羊年茅台为什么产量少了，增大行间距使水稻的种植数量减少但水稻产量并没有明显减少这是

增大行间距，从而使水稻能接受到更多的CO2 和阳光，从而使光合作用曾加

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Ba(OH)2+H2SO4=BaSO4↓+2H2O溶质硫酸被Ba(OH)2所反应掉，生成的是沉淀，不溶于水，没有新的溶质生成，溶质的质量自然会减少。只有当沉淀完全后继续加Ba(OH)2才不会反应，溶质这里增加。

根据质量守恒定律，反应前后元素种类不变。这两种溶液反应后，生成氢氧化铜和硫酸钠，氢氧化铜是沉淀，不属于溶液质量的一部分。相比之下，溶液质量减少

守财奴。

有个人买了分红险,但没附加意外险,两年后那人手指断了,去保险公司要求赔,当然,公司不赔,那人就大叫,保险不赔,不是骗子是什么.他就到处宣扬.到现在就成这样了,你懂么?

思想传统保守

1，思想观念的问题，对保险认同度不够,2，侥幸心理，总是认为自己不会出事儿而舍不得花钱。3，怀疑保险公司的信誉，理赔有时确实难。4，经济状况，现在的保险动辄就5,6千，上万，甚至更高，普通百姓承受不起。

15年是农历乙未年，是金羊年，肯定是个适宜生宝宝的年份，因为2015年是五行属沙中金命，所生的孩子属于敬重之羊，不论男女，羊宝宝长大后为人容貌端庄，少年勤于从事，初年平顺，兄弟少靠，子息不孤，立家兴隆，晚年大有财聚，女人有持家相夫益子之命。

都是迷信说法！ 羊年的孩子，与其他年份的孩子一样，没有什么区别。世界上，有无数的属羊的政治家，也有无数属羊的大企业家。 孩子，需要正确的教育，无论什么属相，只要我们从小教导孩子们积德行善，孝亲尊师，以身作则，孩子们就能成长为成功的人士，一生平安幸福。

当棉花生长到一定高度，如果不能及时去掉顶芽，也就是掐尖，这样就会植株过高，而侧枝生长受到限制，就少而短，造成产量降低。因此，要及时掐尖，打破顶端优势，可以促进侧枝的发育，枝多才能桃密。而侧枝生长到一定长度后，又要掐尖，限制侧枝的生长，同时还要去掉侧枝上的侧芽，这样使更多的营养成分提供给棉桃，进一步提高产量。掐尖是为了打破顶端优势，仍棉花向着人们希望的方向发展，多结棉桃，少长无用枝干。

所谓打顶，就是将棉花掐头，控制植株生长，使营养能专供棉桃，提高产量。棉花打顶，棉花亩产就提高到320多公斤。不打顶同期亩产最多的也就180公斤。

去掉顶芽可以降低侧芽部分的生长素浓度，因为顶芽产生的生长素不会再在侧芽积累，去掉顶端优势可以促进侧枝的生长，增加棉产量。楼上“生长素由顶芽产生”这句话欠佳阿，植株各处都可以产生生长素，只是有些部位产生的多而已，例如：茎尖，芽尖，嫩叶.........

只是不再往高长，只是不再往高长！这叫破坏顶端优势，让养分更多的被花和果实吸收！当然还能生长当然还能生长，只是不再往高长！这叫破坏顶端优势，让养分更多的被花和果实吸收！当然还能生长，只是不再往高长！这叫破坏顶端优势，让养分更多的被花和果实吸收！当然还能生长，只是不再往高长！这叫破坏顶端优势，让养分更多的被花和果实吸收！当然还能生长

原因可从以下几个方面来说明： A．硬件设备的生产厂家一般是按以1000为进制计算容 量,而大多数主板的BIOS、测试软件、操作系统是以1024 （或者1048）为计算容量，这样二者之间便出现了差异． B．硬盘容量又有纯粹磁头数、柱面数等物理参计算得到 的物理盘容量以及在经过分区、格式化等操作后实际可用 空间的逻辑盘容量之分，在不同操作系统下，硬盘的容量 也不尽相同． C．在CMOS中工作模式（NORMAL、LBA、LARGE）选 择的不同，也会造成容量的不一致． D．Ｕ盘中的文件系统程序以隐藏压缩的方式置放在闪存 中．同样会占用一小部分空间，功能越多所占的空间就越 大．

厂家都是按照1G=1000M出厂的，而系统是按照1G=1024M算的

少得不多就是U盘自身的信息需要占一部分,少很多就是质量不过关~!!!!

硬盘也有不足啊.没办法.

主要是计算方法不同，1M=1000K，标准应该是1M=1024K这样自然就少了。

因为采用不同的进制造成的。计算机显示可用容量时采用的进制：1024*1024*1024=1g；硬盘厂家标定容量采用的进制：1000*1000*1000=1g 。所以，在计算机上显示会少于标定的容量。

劳斯莱斯年产量非常少，库里南一年的产量只有一千台左右。如果遇到金融危机，豪车销量受到影响，对企业的持续发展是很不利的。劳斯莱斯历史上曾经多次破产，就是因为定位太高端，产量很少，受到战争或者金融危机影响很大。要不是现在宝马汽车的支持，劳斯莱斯恐怕也早破产了。目前全球市场豪华品牌SUV的需求很大，劳斯莱斯生产SUV加入这个市场，说白了最大的目的就是赚钱。其实普通消费者平时是接触不到劳斯莱斯的。而我们在生活中能见到的劳斯莱斯，往往是在影视剧，电视新闻里。出镜率最高的不是古斯特，而是幻影。因为它通常都被拿来作为接待用车。在北京，上海一些顶级酒店的门口，停着的也往往都是幻影。也就是说，劳斯莱斯给人的传统印象里，并不是一台可以自己驾驶的汽车。相比宾利来说，劳斯莱斯的商务范儿更浓一些。而魅影和曜影作为双门轿跑车，虽然有4个独立座位，但更多的时候还是只能在城市里使用，也只适合两个人乘坐。而库里南的推出，它的标签就很鲜明了，它是可以离开城市的，它是适合四个人乘坐的，它是适合车主自己驾驶的。我觉得有了这三个标签，以库里南为代表的劳斯莱斯品牌，也在努力成为一个实用性强，适合车主驾驶的车。

劳斯莱斯目前的年产量约为1000辆,而目前劳斯莱斯每年的销量约为800辆.虽然劳斯莱斯的产量在世界上可以算倒数的,但是论地位却无车能及.劳斯莱斯的产量如此之低主要还是由于它是一款纯手工打造的车子,从原料到加工制造每一环都是相当严格的,决不允许有半点失误.

劳一年的产量在1000台多一点，是纯手工打造的精品