分是水

肯定不行 啊

应该不能的吧。两者的燃烧原理都不同的。柴油是要雾化之后在缸体内被活塞高度压缩到一定的程度上才能爆炸燃烧的。所以柴油机是没有点火系统的。而酒精是需要有明火点火燃烧的。请问酒精在没有点火系统的柴油发动机气缸里如何燃烧呢？？？？？可能在柴油里添加一点酒精可能会使雾化后的柴油燃烧的充分，完全一点，从而达到性能有一定的提升。但如果完全用酒精代替柴油的话。我个人人为应该是不行的。可能是我孤陋寡闻吧。但如果真的可以的话。请楼住告诉我一声。增长一下见识

一般发动机不支持完全烧酒精的。如果现在出的引擎可能可以支持全酒精如果为了降低成本的话可以往原本的燃料中加入一定比例的酒精因为型号不一样，所以只能从低比例开始加起（例如酒精比柴油1:19）

不能

不能, 燃点相差太大, 柴油机压缩比太高汽油机可以改烧酒精

酒精的碳链短，碳氢含量较低，因而热值不如高级脂肪烃类的汽油，好处是其中含有氧，因此燃烧比汽油充分，能减少尾气危害，但纯酒精的燃点很低，为75摄氏度，因此直接在汽油机中工作时会导致在压缩冲程时就发生自燃，从而根本无法正常工作。现有的乙醇汽油都是在普通汽油中加入一部分乙醇构成的。汽油机用柴油的话容易造成运转不稳，降低热效率，而且柴油碳链长，在汽油机中更容易燃烧不充分，尾气污染更重，另外楼上的参考最好也注明一下，参见http://blog.163.com/yangyueting206@126/blog/static/22535968201082510121249/

乙醇热值低不如汽油热值高汽油机加柴油不能完全燃烧

现在有乙醇汽油。乙醇的热值不比汽油高，需要消耗很多乙醇才能开动一辆车。因为柴油的燃点比汽油高 汽油的燃点太低 不好控制 很容易在活塞不到顶点的时候就爆炸因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高,若在汽油发动机中使用，辛烷值太低，极易产生爆震。馏份重，燃烧的沉积物和积炭太重。若在柴油机中用，自燃点高，十六烷值太低，不易压燃，易产生爆震，损坏发动机。

货车，柴油，把油从油箱里放出来变成了白色物质，个人认为一般情况是油质量差,柴油时间放长了,油箱进水导致的

要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅　　不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。　　机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞　　发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏　　如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。要因六、燃油系统保养不善　　燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良　　人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。