茅台大曲为什么要用脚踩，为什么铃木红宝踏板车电喷的有启动杆

在大东北的冬天，零下30多度，如果电子启动不了，就要用脚踩了。尽管脚踩还没有电子启动能力强，但是可以一直踩，直到启动。但是电启动就不一样了，几分钟电瓶就没电啦！所以，加启动杆更保险点。

而少女的身体里，自然而然的含有成年人所没有的物质。这种物质被少女们身体司令大脑，一声令下集合起来，通过他们的脚，像传送带一样，传送到酒糟里。很多中药的研磨，也要石臼石杵，不许见一点铁器，壮年汉子是不能偎边的。甚至有些东西的制作，要讲究个属相。茅台优选一部分少女踩酒曲而不用现代化的设备来进行加工是有一定的道理存在的，首先少女本身就拥有处子之香，踩酒曲时步伐轻盈、细腻，运动时香汗淋漓尽融入酒曲促进微生物发这让人想起古时贡茶采摘之法，必须晨时摘取二叶芽叶，必须是十三至十八岁的未婚少女，必须用嘴采取放入双峰贴肉保护，中途运取不得用手只能用玉杯，炒制全程不用手翻炒，可想而那么如果说茅台仍沿袭少女踩曲的工艺，我觉得就当下来讲就很奇葩了。一往使用少女踩曲，我觉得有以下理由：一是女孩子有耐心，能始终如一地执行流程；二是女孩体重较轻，对曲的松同样的面粉做的食品，为什么手工擀面，手工馒头，手工挂面等等手工做的就好吃，而机器做的就欠一种温润的味呢？少女踩曲，当然不是酿酒技术的必须条件，工业生产的本质，就是量化生产。除非少女的脚上自带电子称，否则不可能踩出均匀的每一份。我们在喝茅台的时候，也从来没有把茅台酒看成生产茅台酒的厂家，每年都会迎来一批曼妙美丽的少女。让她们将制作酒曲的原料用脚踩踏成块状进而制出曲块来。这就是传说中的少女踩曲，也是制作茅台酒的一个传统。茅台作为一个知名白酒品牌，为什么一枝独秀？因为它的营销团队很成功，充分把少女踩曲这个概念宣扬扩大，让广酒鬼以为是茅台独有。

不需要用脚 是自动的简单说就是一个离合松开 另一个离合还在工作 保证了车辆发动机的动力不损失 正常踩离合换挡离合分开的瞬间 发动机的动力就流失了

两脚离合

以前文明卫生安全表现，过去是土质地面卫生意识没有现在这么强，人们吐痰喜欢用脚踩，目的是讲卫生，踩一下，揉到土里，就看不到痰子渍。丢烟蒂为什么喜欢用脚狠狠的踩几下，是为了防火，把烟蒂余火踩灭。

证明这些人恶心并且没公德心!最讨厌胡乱吐痰的人了!麻烦这些恶心人滚远点吐吧!别让我吐了!

不是有些钢琴需要踩 而是所有的钢琴都有踏板，根据你所演奏的曲子的要求来分别踩踏板，一般的钢琴有3个踏板。常用的是右边的延音踏板。

切分踏板法的典型普例，在ped记号的时候，你要迅速作这些：（原始状态是踏板踩下）按下最低音迅速抬起踏板。再迅速踩下踏板。切分踏板法的特点是先按键，再换踏板，这样可以避免低音激起太多泛音列钢丝的震动。

有很多，比如钢琴，架子鼓之类的

鼓的踏板是用过击地鼓(大鼓)的.还有一种钢琴是风琴.要脚踏产生气流.其它的电子琴多用在延音与音量控制.吉它也和电子琴一样.不过更多时间是切换音色.与一些特殊效果时用.所有的作用都是为了在演奏时手腾不出来的时候设计.

风琴

不多吧····钢琴~~有踏板··架子鼓有檫·~~

我记得钢琴下面有三个脚踏板来着

钢琴踏板的作用是影响弹奏的声音、色彩和风格。相关介绍：立式钢琴一般都有三个踏板，即：中间踏板、左踏板和右踏板。中间踏板具有弱化声音的作用，在家庭练琴时常打下这个踏板，避免过多地影响四邻。左方踏板又称弱音踏板或柔音踏板，可减弱音量和改变音色，贺绿汀的《牧童短笛》第12-14小节就用到了弱音踏板。右方踏板也称强音踏板，它可以延长乐音和增强音响效果。扩展资料相关背景：右边的踏板叫“延音踏板”，用来延长琴弦震动的时间，其实就是用杠杆将原本紧贴在琴弦上的一层毛毡支开，从而延长了琴弦震动的时间。这个踏板是最最常用的，也是钢琴演奏中最最重要的润色器这个踏板有个最重要的技巧，叫做“切分踏板”。在钢琴演奏中运用最多的就是右踏板，它的正确运用，可以增添声音的共鸣效果，丰富音乐的艺术表现力。右踏板的运用与音乐作品的时代风格有关，巴罗克时代的复调作品要极少用或者不用右踏板，以保持复调织体的层次清晰；莫扎特的奏鸣曲要少用或精用右踏板，以表现风格的优雅流畅；参考资料来源：百度百科-钢琴踏板

