本文目录一览
- 1,上大号每次都要踩个盆子踩了才觉得舒服
- 2,为什么开车左脚踩离合久了脚会麻木呢有什么方法可以让脚不麻木
- 3,开车老是要踩离合器
- 4,离合器的踏板为什么那么硬踩起来很费力
- 5,刚开始学车离合器踩不好跪求经验
- 6,摩托车用启动杆打火技巧 就是踹的那个技巧
- 7,苗族的踩刀山什么原理
1,上大号每次都要踩个盆子踩了才觉得舒服
恩,蹲着脚容易悬空,使不上劲,踩着东西感觉可以用上劲
老虎是什么样子的
NO,NO,NO,NO
哈哈 那得看怎么踩了 还得看是谁踩 要是大象踩。。。。。
2,为什么开车左脚踩离合久了脚会麻木呢有什么方法可以让脚不麻木
最有效的办法.不要疲劳驾驶,自己感觉不舒服 的时候,可以把车靠边,下车稍微伸手,缩腿,这样可以促进血液流通,
起步之后 就不要用离和了,不过这样对变速器不是很好,不踩急刹车就不要踩离合,用油门找挡位,感觉也不错,就是不好掌握,
3,开车老是要踩离合器
老是踩离合这是一个习惯问题,要想你的离合器用长久,就要强制自己改过来,离合和刹车要配合好,还要控制好车速,高速行驶紧急制动先踩离合只会让车速更高,因为没有了发动机的阻力,先踩刹车速度降下来再踩离合也不晚
这个要根据车辆在路面的行驶情况来进行操作的,没有老是踩离合的说法。不过通常车辆上三档以后基本上就只在换挡的时候踩离合就行了。再看看别人怎么说的。
这是一个习惯问题,要想你的离合器用长久,就要强制自己改过来,要不你就换一个自动挡的车吧??
换挡的时候用离合,手动挡就这样
改掉这个不好的习惯,遇到紧急情况先踩刹车减速,只有换挡的时候才踩离合器。
要做到只在升档降档低档时踩离合器,快速的时候不要去踩再看看别人怎么说的。
4,离合器的踏板为什么那么硬踩起来很费力
离合器的踏板那么硬,踩起来很费力的原因为:汽车的离合片过于磨损所导致的情况。解决方法为:如果是汽车离合片磨损的话,及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合片进行更换,即可解决离合器踩起来费力的问题。在起步的时候离合器起到了一个平稳起步的作用,起步的时候挂上一档之后,便要缓缓的松离合,会让汽车达到一个平缓前进的效果,这样的话还不会使零件造成损伤。就是起到了一个平顺换挡的作用。扩展资料:汽车离合器的介绍如下:起步后速度慢慢变快,因为传动系统有不同的档位需求,所以说在换挡的时候也要踩离合换挡,这样的话很好地切换到一个新的档位,达到了平顺换挡的效果。汽车在制动的时候,如果没有离合器的配合的话,那是对汽车造成很大的损伤,所以说一定要配合着离合。离合器的作用还是蛮大,在日常使用离合器的时候,一定要注意一些使用技巧,就是在踩离合的时候一定要检查一下,离合有没有回弹力。如果离合有过于松动的话,那肯定是出现了问题需要及时去检修。参考资料来源:凤凰网-离合器太低太重很伤车 或许可以这样做参考资料来源:百度百科-汽车离合器
除了面包车、货车的确实重一些,小轿车的基本没有很重的离合器,拉线的离合比助力的要重一些,当然也只是相对而言,这是你还不适应,离合器和油门不同,不像油门和刹车一样随时可能用到,而且离合使用中几乎不需要微调,只有在起步和很特殊的情况下需要半联动,其他情况(如换档),都是一脚到底、一松到底,所以不用做得那么灵巧让你去控制,相对来说太灵巧了不见得比这样更安全!总之多开开吧,每个车都不一样,需要慢慢适应
拉线的话换根线试试不是就得换离合压盘和离合片了
你好,离合踩着硬可能是离合器压盘或者离合器软管有问题!希望我的回答可以帮到你!
离合器压盘有问题
5,刚开始学车离合器踩不好跪求经验
楼上说的是学车上坡的技巧,用在刚开始学车是不对的。我也在学车,还没有学完,你这种情况我刚开始学的时候也会遇到,也会非常着急,我就把我的经验告诉你吧:上车后踩下离合至底,挂上一档,然后左脚就可以慢慢抬离合器了,记住一定要慢,如果这样都熄火,那么你踩离合的时候用左脚脚跟放在车底,以脚跟为轴,用脚掌往下踩离合,启动的时候还是以脚跟为轴,慢慢抬脚掌,这样你的脚就会以脚跟为支点,往上抬的时候就好掌握了,刚开始学的时候离合不用全部抬起,抬到一半(半联动)就可以了,这个方法可以试一试,尤其是练杆的时候比较实用,这样没有问题了,再慢慢试着抬起整个脚用脚腕的力量控制离合器,练习多了就熟练了,不用担心,我也是从那时候过来的。如果学车还用遇到什么问题,我都可以给你解决,我会把我的经验介绍给你。
1、踩下离合器踏板时,应该一次性踩到底,即踩到不能往下为止。2、往上抬离合器踏板时,自然地将膝盖往上抬,抬的时候要慢要缓。踩下离合器踏板时,应一次踩到底。抬起离合器踏板时,自然地将膝盖上抬,缓慢地抬起踏板。3、左脚的前脚掌部位搭在离合器踏板上,踩踏时,脚后跟前后移动。当不需要使用离合器,尤其是科目三起步后,左脚不能一直搭在上面,应该放在踏板左侧的地面上。4、车辆正常行驶就不需要踩离合器了。开车时需要使用到离合器的只有这几种情况:起步、换挡和刹车。其他情况不用离合就不要踩,把脚放在上面也不行,这样可以防止误踩。踩离合的正确方法:起步:起步最大的问题就是熄火,这也是没有踩好离合器造成的。起步时,要平稳控制抬离合的速度,不要太快。刚开始可以稍微快一点,抬到半联动状态时,先稳住一两秒,这时候车已经起步了,速度很慢。再慢抬一点离合,稳稳地把它放开。1、上车时,先反复踩踏一下离合找找感觉,教练车和考试车不同,所以要试试离合的松紧,找到半联动状态下的离合是个什么位置;2、找到半联动状态后脚要踩稳,接着慢抬离合,直到车完全平稳起步;3、停车时,要预留出一段停车距离,抬起加速踏板,打右转向灯,踩下离合和刹车,停在合适的位置上。
不要把脚一直停在离合上面。
多练习!
6,摩托车用启动杆打火技巧 就是踹的那个技巧
有以下技巧:1、先空踩几脚,通电,加点油门,不要动,用力踩下去,要踩到底。2、用脚起动时,轻踏起动杆,感觉与起动齿轮结合发沉时,用力猛蹬起动杆同时,右手间断性加油门马上松油再加油门,可以有助起动。3、启动困难时,先轻踩几下启动杆,不要加油,让部分油气进入汽缸内,正式启动时,稍加点油门,脚踩启动杆时,要迅速,以达到发动机启动时的转速要求。4、脚踩起动时不需要捏离合,只要把档位换到空档就可以了,打开钥匙用力快速踩下起动杆。5、如果是冷车起动,要拉风产让,也可以在有档的情况下,捏住离合起动,不过对于一些小排量的卧缸发动机,就必须要空档才能用脚起动。扩展资料:摩托车有关启动性能的四大关键要点:1、汽油的雾化程度如果送进气缸的汽油没有良好雾化和半数以上的气化,以常规摩托车火花塞的那点电火花是点不着液态汽油的,所以化油器的雾化很重要!天冷的时候,缸壁是冷的,雾化好的汽油进入气缸后,遇到冷缸壁就会凝结成小油滴,进一步降低了汽油雾化的效率。2、缸内气体的压缩一般在脚踩的发动机上比较容易体验到,当活塞环被磨损漏气,启动杆踩下感到发动机无压缩力道时,发动机就比较难启动。四冲发动机中,小油门限制了发动机的进气量,发动机的实际压缩比受到很大影响,这就是四冲发动机平时作功效率不高的主要原因。在发动机启动过程中也是,阻风门关得太死会减少进气量,影响到混合气压缩效果。3、电火花的质量交流点火的摩托车年久失修,发电机飞轮上的磁钢磁性退化,导致充电线圈在启动发动机的慢速时输出电力不够点火器打出高压电火花来,这是一些交流点火器启动困难的一个主要原因。质量上等的直流点火则很少有这方面问题,所以发动机在启动困难时要检查一下点火系统是否还能打出火来,以及火花强度如何。比较简单的办法,是在发动机的气缸头处进行缸外跳火试验,启动有困难时,把高压帽套在测试火花塞上试试看。要注意的是:由于气缸内是高压气体,气缸外测试的跳火间隙要大一倍,才算是缸内可靠点火间隙。4、化油器的种类化油器品种对四冲发动机的启动性能很关键,最好是使用带手动加浓阀的化油器,这种化油器既能加浓,同时不影响最大进气量,十分有利于发动机启动。不推荐频繁使用阻风门,使用阻风虽然化油器也可以出油,但在使用阻风状态下,限制进入气缸的空气量会影响到压缩压力,吸出燃油的雾化状态也比较差。