中间踏板具有弱化声音的作用，在家庭练琴时常打下这个踏板，避免过多地影响四邻。左方踏板又称弱音踏板或柔音踏板，可减弱音量和改变音色，右方踏板也称强音踏板，它可以延长乐音和增强音响效果。1、左踏板三角钢琴的左踏板，不仅可以让音量减小，还会让音色变得柔和，甚至模糊，踩下左踏板，整个键盘带着击弦机会向右移动几毫米，使得中高音区榔头敲击到的弦从3根变为2根，所以三琴踩到底的左踏板一般用una corda标记，意思是少一根弦。2、中踏板比如说立式钢琴的消音踏板，立式钢琴的中间踏板踩下去之后会有一层尼毡降下来，挡在榔头和琴弦之间，使得声音更小更朦胧，主要是为了防止扰民。3、右踏板学名叫制音踏板(Damper Pedal)，但很多人习惯称为延音踏板(Sustaining Pedal)，主要作用就跟她的名字一样，用来延长音用的。这个踏板是钢琴弹奏中用的频率最多的一个，也就是这个踏板被称为钢琴的灵魂。扩展资料：在钢琴演奏中运用最多的就是右踏板，它的正确运用，可以增添声音的共鸣效果，丰富音乐的艺术表现力。下面就论述右踏板的使用方法和运用原则——踩右踏板要用右脚前掌的前部，右脚后根踏实着地并作为活动支点。需要使用右踏板时，前脚掌用力向下踩踏，需要停止右踏板使用时，前脚掌向上方抬起。但不论是踩下踏板还是松放踏板，脚掌前部都要贴靠在踏板上。使用踏板练习时，要注意“脚腕子”的主动性及灵活性，踏板的基础学习运用可用“全踏板”状态，即踏板运用时要踩到底（脚上有弹性，用力不能超过极限），踏板松掉时要放干净（但脚掌前部一般不要脱离踏板，防止脚下出噪音）。不使用踏板时，右脚要置放在右踏板的右侧。对于如何使用四分之一、四分之二、四分之三踏板，可放入后期发展阶段学习。参考资料来源：百度百科-钢琴踏板

一共有三个踏板，左边的一般都不用，是减弱声音的，但不会很小，中间的是弱音踏板，踩下去，声音就变小了，只有自己听的见，不会打扰到别人，一般也不怎么用的，右边的是延音踏板，踩下去声音会被延长，延音踏板用的最多，一般的谱子上的记号都是作用于延音踏板的。为什么左边的踏板都不用了呢，是因为我们现在弹琴的技术可以解决音量的问题了。

楼主好，一共有三个踏板。左边的一般都不用，是减弱声音的，但是不会有什么作用，美观为主。中间的是弱音踏板，踩下去，声音就变小了，不会打扰到别人。右边的是延音踏板，踩下去声音会被延长，延音踏板用的最多，一般的谱子上的记号都是作用于延音踏板的。还有什么不清楚的楼主可以再来追问所谓的标准答案可能是不存在的总有一个人知道你问题的答案的一部分但是答案永远再生长，答案和答案之间，它会长出新的答案知识是一个生命体，不管你是采纳知道的哪位答题者，真心希望您能采纳一位真正帮助到您的人。新的一年，祝福楼主万事如意，心想事成，合家欢乐。

左面的是消音，中间的是为了不让弹琴声音影响别人，可以固定卡着，右面的是延音踏板，是声音变得更环绕，立体再看看别人怎么说的。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。扩展资料：1.保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。2.离合器实现平顺的换档在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。参考资料：离合器-百度百科

车子会慢下来。汽车离合器起到把发动机与传动的齿轮分离的作用，踩下离合就等于失去了动力，相当于变速箱位于空挡位置，车就会没有动力，没有制动的向前走。刹车就是使刹车片与刹车盘贴在一起，用来减速。扩展资料三种踩刹车的方法 先急后稳法发生突发状况突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶。连绵制动法发生状况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。蜻蜓点水制动法像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动，因此称之为蜻蜓点水制动法。参考资料百度文库-汽车离合器的工作原理

离合器，用来连接发动机和变速箱的部件。离合器接通后，发动机和变速箱“咬合”，发动机带着变速箱运转。 离合器分离后，发动机和变速箱之间脱开联系，此时就是踩油门，也只是发动机空转。

1.使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步，汽车起步时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，使离合器的主、从动部分逐渐接合，与此同时，逐渐踩下加速踏板，以增加发动机的输出转矩，这样发动机的转矩便可由小到大传给传动系。2.暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺，汽车在行驶过程中，由于行驶条件的变换，需要不断变换档位。对于普通齿轮变速器，换档时不同的齿轮副要退出啮合或进入啮合，这就要求换档前踩下离合器踏板，中断发动机的动力传动，便于退出原有齿轮副的啮合、进入新齿轮副的啮合。3.限制所传递的转矩，防止传动系过载， 汽车紧急制动时，如果发动机与传动系刚性连接，发动机转速将急剧下降，其所有零件将产生很大的惯性力矩，这一力矩作用于传动系，会造成传动系过载而使其机件损坏。4.光踩死离合，平路会慢慢停下来，下坡会越来越快，上坡会停下来，然后后溜，越溜越快。扩展资料：离合器的使用技巧：1.起步时的正确操作，起步时离合器踏板的操作要领是"一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。2.刹车时的正确操作，在汽车的行车中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。3.换档时的正确操作，在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配台。为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用”两脚离合器换档法”。参考资料：百度百科 离合器

1、离合器的作用就是配合档齿，挂挡时用的，离合与挂挡配合好的话，可以保护档齿，延长发动机的寿命。2、离合通常与刹车配合使用，是在紧急时刻，先踩刹车（此时别踩离合），待车速很慢时，再踩离合，目的是保护发动机，避免熄火。3、踩离合以后，车子就没了发动机的牵引力，此时车子只有靠惯性移动，以及靠地面摩擦力等阻力减速。扩展资料：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。参考资料来源：百度百科-离合器