不要太急一定要踹到底
一脚踹到底
起动杆
给个方法吧,不通电不加油,反复空踩数次,通电,加小油门或者不加油直接用风门,用力踩到底,记住,加油不用风门,用风门不加油,一般两次至三次可以启动,
7,苗族的踩刀山什么原理
“上刀山”步子要“稳、准、狠”,一脚踩稳,绝不能移动,这样就不会被割伤。关键是迅速消毒、止血,所用药物就是土家族傩师世代流传的神奇草药。药方不得而知,止血功效却立竿见影。现实中有一种杂技表演踩住锋利的刀梯向上攀行,又从烧红的铁犁上划过,一双赤脚却毫发无损。这就是被称为“上刀山、下火海”的傩技绝活。扩展资料“上刀山”也称“上刀梯”,苗族人民喜爱的传统体育项目之一,也是苗族众多的传统体育中最为惊心动魄,最令人不可思议,带给观众强烈的视觉冲击感的活动。每当赶年场、或是重大的节日,都有勇士表演。表演者身着民族服装,赤脚、光膀,双手抓住银光闪闪、寒气逼人的刀刃步步登高。刀梯由一根高12米的铁柱,三十六组锋利无比的钢刀和顶端上边3把寒光逼人的钢叉组成。在整个上刀山的表演中,表演者要赤脚而上,并在刀梯上表演“金鸡独立”、“顶天立地”、“单臂吊刀”、“倒挂金勾”、“百猿出洞”等各种高难度,惊险刺激的空中动作。观众惊呼声不断,一个个勇士却神态自然,若走平梯。参考资料来源:百度百科-上刀山参考资料来源:百度百科-上刀山下火海
是真的!当然表演者肯定是受长期训练才行的。还有一个“下火海”也很强啊!“上刀山”也称“上刀梯”,刀梯由一根高12米的铁柱,72把锋利无比的钢刀和顶端上边3把寒光逼人的钢叉组成。在贵州红枫湖民族村的表演者,如今已是龙氏家族的第五和第六代传人了。在整个上刀山的表演中,表演者要赤脚而上,并在刀梯上表演“金鸡独立”、“顶天立地”、“单臂吊刀”、“倒挂金勾”、“百猿出洞”等各种高难度,惊险刺激的空中动作。苗族的“下火海”是与“上刀山”紧密相连的。下火海表演时,表演者要踩过经火烧一个半小时、热度高达800度左右的几块铁板。烧的通红的铁板被放在长长的木板上,由于温度过高,铁板一放上去,木板立刻燃起火来。表演者要轮番用脚踩过滚热的铁板。当脚踩在火红的铁板上时,表演者脚下会冒出一股股青烟,而他们的脚上却没有起泡。表演完后他们不仅要抬腿向人们展示毫无损伤的光脚,而且还把滚热的铁板放到一个盛满青水的大盆中,立刻大盆里的水被铁板烧的沸腾起来,冒起滚滚的水泡。白色的雾气也随之升腾而起,每到此时,观众潮水般的热烈掌声就会爆发出来。
一、一个大前提,演员脚底有厚厚老茧。 如苗族的小伙子,在家乡,他们都很少穿鞋,在山上活动,在山上打猎,从而脚上有很多的茧。然后呢,踩刀时,这老茧就有用处了,因为茧很硬,在踩刀表演中就不容易破损,从而保护脚的其他部位不会受到伤害。 二、掌握好平衡,缓慢接触、无相对运动。 此外,要斜着踩,要增加受力面积,顺着关节踩。尽可能增大脚掌和刀片的受力面积,减少压强。上刀山运用的就是物理原理。 三、主要技巧,就是上刀山动作一定慢不是很快。 一定要踩得准,对着老茧! 总之,“上刀山”步子要“稳、准、狠”,一脚踩稳,绝不能移动,这样就不会轻易被割伤。脚上有老茧,斜着踩,不容易滑动,能保持平衡,而且起到了增大受力面积的作用。所以,上刀山所踩的刀越锋利,接触面越小,难度也就越大。 上刀山,不容易,男孩子大概要炼七、八年,参加表演的人,炼的时间都长,动作比较熟练,否则很容易受伤。